El Departamento de Transportes de Texas ha aprobado la adquisición a ACS de su autopista SH-288, una nacionalización disponible en el contrato entre ambas partes. El año pasado la tarifa máxima de peaje permitida creció un 14,9% y, para este 2024, ya se ha vuelto a disparar otro 15,2%. Con estos datos, las autoridades creen que el valor de la autopista está muy por encima del que esperaban al adjudicarla a un consorcio privado en 2016.
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Pero esta noticia es de EEUU, de hecho el problema no es el país, es el sistema, y nosotros hemos heredado el suyo, la forma de actuar es más o menos la misma.
Además allí está peor visto gastar dinero público en infraestructuras y servicios públicos, para ellos eso es muy de comunistas, aquí no se critica tanto que el estado invierta en obra pública, por eso (imagino) el comentario de #1 y mi repuesta en #4
Que ellos lo hagan no quiere decir que nostros no, pero es una noticia de EEUU y respondiendo a un comentario que hacía referencia a la mentalidad de allí.
Libre mercado el que tengo aquí colgado. Que me parece bien el motivo de la nacionalización, pero que la chorrada del libre mercado siempre es la ley del embudo.