Aquel 1 de mayo de 1994 algo no iba bien. El Williams-Renault que pilotaba Ayrton Senna partió del pit lane camino de la parrilla de salida para tratar de reconducir en el Gran Premio de San Marino lo que, hasta ese momento, era una temporada más que gris del campeón sudamericano. A pesar de haber conseguido dos poles en las dos primeras carreras, Schumacher llegaba a Imola veinte puntos por encima de Senna en el campeonato mundial. Demasiada distancia para un astro. (...)
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