Inicialmente, Volkswagen planeaba desarrollar dos modelos sobre una versión de tracción delantera de la plataforma MEB, la MEB Small. Se trataría del ID.2, un utilitario de aproximadamente 4,03 metros de largo hermano del CUPRA Raval, y del ID.2 X, un B-SUV de 4,10 metros desarrollado en paralelo al Skoda Elroq. Mientras que el ID.2 se fabricaría en Martorell (Barcelona), el ID.2 X se haría en Landaben (Navarra). Dentro de la gama de Volkswagen, se encargarían de sustituir respectivamente a los Polo y T-Cross.
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