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Air France y Airbus ya sabían que fallaban los sensores de velocidad

El fabricante instó en el 2007 a reemplazar las sondas al registrar algunos errores de mediciones.Varias compañías aéreas ya han anunciado que sustituirán en los A330 los tubos con anomalías.La presión de los pilotos ha obligado a Air France a reaccionar. Ocho días después de la catástrofe del vuelo Río de Janeiro-París, desaparecido con 228 personas a bordo, la compañía anunció ayer que ningún avión despegará sin haber reemplazado al menos dos de las tres sondas Pitot que permiten calcular la velocidad de los Airbus A330 y A340...

| etiquetas: accidente , airfrance , airbus

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