Los resultados más relevantes en vehículos Euro 6 Diesel: 1. Cuatro fabricantes tuvieron una media de emisiones más de 12 veces por encima de los límites de la norma Euro 6. El grupo con más emisiones superó 18 veces los límites. 2. Todos los modelos Euro 6 medidos superaron los límites de NOx en condiciones reales de conducción. 3. Los vehículos diésel Euro 5 tuvieron resultados particularmente malos: todos tuvieron emisiones de NOx al menos dos veces por encima del límite y los peores tuvieron emisiones 18 veces por encima del límite.
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