En marzo de 2011, el derrumbamiento en el túnel de Somosierra dejó a Burgos desconectada de Madrid mediante tren directo. La línea Madrid-Aranda de Duero-Burgos, con parada en pueblos de la sierra de Madrid, Segovia y la provincia burgalesa, había sido la principal vía de comunicación entre los pequeños municipios y las cabeceras de las comarcas durante años, aunque como sucede en tantas otras zonas de España, una gestión ferroviaria errática y deficiente de la línea había provocado que se perdieran pasajeros en favor del vehículo privado.
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