Se supone que el nuevo material tendrá a futuro aplicaciones muy amplias en calidad de revestimiento universal, en particular, en los coches. Los científicos han demostrado que puede restablecerse en cuestión de una hora fisuras de 10 micrones de ancho y 50 micrones de profundidad. A partir de esta base esperan crear toda una clase de polímeros similares que puedan recuperarse de daños mayores.
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