En 1975 se publica en el BOE la llamada "Ley del metro de Sevilla" y en 1978 se adjudican las obras del primer tramo de la línea 1. En 1981 se encarga un nuevo estudio del transporte en el Área Metropolitana que se muestra muy crítico con el proyecto, estableciendo que la previsiblemente baja captación de viajeros no justifica la inversión, sugiriendo su paralización, cosa que ocurre en 1983 debido a las exigencias del PSOE. En 1999, impulsado ahora por el PSOE se reactiva el proyecto. En 2009 nadie sabe cuándo será inaugurada la línea 1.
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