En 2013 y 2014 se eliminaron las líneas de París a Madrid, Roma y Barcelona; de Ámsterdam a Praga y Varsovia; y de Berlín a París y Kiev. Para muchos, parecía que el final de la línea estaba cerca. Pero recientemente ha habido un resurgimiento de los trenes nocturnos en toda Europa. Y el 8 de diciembre, cuatro proveedores nacionales de trenes se unieron para anunciar nuevas rutas entre 13 ciudades europeas.
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