El Short SC.7 Skyvan no fué diseñado para ganar ningún concurso de belleza aérea. Este poco agraciado bimotor turbopropulsado de ala alta fué el predecesor de sus hermanos mayores, los modelos Shorts 330 y Shorts 360, que tuvieron algo más de éxito a finales de los 70 y principios de los 80. Con sus peculiares formas cuadradas (no en vano es llamado cariñosamente el boxplane) es un avión duro y compacto como un vagón de metro con alas, ideal para trabajos de carga y para el lanzamiento de paracaidistas por su gran compuerta posterior.
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