El 2024 ha comenzado con ciertas turbulencias en el sector del coche eléctrico en Europa, con unas ventas que no crecen como se esperaba. Diferentes factores han frenado la evolución, algo que pone en peligro los objetivos de matriculaciones de algunas marcas que se han lanzado a una campaña de descuentos en algunos mercados. Marcas como Tesla, están ofreciendo descuentos de 3.500 euros para las unidades en stock del Model Y en España. Pero en otros mercados los movimientos están siendo mucho más agresivos.
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Los desarrollos que se han estado dando en la industria de la automoción eléctrica estos últimos 10 años, tienen que ser justificados con una amortización que interese a los promotores, fabricantes, accionistas, gobiernos, etc.
Es por ello por lo que la industria automovilística tradicional no ha querido entrar en otra tecnología nueva, más que la bien conocida del motor de combustión, en lugar de entrar en la de las baterías,que obviamente es totalmente distinta.
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El precio no se pone en función de costes sino de lo que la gente está dispuesta a pagar. Si hay mucho margen, las empresas establecidas pueden invertir en nuevos modelos y/o dar dividendos y hay incentivo para que otro competidor entre en el mercado.
Cuando no te conoce nadie entras con precios bajos y vas subiendo conforme la gente empieza a ver que merece la pena tu producto, como Kia o Dacia. o si vendes mierdas desapareces del mercado como Tata.
Si los establecidos ven un rival potente a precio bajo tienen que reducir la distancia y sacar el beneficio de otra línea de negocio. Si no tienen de dónde, adiós o a esperar que un pez más grande les compre, como Rover o Jaguar
Y que nadie venga con el mantra de que los Chinos son esclavos que cobran 4 duros por trabajar de sol a sol, que ni nosotros ni los usanos estamos tampoco para tirar cohetes: www.meneame.net/story/espana-salarios-miseria
Así que no es tanto problema. Simplemente cambia el origen del capital.
A la grandísima mayoría de los europeos nos da lo mismo quien sea el dueño de la fábrica con tal de que el coche sea bueno y asequible
Poner aranceles solo nos encarece el producto a los consumidores y solo sirve para mantener empresas ineficientes. Que es el gran problema de Europa, que los grandes dueños han pasado de competir , de mejorar sus procesos, etc.
Que se pongan las pilas y compitan.
Recordemos que mueren 10.000 personas al año en España por coches como el tuyo.
Que no te acuso de nada, eh? No había otra cosa, pero tampoco es para presumir. Deberíamos alegrarnos de que se vayan a sustituir por eléctricos en un futuro no muy lejano.
Ejem. El Land Cruiser del compi en su momento había bastante para elegir e incluso ahora tiene pocas alternativas eléctricas si lo está usando para lo que está diseñado.
#20 buen gusto
Ahora ya vienen los eléctricos a precio de combustión. No hacen brum, brum, pero hasta los modelos sencillos suelen llevar motores que aceleran más que los de combustión a igualdad de potencia.
Lo siento pero, europa puso sus normas y, no han hecho una mierda de innovación, pues básicamente han optado por tener participaciones en empresas chinas.
Si ahora les comen el terreno, que se jodan y, aprovechen para vender al alza, porque yo al menos, ya no me fío de ninguna marca europea.
Y luego hablamos de inspecciones a la calidad del producto. Que te venden aluminio a precio de acero.
(se ve que tú no tienes niños a los que atender con toda clase de
mierdasantojosY se han forrado todos estos años sin invertir en la siguiente movilidad.
Ahora quieren evitar la competencia y que no podamos acceder a los mejores coches, quieren aranceles para secuestrar nos y que no tengamos opción de comprar coches a un precio razonable.
Que vengan los chinos a poner fábricas a Europa y que compitan o dejen paso.
Qué claro, a nosotros nos importa poco a estas alturas, la verdad.
Ojala que los mongoles "resurjan" y terminen el trabajo en europa.
Se imaginan a nuevos mongoles con metodos modernos?
Harian quedar a los nazis como niños.
¿Es el camino correcto? No. ¿Es correcto un coche de 16k ahora por 32? Tampoco.