El estancamiento del crecimiento o la recesión se refleja en una caída abrupta de la circulación de vehículos. Lo curioso es que las dos autopistas estatales gallegas (la AP-9 y la AP-53) no lo han notado hasta el año pasado, cuando su volumen de tráfico empezó a bajar más que la media española (-5,4 %). Así, la autopista del Atlántico cerraba el ejercicio del 2011 con un descenso, inédito en su historia, del 6,4 %, mientras que la vía que une Santiago con el alto de Santo Domingo reducía por primera vez su volumen circulatorio en un 6,1 %.
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