La producción mundial de cereales (susceptibles de ser transformados en bioetanol, sustituto de la gasolina) fue de unos 2.000 MT. Más o menos, el 35% de ellas maíz, el 30% trigo, el 21% arroz y el resto de mijo, sorgo… Si dedicásemos
toda la producción mundial de cereales y oleaginosas a biocombustibles, no cubrirían ni la cuarta parte del consumo mundial de combustibles de automoción. Relacionada:
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