La occidentalización de la dieta está enfermando a la población residente en ciudades del continente a golpe de azúcar refinado y productos procesados en detrimento de un menú africano tradicional

Cuando uno piensa en los "peores juguetes", saltan a la memoria tantos fracasos y horripilantes creaciones que uno no entiende en qué diablos estaban pensando las compañías para sacarlos a la venta. Pero la lista que nos reúne hoy no habla de juguetes que sean tan malos que no vale la pena gasta un peso por ellos, sino que corresponde a aquellos que son considerados como potencialmente peligrosos y que pueden poner en riesgo a los niños y niñas. Incluso una espada de plástico de "Star Wars".

Cada vez cala más la idea de que los niños son los grandes olvidados en la desescalada y la ‘nueva normalidad'. Decenas de empresas dedicadas al ocio y tiempo libre infantil ven peligrar sus negocios. Entre la espada y la pared por la necesidad de retomar la actividad, la falta de protocolos y directrices para hacerlo, la desinformación y el miedo.

El informe ha tenido en cuenta aspectos como la seguridad, la facilidad de uso, la ergonomía o la incorporación de sustancias perjuidiciales.

Investigadores de la Universidad de Plymouth analizaron 200 juguetes de plástico usados que se encontraban en hogares, guarderías y tiendas de segunda mano. Comprobaron que los mismos contenían altas concentraciones de elementos peligrosos como el bario, plomo, bromo, cadmio, cromo y selenio, los cuales pueden tener un efecto acumulativo y llegar a ser tóxicos si los niños se exponen a ellos durante un período prolongado de tiempo. Los peores son los juguetes de colores brillantes como el rojo, amarillo y negro.

Un bebé de 11 meses fue atendido la madrugada del pasado sábado, en el Hospital Infantil del Estado de Sonora (HIES), que se encuentra al norte de México, luego de resultar intoxicado por ingerir mariguana. ¿Los padres deberían de tener un castigo?

Los expertos recomiendan este tipo de sillas como mínimo hasta los cuatro años, mucho más allá de lo que obliga la ley. Una impactante campaña trata de concienciar a los padres.

En los últimos años se ha mejorado mucho el diseño de columpios y juegos infantiles de parques, plazas y jardines. Afortunadamente, cada vez quedan menos columpios 100% hierro dispuestos a abrirle una brecha o partirle un diente al primer niño que tenga un despiste. Ahora priman los materiales sintéticos con acabados redondeados, sin aristas, y, en definitiva, mejor pensados de cara a posibles accidentes infantiles. Pero, a pesar de eso, sigue habiendo iluminados que, convierten los columpios en trampas mortales.

Vídeo de un crash test que muestra la diferencia entre llevar o no abrigo en una silla de seguridad para niños y cómo las holguras que favorece la ropa de abrigo pueden tener consecuencias serias. En el caso de los adultos también recomiendan evitar chaquetas y llevar el cinturón lo más ajustado posible al cuerpo.

Es muy necesario que estemos bien informados cuando hablamos de la seguridad de nuestros niños. El cuerpo de un bebé en el caso de un choque con en el coche, si el niño va sentado de cara a la marcha, hace que su cuello sufra por la fuerza de la gravedad al desplazarse violentamente su cuerpo hacia delante, ya que los arneses “retienen” el torso, pero no su parte más frágil, que es el cuello.

Un 8 por ciento de los padres reconoce que, al menos esporádicamente, no protege a sus hijos con las sillitas de seguridad infantiles obligatorias, según se desprende de un estudio elaborado por la Fundación Mapfre. El director del área de Seguridad Vial de la fundación, Jesús Monclús, ha señalado que se trata de datos "muy preocupantes" que, a su juicio, demuestran que "queda un largo camino por recorrer" en relación a la seguridad infantil

RACE ha participado un año más en el Informe Europeo sobre la Seguridad en los Sistemas de Retención Infantil (SRI). En este segundo informe se han evaluado 11 sillas cuyo coste en el mercado no superan los 70 euros. Los resultados demuestran unos bajos niveles de seguridad en las pruebas de impacto, así como una falta de información sobre los consejos necesarios de seguridad. Sólo una de las sillas evaluadas alcanza la calificación de "satisfactorio", cuatro modelos obtuvieron la calificación de "aceptable" y las 6 sillas restantes fueron cal

Resumimos en diez puntos todo lo que debes hacer para garantizar la mayor seguridad de los niños cuando viajan en un vehículo.

Hace solo unos días, Google denunció a un ciudadano estadounidense debido a una foto de pornografía infantil que el sujeto, actualmente detenido, había enviado a través de Gmail. Sabemos que Google, como otras compañías, colabora con la erradicación del abuso sexual infantil analizando las imágenes que adjuntamos a través de su servicio de correo, pero ¿Cómo lo hace?

Con la llegada de las vacaciones y el calor, los niños quieren divertirse y disfrutar del agua y los padres quieren relajarse y desconectar de las tareas realizadas durante el año. Para no acabar, de forma trágica, con estos deseos, os queremos dar una serie de consejos para que los niños y niñas disfruten de la piscina sin correr peligro.

El mal uso de la sillita infantil multiplica por cuatro el riesgo de muerte de menores en caso de accidente de tráfico, según concluye el informe 'Buenos y malos usos de las sillitas infantiles'. Además, el estudio alerta de que la mala utilización no sólo aumenta el riesgo de que el menor fallezca, sino que en cuatro de cada cinco casos en los que sobrevive, puede sufrir lesiones y secuelas muy graves. Los errores más comunes son dejar holgado el arnés de la sillita, anclarla mal con el cinturón de seguridad, fijar inadecuadamente el sistema..

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha editado dos cuentos infantiles dirigidos a formar a los niños más pequeños en valores de educación vial, concienciarles frente a los riesgos del tráfico y darles pautas de comportamiento seguro ante situaciones cotidianas que pueden implicar riesgos. En total, Tráfico va a distribuir a través de las consultas de pediatría del País Vasco casi 34.000 ejemplares de ambos libros, dirigidos a niños de 4 y 6 años de edad, respectivamente.

La Dirección General de Protección Civil y Emergencias pretende a través de esta web infantil contribuir al desarrollo de una cultura social preventiva en relación a los distintos riesgos. Para ello, y dentro del Programa de Educación para la Prevención en Centros Escolares, queremos mostraros algunos contenidos de interés así como consejos y recomendaciones que pueden ser de utilidad ante una situación de emergencia.

El presidente de la Agencia de Seguridad Alimentaria y Nutrición (AESAN), Roberto Sabrido, ha dicho este martes en el Congreso de los Diputados que los resultados del estudio epidemiológico sobre prevalencia de la obesidad infantil en España, que se presentarán este otoño, revelarán que la prevalencia real de este problema "esta bastante por encima del 30 por ciento".

Esta pregunta es una consulta que recibimos a menudo. Para poder convenceros aún más de que es muy importante escoger un SRI que vaya más allá de la mera homologación aportamos este vídeo...

En la C/ Agustina de Aragón, frente al Burguer King y Plaza del Pradillo, lugares frecuentados por multitud de niñ@s. Se encuentra un contenedor subterraneo de basura orgánica en mal estado. La puerta está rota dejando un agujero por el que cabe perfectamente un peque y de caer por el mismo y nadie ...

Desde las compañías de ambulancias de toda Europa, se viene demandando desde hace tiempo, un sistema que permitiera transportar a los menores de forma segura. En España existe el Kidy Safe, pero no todas las ambulancias lo incorporan.

Presentan la Campaña “La seguridad es un viaje que se inicia desde niño”, con la que se pretende concienciar y sensibilizar a la población sobre el uso de sillas intantiles.

En EEUU la obsesión por la seguridad infantil es tal, que hasta los carritos de bebé llevan la etiqueta «quitar al niño antes de plegar». Esta nueva tendencia educativa, que se está popularizando rápidamente en Estados Unidos a través de libros, artículos y seminarios, aboga por el fin de la sobreprotección paterna y una forma más relajada de afrontar la vida familiar. Los niños nacidos en las últimas dos décadas en los países desarrollados son posiblemente los que más atención, protección y recursos han recibido de sus padres..

Con el anuncio de la nueva entrega de Torrente (Torrente Presidente), confirmada por Santiago Segura, que tendrá su estreno en 2025, una recopilación de las mejores escenas de la saga.

Los arrestados compartían identidades como "GUARDIACIVILX" y además atacaron la Red SARA, el eje de la administración digital. Uno de los arrestados es un chaval que tiene 18 años recién cumplidos, mientras que su cómplice tiene torno a 27. Uno de los dos estudiaba Formación Profesional en un instituto, e incluso utilizaba ordenadores del centro educativo para sus hackeos.

Para contrarrestar esta acusación de atasco, los expertos estadounidenses en transferencias de armas revisaron "cientos de artículos por separado" con sus homólogos, acompañados por Gallant en su visita, según un funcionario.

Peace Index, la herramienta líder para medir la paz global que incluye un ranking de los 163 países independientes más seguros del mundo. Para ello se analiza el nivel de seguridad y protección social, la dimensión de los conflictos internos e internacionales, el grado de militarización y la capacidad militar del país.

En un reciente vídeo viral, el profesor de matemáticas José Ángel Murcia ha explicado de manera clara y sencilla por qué no compensa conducir a 140 km/h en una autopista. Más allá de las obvias razones legales y de seguridad, Murcia ha explicado los números para demostrar que el aumento de velocidad no se traduce en un ahorro significativo de tiempo.

Según el profesor, la lógica matemática detrás de esta afirmación es sencilla. "Cuando voy a 60 kilómetros por hora, recorro 60 kilómetros en una hora y recorro un kilómetro en un minuto.

Aunque en ocasiones pueda no efectuar el cálculo por la complejidad de la vida laboral de la persona que accede al simulador. Y también hay que tener en cuenta que las proyecciones a medio-largo plazo pueden ser no fiables por las reformas que con carácter transitorio afectan a la pensión de jubilación, el simulador es hoy una buena herramienta para calcular, desde cualquier parte en que tengamos acceso on line, nuestra posible jubilación. Los pasos son sencillos:

Si tu empresa no estuviese obligada a pagar las cotizaciones sociales, costes de formación, etc. Tu sueldo seguirían siendo esos 3100. Pero tú tendrías que pagarte un seguro. fmado: un autónomo. PS: os hacéis los tontísismos para que piquen los verdaderamente tontos.

Las llamadas etiquetas, en base a nuevos parámetros más justos y que reflejen mejor la realidad del mercado. El hecho es muy importante, ya que de estas pegatinas depende, y dependerá aún más en los próximos años, que puedas con tu coche circular por la mayoría de calles y ciudades de España. A la clasificación ambiental se sumará una clasificación en seguridad. Solo te va a afectar si compras un coche nuevo, porque los actuales seguirán manteniendo su actual pegatina hasta el momento en que se den de baja.

El Fondo de Reserva de la Seguridad Social alcanzó a 31 de mayo los 7.022 millones de euros, el nivel más alto desde 2018. Así lo ha anunciado el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones con motivo de la reunión el viernes pasado de la Comisión de Seguimiento, que preside el secretario de Estado de la Seguridad Social y Pensiones, Borja Suárez.