( Gráfico ).Las autopistas catalanas, una mina para las concesionarias. Solo la construcción del peaje de Martorell se habría pagado más de cincuenta veces, y el de Mataró, más de treinta. Mongat-Mataró, coste de construcción : 21 M, ingresos generados hasta la fecha : 682 M
|
etiquetas: cataluña , peajes , desafección 
