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SOS Córdoba: se necesita sombra (urgentemente)

Córdoba habita en el corazón del calentamiento global. Todas las previsiones indican que en las próximas décadas la temperatura puede proseguir su escalada en dos, tres, quizás cuatro grados de media. Menos lluvia y más sol. La pregunta, por lo tanto, cae por su propio peso. ¿Está la ciudad preparada para ese escenario? ¿Están planificando nuestros gestores soluciones para mitigar los efectos del calentamiento que se avecina? La respuesta es muy simple. No.
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¿Por qué debemos recuperar la arquitectura y el urbanismo tradicional? [ENG]

¿Por qué debemos recuperar la arquitectura y el urbanismo tradicional? [ENG]

En este vídeo exploramos el concepto, a menudo incomprendido, de arquitectura y urbanismo tradicionales, y su relevancia en la acelerada sociedad actual. Descubra cómo la tradición no consiste únicamente en imitar el pasado por sentimientos nostálgicos, sino más bien en un proceso de adaptación que incorpora las condiciones locales y las innovaciones para lograr un resultado final armonioso. ¿Podemos seguir construyendo como antes, antes de la era del modernismo? Para hallar la respuesta, nos adentraremos en ejemplos notables como Cayalá, Pound
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El buen diseño

En el verano 1947, días después de la firma del Tratado de París, se establecieron los acuerdos de Bretton Woods, según los cuales el dinero que un país emitía debía estar respaldado por su equivalente en oro. Con el dólar estadounidense como punto de referencia para el intercambio global y el oro como anclaje físico de las monedas, se aseguraba la estabilidad de la economía, ya que no se podía crear valor de la nada: el dinero que circulaba equivalía al dinero que cada Estado era capaz de respaldar con su reserva federal.
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Postes que ni a posta

Hoy volvemos al tema de los postes colocados por colgados, alelados o gente con mala leche (que todo puede ser). Nos centraremos en un clásico: los postes ubicados en medio de la calzada.
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Aparcar a toda costa

Hoy vamos ha hacer un repaso a algunas soluciones de plazas aparcamiento insólitas. Todos conocemos lo poco que se respeta, en ciertas zonas, el espacio peatonal por parte de los conductores. La solución habitual es colocar los bolardos, esos chirimbolos tan odiados por algunos ¿Tal vez porque impiden invadir la acera a nuestro antojo? Pero aquí se ha optado por la solución contraria y, en cierta manera, pretenden legalizar el aparcamiento sobre la acera
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Izaskun Chinchilla: “¿Por qué puedo aparcar mi coche en la calle, pero no mi sofá o mi nevera?”

La arquitecta acaba de publicar ‘La ciudad de los cuidados’, donde reflexiona sobre todas esas otras actividades no productivas de las que nuestros gobernantes no se ocupan e invita a los ciudadanos a ser agentes de participación en el diseño
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Utrecht corrige un error histórico de diseño urbano [ENG]

Utrecht corrige un error histórico de diseño urbano [ENG]

En 1990 se formó un nuevo grupo para restaurar el canal (...) Esta primera reconstrucción se abrió en dos etapas en 2001 y 2002. Cuando la gente de Utrecht vio lo que se podía hacer, votó a favor de reconstruir todo el anillo del canal en un referéndum en 2002. El enorme proyecto tardó hasta el sábado pasado en completarse. después de que se abriera una gran parte en 2015.
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Vergüenza

Estos días, ya de por sí duros, mi moral se ha visto afectada más si cabe. Y lo que me pasa es que siento vergüenza. Vergüenza de la actuación que se está haciendo en la plaza del Ayuntamiento de Valencia.
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Entrevista a un urbanista sobre las ciudades en los videojuegos

Entrevista a un urbanista sobre las ciudades en los videojuegos  

Konstantinos Dimopoulos es creador de mundos. Puede que el título suene mucho más épico que el de urbanista, ingeniero y diseñador de videojuegos, pero también se ajusta más a la realidad. Tras una larga etapa como docente en la universidad de Atenas, Dimopoulos decidió reciclarase y añadir a su título de urbanista el matiz de virtual. Desde entonces, y hace de eso ya una década, este joven griego ha construído ciudades de estética ciberpunk, ha levantado pueblos medievales de espada y brujería y ha recreado ciudades más o menos realistas.
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700 muertes menos al año: el impacto de las supermanzanas en la salud de Barcelona

El modelo urbanístico que Barcelona comenzó a impulsar con el barrio de Gracia allá por 2010 es hoy una de las razones por las que la ciudad condal saca pecho en materia de movilidad ciudadana. Un reciente estudio ha confirmado que de completarse el modelo de las supermanzanas podrían evitar 700 muertes prematuras cada año. Como consecuencia, ciudades como Seattle barajan tomar medidas muy similares en sus calles.
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Burradas urbanas: Un vistazo a la accesibilidad de los ciegos

Burradas urbanas: Un vistazo a la accesibilidad de los ciegos

Afortunadamente, hace ya años que la accesibilidad universal ha adquirido un papel relevante el el diseño urbano. En parte, gracias a la concienciación de urbanistas, pero sobre todo, por la aprobación de leyes que velan por un diseño más amable para el peatón. Pero las medidas de accesibilidad universal no benefician sólo a los ciudadanos que se mueven en silla de ruedas. También favorecen a un amplio espectro de la ciudadanía. Pero hay un colectivo al que parece que no se le presta tanta atención en el diseño accesible: los invidentes.
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Peatones hasta los cojones

Peatones hasta los cojones

Supongo que ya imagináis de que va el tema: la poca consideración que, en muchas ocasiones, se da al peatón en la vía pública, pareciendo que es el último mono a la hora de repartir la sección viaria y olvidando que, en mayor o menor medida, todos somos peatones.
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Algete, ciudad "sin ley"

¿Es Algete una ciudad hostil? La respuesta es SÍ. Algete es una ciudad hostil para el peatón, para el papá o la mamá que empujan una silla de bebés, para quien lleva un carrito de la compra, para los niños que van en bicicleta o en patín o para las personas con problemas de movilidad... En definitiva, es una ciudad donde, en amplias zonas, parece que no se ha llegado a implantar la Ley de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas de la Comunidad de Madrid ¡¡¡de 1993!!!
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Calle Acalá. Anatomía en vídeo de un accidente ciclista  

El pasado día 11 de julio falleció un ciclista en Madrid cuando circulaba con una BiciMAD por el carril bici bidireccional de la calle Alcalá en dirección a la plaza de Cibeles. He puesto una cámara de vídeo para analizar cómo circulamos los ciclistas por ese carril y cómo interaccionan el resto de vehículos. Y he llegado a la conclusión de que ese accidente era evitable y de que hay que erradicar ese punto negro ciclista antes de que vuelva a repetirse.
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Barandillas de pesadillas

Valga esta rima fácil para mostrar una colección de barandillas que, más que elemento de protección, constituyen un plan de ataque al sentido común. Hay urbanistas que demuestran su amor a las barandillas. Amor que, a veces, parece convertirse en obsesión...
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¿Hay mayor desatino que una ley equivocada?

Durante 8 años ha estado vigente en la Ley del Suelo de Madrid un artículo que rezaba: “No podrá edificarse con una altura superior a tres plantas más ático, incluida la baja”. Aunque la ley aludía a "impulsar un nuevo modelo de ciudad más humano", el modelo urbanístico resultante, que en el fondo evita el desarrollo de ciudades más densas, fue nefasto desde el punto de vista de la sostenibilidad. A los pocos meses de formar gobierno, Cifuentes, también del PP, derogó este artículo que "provocaba exactamente un efecto contrari

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Cuando las ciudades y edificios se adaptan a las bicicletas y no al revés: 10 creativos ejemplos

No podemos construir ciudades desde cero, las grandes urbes son como son y la adaptación a la bici es complicada. Un nuevo diseño de las calles, con carriles dedicados, ayuda, pero no es lo único que podemos hacer por un ecosistema más sano. Con la bici podemos llegar a otros niveles de integración: si entramos con carritos en las casas, por qué no podemos pensar en que la bici llegue hasta oficinas y salones. La transformación también debe estar en los edificios, no son en los carriles...
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China construye una 'ciudad bosque' para combatir la contaminación

Llegan buenas noticias frente al cambio climático desde China. Tras completar la mayor planta solar flotante del mundo, ahora, en un intento de frenar la producción de gases tóxicos, el país se ha propuesto construir una de las primeras ‘ciudades bosque’ del planeta. Diseñada por el arquitecto Stefano Boeri, estará ubicada a las afueras de Liuzhou, al sur de China. la nueva ciudad albergará a unas 30.000 personas y, gracias a la abundancia de árboles y plantas, absorberá casi 10.000 Tn de CO2 y producirá aproximadamente 900 Tn de oxígeno al año
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Una metáfora bancaria

Una breve recopilación de bancos cuya concepción va más allá de su función esencial. Y, en ocasiones, poner el foco en aspectos secundarios, más que en su función primordial, los lleva al fracaso práctico, y nos hace preguntarnos si sus responsables deberían cobrar por ello.
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Toboganes Herodes S.A. (o como acabar con los niños)

En los últimos años se ha mejorado mucho el diseño de columpios y juegos infantiles de parques, plazas y jardines. Afortunadamente, cada vez quedan menos columpios 100% hierro dispuestos a abrirle una brecha o partirle un diente al primer niño que tenga un despiste. Ahora priman los materiales sintéticos con acabados redondeados, sin aristas, y, en definitiva, mejor pensados de cara a posibles accidentes infantiles. Pero, a pesar de eso, sigue habiendo iluminados que, convierten los columpios en trampas mortales.
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Equidad junto a la discriminación positiva. Factores para que la bici prospere en nuestra ciudad

Por equidad entendemos la cualidad que consiste en dar a cada uno lo que se merece en función de sus méritos o condiciones. Supera el concepto de igualdad en cuanto a que otorgar un mismo bien a todas las personas sin atender a la diferencia, incrementa la desigualdad. La equidad busca la igualdad real, por eso para asegurar el derecho a la salud, por ejemplo, se aplican distintas terapias dependiendo si la persona es mayor, joven, adolescente o bebé En el plano de la movilidad, y en concreto en el de la bicicleta, tenemos algo parecido.
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No pongáis cosas en las glorietas!

Se observa una tendencia a "decorar" la glorietas con elementos singulares. Un criterio acertado, ya que terminan convirtiéndose en referentes urbanos en ocasiones muy útiles. Por ejemplo, para indicar a alguien "... y cuando sales de al autopista giras en la glorieta del oso a la izquierda y luego en la la glorieta de los cubos derecha". Pero lo de poner cosas a las que la gente quiera acceder me parece, cuando menos, desacertado. Es peligroso,a que los conductores están pendientes de entradas y salidas en un espacio normalmente reducido.
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10 artistas gráficos de Valencia que no deberías perderte

Descubre 10 artistas gráficos de Valencia que no deberías perderte y repasa con nosotros su obras y sus trayectorias tanto profesionales como artísticas.
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Nuevos tiempos, nuevos bancos

Afortunadamente, cada vez se cuida más la estética del mobiliario urbano. Los bancos, además de servir de asiento, constituyen un elemento del paisaje de las ciudades y, cuando el presupuesto lo permite, se convierten casi en arte urbano. El artículo recoge un repaso a una selección de bancos, cuando menos, originales.
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Estudio comparativo de planeamientos generales de la UE, EE.UU y Canadá

El Ayuntamiento de Madrid, pra la revisión del Plan General, realizó el estudio “Incorporación al P.G. de Madrid de aspectos contenidos en los P.G. de la UE, EE.UU y Canadá”. Se analizaron: San Francisco General Plan (2011), London Plan (2011), Plan Local d´Urbanisme de Paris (2011), Metro Vancouver 2040 (2011), Plan NYC. A greener greater NY (2011), Chicago Comprehensive Regional Plan y Chicago Central Area Plan, Toronto Official Plan (2010), Piano del Governo del Territorio di Milan (2009), P.G. de Valencia (2008) y P.G. de Vitoria (2007)
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Los chalés en suelo rústico para millonarios devoran Mallorca

Los chalés en suelo rústico para millonarios devoran Mallorca

Mallorca, constantemente amenazada desde hace décadas por el ladrillo y el asfalto, ha visto incrementar de forma desbocada el número de chalets construidos en los últimos años en suelo rústico. La situación alcanza tales dimensiones que los ecologistas alertan de que la isla acabe convirtiéndose en “una sola ciudad” o “un enorme suburbio” en el que apenas queden sin edificar algunos espacios naturales fragmentados y sometidos a una presión humana aún mayor que la que soporta en la actualidad la mayor de las Balears.
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Mirar obras: la observación del espectáculo urbano (¿y un acto de cierta insurrección?)

Ruidos, cortes de tráfico, operarios, maquinaria, polvo, vallas…. Y jubilados apoyados en ellas observándolo todo. En el paisaje que propicia toda obra en la calle no suelen faltar sus propios voayeurs, señores mayores, en su mayoría, que se han convertido ya en una de las figuras urbanas más populares y reconocibles.
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La ley le obliga a demoler su casa pero le permite hacer otra en el mismo lugar

La familia recurre al TSXG para intentar salvar los ahorros de toda su vida
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Estamos dejando de pasear por la ciudad

Caminar sin ningún objetivo fijo, por el placer de caminar, es una costumbre urbana que, con el ritmo actual, está en desuso. Deberíamos recuperarla.
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Marbella será la primera ciudad en construir en suelo rústico legalmente gracias a la nueva Ley Urbanística de Andalucía (LISTA)

La ciudad de la Costa del Sol trabaja para aplicar la ley del suelo andaluza, que permite levantar hoteles o equipamientos educativos, industriales o comerciales en suelo a priori no urbanizable.
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Los Jardines del Barbican (London)

Los Jardines del Barbican (London)

Durante la segunda guerra mundial, Londres fue sometida a unos bombardeos continuados que causaron una enorme destrucción. Sobre una extensa área totalmente arrasada, fue concebido en la década de 1950 un ambicioso proyecto de reconstrucción conocido como Barbican.
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Adobe Photoshop pide acceso a todo el contenido que se cree con la herramienta. Incluso aunque sea confidencial

Adobe Photoshop pide acceso a todo el contenido que se cree con la herramienta. Incluso aunque sea confidencial

Adobe tiene una nueva política de uso desde el pasado mes de febrero, pero está siendo ahora cuando los creadores se están dando cuenta de lo que realmente están aceptando. Unos nuevos términos de uso obligatorios que suponen una invasión a la privacidad enorme.
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Los autobuses eléctricos alcanzan el 36% de las ventas de buses urbanos en la UE en 2023

Los autobuses eléctricos alcanzan el 36% de las ventas de buses urbanos en la UE en 2023

Los autobuses eléctricos de batería alcanzaron el 36% de las ventas de buses urbanos nuevos en 2023 en la Unión Europea (UE), superando por primera vez al diésel como principal tipo de combustible para autobuses, según revela un análisis realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E). La organización añade que con este ritmo de crecimiento, el 100% de los nuevos autobuses urbanos de la UE podrían ser de emisiones cero (ZE, por sus siglas en inglés) en 2027.
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Condenan a un banco a indemnizar con 50.000 euros a una pareja a la que Aifos no entregó una casa en Torrox

La Audiencia Provincial desestima el recurso de la entidad financiera y ordena abonar la cantidad al matrimonio que compró el inmueble en 2003 La pareja, mediante un contrato privado concertado el 1 de septiembre de 2003, adquirió a la promotora Aifos, Arquitectura y Promociones Inmobiliarias S. A.
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El seguro de patinete eléctrico obligatorio a partir de 2026

El seguro de patinete eléctrico obligatorio a partir de 2026

El Gobierno de España ha anunciado hoy 28 de mayo la obligatoriedad de contratar un seguro de responsabilidad civil para todos los propietarios de vehículos de movilidad personal a partir de 2026
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¿Cómo Singapur Resolvió Su Crisis de Vivienda? Urbanópolis

¿Cómo Singapur Resolvió Su Crisis de Vivienda? Urbanópolis  

¿Cómo esta pequeña ciudad-estado logró resolver su crisis de vivienda? Singapur es el ejemplo casi perfecto del uso de la vivienda publica. Video de 19 minutos.
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Las quejas sobre la brecha generacional del anciano sumerio y lo que tiene de leyenda urbana

Las quejas sobre la brecha generacional del anciano sumerio y lo que tiene de leyenda urbana

El otro día escuché por enésima vez una de las más famosas historias de quejas intergeneracionales de personas mayores viendo cómo los jóvenes «pierden los valores», en concreto la del famoso texto sumerio (que a veces es griego, egipcio o similar) que muestra que las brechas entre generaciones han existido desde siempre. Así que decidí tirar por lo rápido y ver qué me decían las IAs.
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De aspiraciones, instituciones y coste político: Pablo Iglesias, Miguel Urbán y Teresa Rodríguez una década después de la irrupción de Podemos en Europa en 2014(video)

De aspiraciones, instituciones y coste político: Pablo Iglesias, Miguel Urbán y Teresa Rodríguez una década después de la irrupción de Podemos en Europa en 2014(video)  

“Si pudiera volver atrás, no lo haría”. Quien dice esta frase es Pablo Iglesias, que con 35 años encabezó la candidatura de Podemos a sus primeras elecciones, las europeas de 2014. Iglesias llega a esta conclusión al hacer balance del coste político y humano, que “ha sido terrible”, cuenta. Tampoco Teresa Rodríguez, que fue número dos de la lista europea y abandonó Podemos en 2020, volvería a la primera línea de la política. Recuerda el “vértigo” que sintió aquella noche de hace 10 años y revela lo que supuso cumplir con las “expectativas”...
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El sencillo diseño que revolucionó una industria: la chapa

El sencillo diseño que revolucionó una industria: la chapa

El origen de la cerveza, hace 7.000 años con los sumerios, trajo consigo un problema que durante siglos no se resolvió completamente: cómo tapar las botellas. Los productores empleaban tapones de todo tipo que tenían que sujetar con cuerdas o alambres, ya que por sí solos no resistían la presión interna del gas contenido en las botellas, lo que provocaba que el coste de producción de una bebida barata como la cerveza se disparase. Todo cambió en 1877, cuando un alemán inventó la botella con cierre mecánico, que permitía sellar las botellas de
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Málaga: Cómo desgraciar un Centro Histórico

Málaga: Cómo desgraciar un Centro Histórico

Las Torres de Martiricos iban a acabar para siempre con las vistas del río Guadalmedina y los Montes de Málaga aguas abajo, por culpa de un errado emplazamiento y una todavía más errada decisión de aumentar la edificabilidad en el sitio equivocado. Esta debería ser la principal vara de medir de toda planificación urbanística en España. Por encima del dinero y los puestos de trabajo que deparen: ¿Está mejor Málaga con las Torres de Martiricos ‘ahí’ o peor que antes?
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Los más de 150 murales que salvaron a Penelles de la despoblación y el olvido

Grafiteros, muralistas, tatuadores e ilustradores de todo el mundo han participado en las nueve ediciones del festival Gargar, que tiene lugar anualmente el primer fin de semana de mayo en una localidad leridana y que atrae miles de visitantes
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Información del enlace ¿AMAÑO en los concursos de carteles? | Un repaso a las POLÉMICAS de la IA  

Sobre la polémica del polémico diseñador de carteles profesional, el uso de la IA en la creación de material creativo y otros tema como la propiedad intelectual y la autoría.
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Por Berlín entre huertos urbanos,jardines comunitarios

Por Berlín entre huertos urbanos,jardines comunitarios

Más de 200 jardines comunitarios abiertos al público han incorporado una explosión de biodiversidad hasta convertir Berlín en un símbolo Los enfoques de los proyectos en los que los vecinos traen a sus hijos, cultivan la tierra o se acercan a leer, es diferente. Todos contribuyen al reverdecimiento de una ciudad de por sí arbolada, pero la gestión de los gemeinschaftsgarten recae en activistas, instituciones religiosas, colegios, asociaciones de inmigrantes o universidades, aunque la mayoría han sido creados por asociaciones de vecinos....
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La increíble historia del grafiti de ‘Muelle’ descubierto en una cárcel 30 años después

La increíble historia del grafiti de ‘Muelle’ descubierto en una cárcel 30 años después

Expertos en arte urbano estudian, con la colaboración de Instituciones Penitenciarias, cómo recuperar una obra de Juan Carlos Argüello localizada en un recinto penitenciario de Madrid
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Este fue el proyecto futurista mexicano en Ciudad Satélite que prometía revolucionar el transporte público en los años 70

Este fue el proyecto futurista mexicano en Ciudad Satélite que prometía revolucionar el transporte público en los años 70  

Ciudad Satélite, ubicada en el Estado de México, es una de las zonas residenciales más emblemáticas y representativas del área metropolitana de la Ciudad de México. Diseñada en la década de 1950 por el arquitecto Mario Pani, en colaboración con José Luis Cuevas, Salvador Ortega y otros destacados arquitectos y urbanistas de la época, representó una visión vanguardista de desarrollo urbano.
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Los bares de Villamartín son un grave peligro para los árboles

En plena primavera el Ayuntamiento de Villamartín (Cádiz) está procediendo al desmoche total o parcial de árboles en una calle principal del pueblo. A la mayoría de ellos les han dado “un buen tiento” llegando incluso a eliminar la mitad de la copa de muchos, desequilibrándolos completamente. Pero a casi dos decenas, 17, todos los que coinciden con las terrazas de los bares de la calle, los han dejado sin ninguna rama, con toda probabilidad, porque los árboles “dan mucha mierda”.
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Los centros urbanos se quedan sin niños

Los centros urbanos se vacían de infancia. La baja natalidad y los altos precios de la vivienda provocan el éxodo de las familias jóvenes con hijos. En Los Reporteros abordamos el impacto del envejecimiento en los núcleos urbanos de nuestras ciudades.
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Ole Thorson: “No tienes derecho a aparcar tu coche gratis en la calle”

Ole Thorson: “No tienes derecho a aparcar tu coche gratis en la calle”

Entrevista al ingeniero de caminos Ole Thorson sobre movilidad, transporte público, seguridad vial y derechos del viandante. "En la ciudad, los coches no son la mayoría. Hay muchos más viandantes y usuarios de transporte público que conductores de vehículos privados: un 25% contra un 75%. Sería democrático dar prioridad al colectivo mayoritario, pero todas las normativas, el urbanismo y el funcionamiento de las ciudades están pensados solo para satisfacer a la minoría: el coche privado."
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El DUA o Diseño Universal de Aprendizaje: datos sobre su utilidad

El DUA o Diseño Universal de Aprendizaje: datos sobre su utilidad

La LOMLOE establece que, cuando la diversidad lo requiera, se adoptarán medidas siguiendo los principios del Diseño Universal del Aprendizaje. Bastantes de las revisiones o meta-análisis, tienen una calidad dudosa, además de que el número es escaso. Bastante de lo que se ha publicado han sido estudios de baja calidad que ni siquiera tienen un grupo de control. Si algo puede quedar claro de todo esto es la necesidad de más investigación de calidad, tanto en los estudios primarios como en las revisiones que se realicen sobre el tema.
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¿Por qué las ciudades apuestan por acoger eventos como el Tour de Francia?, ¿Forma parte de la economía urbana actual? (TW)  

Lo primero que hay que decir al respecto es que el capitalismo es un sistema social y económico con vocación totalizante que solo puede existir mediante el crecimiento continuo e ilimitado. En ese sentido, funciona como un tiburón, que solo puede avanzar para sobrevivir.
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