La autopista de peaje Bar-Boljare será, cuando se termine, la infraestructura más ambiciosa y cara jamás ejecutada en Montenegro. Mientras el Gobierno anuncia que traerá riqueza, sus críticos advierten de que su financiación, con créditos chinos, puede asfixiar la economía del país. De momento, ni siquiera se sabe cuánto van a costar los 165 kilómetros planeados. El Gobierno aún está analizando el presupuesto para los dos tramos finales. El primero, el más caro por lo difícil del terreno, está presupuestado en 809 millones de euros.
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