El conductor de Tranvías de Zaragoza Raúl Cazcarro explica la cabina del Urbos 3 y para qué sirven los respectivos instrumentos. El mecanismo llamado "del hombre muerto" obliga al conductor a frotar continuamente la palanca de mando con el dedo pulgar: si pasan tres segundos sin ese contacto, el tranvía se detiene. El tranvía de Zaragoza ya puede circular sin catenaria. Van a empezar las obras para continur la línea en el centro y el Casco Histórico.
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