Una de las novedades técnicas más importantes de la última década en el mundo de la bicicleta de carretera no triunfa en competición. El freno de disco se extiende entre los cicloturistas, pero no entre los profesionales, cuando tradicionalmente ha sido al contrario con las novedades técnicas. ¿Por qué semejante paradoja? ¿Por qué sus ventajas no son aprovechadas por quien más partido podría sacar de ellas y sí por los aficionados?
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