Mientras en Iberia se preparan para perder una cuarta parte de su flota y de sus empleados, por no hablar de las intenciones de la dirección de reducir el salario a los trabajadores y elimiar los convenios colectivos, British Airways está más cerca de empezar a recibir nuevos aviones, empezando por 9 Airbus A380 y seguidos por 12 Boeing 787 Dreamliner y 9 Boeing 777-300ER.
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