A principios de 1920, André Citroën se propuso ser el primero en realizar la travesia del Sahara con unos coches de su marca. En caso de exito, la publicidad para sus automoviles sería inmensa. Para ello encargó a George Marie Haardt recorrer los casi 4000 kilómetros que separaban Toougourt al sur de Argel hasta Tombuctu en el norte de Mali.La travesia se puso en marcha con unos vehículos, todoterrenos desmontables Citroën Kegresse B2 10hp, convenientemente adaptados para la expedición.
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