El primer C919-100ER de Air China, matriculado B-919X, cuenta con capacidad para transportar 158 pasajeros en dos clases: ocho en cabina Business y 150 en Turista. Los C919 que operará Air China tendrán una autonomía extendida debido a que están configurados con menos asientos que los que opera China Eastern Airlines. Por su parte, el primer Comac C919-100STD de China Southern Airlines, con registro B-919J, tiene capacidad para transportar 164 pasajeros en tres cabinas: ocho en Business, 18 en Pearl Economy y 138 en Economy.
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