El piloto fallecido el pasado lunes tras estrellarse su Eurofighter durante el aterrizaje en la pista de Morón de la Frontera no activó la eyección del asiento. De momento se desconoce si fue una decisión voluntaria tratando de salvar el aparato, si fue un fallo técnico o si podría haber perdido la consciencia. Pero los pilotos de caza españoles ya han recibido una instrucción clara: ante la duda,
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