La finalización en plazo y forma de este faraónico proyecto podría abrir la puerta a otros grandes contratos ferroviarios en la zona. Fuentes del Ministerio aseguran a
elEconomista que entre todas estas nuevas licitaciones sumarían más de 70.000 millones de euros y que España está muy bien situada para pujar por las mismas tras demostrar al Gobierno de Arabia Saudí la experiencia de la industria española. Relacionada:
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