La construcción de la línea de Alta Velocidad Madrid-Valencia, cuando se inaugure el próximo mes de diciembre, habrá costado unos 6.600 millones. Aparte, habrá que calcular los costes de mantenimiento y operaciones y que no se rentabilizarán con la previsión de viajeros que baraja Renfe. Se cree que serían necesarios entre 5 y 9 millones de pasajeros para que la línea fuera rentable. Sin embargo, la cifra de viajeros prevista es 2,8 millones. «La demanda en España no es la suficiente como para financiar el AVE." concluye el estudio.
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