Se trata de un tren aparentemente normal, si no fuera por los dos motores a reacción que lleva en su parte delantera. Fue desarrollado en los 70 y tenía una velocidad máxima de 180 millas/h (290 km/h). Por razones desconocidas las pruebas en las que alcanzó esta velocidad también supusieron el fin de este curioso tren. Todavía hoy se pueden encontrar sus restos oxidados en la fábrica de Kalininsky.
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