Voló y eso es lo importante. Construido por el italiano Caproni en 1932. Por qué esa forma? Pues aprovecha el principio de “venturi”. El aire y la hélice al estar entubados tienen unas ventajas aerodinámicas y de empuje. Uno lo ve y pareciera que tiene una turbina gigante. Pero en realidad es un motor a explosión común de 120 hp, velocidad máxima: 81 Km/H, pero la gran ventaja es la baja velocidad de aterrizaje: 41 km/H.
en.wikipedia.org/wiki/Stipa-Caproni