En Reino Unido han desarrollado un nuevo tipo de baterías con una capacidad 10 veces superior a las convencionales de litio, lo que allana el camino hacia coches eléctricos y ordenadores de gran autonomía. La batería además es más ligera y no contaminante, pues se recarga con aire en vez de usar compuestos químicos: reemplaza el electrodo de óxido de litio cobalto por carbono poroso, más barato, que permite a los iones de litio y a los electrones de la batería reaccionar con el oxígeno llegando a almacenar 4 amperios hora por gramo de carbono.
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