Está a punto de comenzar en Londres una batalla judicial multimillonaria sobre quién correrá con los costos de cientos de aviones varados en Rusia, en la que los arrendadores buscan compensación de las compañías de seguros en uno de los casos más complejos y onerosos jamás vistos en el tribunal superior de Gran Bretaña. Según The Irish Times, empresas como AIG, Chubb y Lloyd’s de Londres se enfrentan a lo que un litigante llamó un «megajuicio», por acusaciones de que se negaron a cubrir los costos a los propietarios, principalmente de aviones
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etiquetas: batalla , legal , londres , aviones , rusia
www.lavanguardia.com/economia/20181020/452427620107/extranezac-jurista
Mejor lee porque he dado unas pinceladas que pueden ser incorrectas.
... cuando en realidad se está haciendo 'un Froilán'.
Ah estás vendiendo manzanas, vale adelante
Al final, nadie sabe quién paga, Si es que alguien paga.
Cualquier compañía de seguros de las más grandes del mercado quiebra si tiene que afrontar este importe, y se lleva puesto al grupo empresarial al que pertenece.
Al entrar las sanciones, ya no era posible tratar con empresas rusas. Uno de los problemas gordos es que los aviones tienen que llevar sus ciclos de mantenimiento con Airbus y Boeing. En el momento que se saltan un ciclo, el avión ha roto su historial de servicio y ya pasa a valer nada. No sé si esos aviones podrían volver a volar jamás en la UE.
La… » ver todo el comentario