El equipo de Stanford ha identificado una de las razones de estos problemas comprobando que durante la descarga se produce la separación entre las partículas de sulfuro de litio y la capa subyacente de carbono. Para solucionarlo han modificado la estructura de la superficie del carbono mediante un polímero anfifílico que mejora el anclaje del sulfuro de litio al carbono. El nuevo cátodo muestra una excelente mejora en su retención de capacidad con una perdida de capacidad de sólo un 3% en los primeros 100 ciclos y del 80% después de 300 ciclos.
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