Cuando llega el momento de pagar el seguro, las arcas públicas del Ayuntamiento de Cáceres se resienten considerablemente. Esta vez, el municipio extremeño no ha puesto todos a todo riesgo, solo los dos Audi A8 4.2 de 334 CV con ocho cilindros en V, pero aun así, los cacereños han tenido que abonar por el despliegue de coches oficiales de su ayuntamiento nada menos que 52.000 euros para los próximos dos años (en total al año se dejan 26.000). Al menos esta es la cifra máxima que el alcalde socialista de la ciudad, Luis Salaya, está dispuesto a

Es la quinta parte del parque móvil de su propiedad. La intención del Gobierno, es ir sustituyéndolos por vehículos ecológicos, de acuerdo con lo establecido en el Plan de Renovación de la Administración General del Estado 2020-2021. Así lo ha confirmado el Ejecutivo en respuesta a una pregunta de Vox en el Congreso, en la que se pedían detalles sobre los coches oficiales del Estado y, concretamente, sobre el número de vehículos de alta gama supuestamente adquiridos durante el 2020 para renovar la flota pública.

Antes de su llegada al Gobierno, Pablo Iglesias criticó duramente a los altos cargos que se movían en coche oficial. De hecho, los estatutos de Podemos abogan por utilizar el transporte público siempre que sea posible. Sin embargo, el vicepresidente segundo y el resto de ministros de la formación morada disponen de casi una veintena de vehículos oficiales para desplazarse durante sus compromisos públicos.

El alcalde de Madrid y portavoz nacional del PP, José Luis Martínez Almeida, ha relatado en el acto de campaña del PP en Barcelona que compartió tren con Pablo Iglesias de camino a la ciudad condal. Almeida ha asegurado que en la estación le esperaban cinco coches oficiales.

El Gobierno se gastará 100 millones en renovar los coches oficiales por vehículos en su mayoría de ellos con etiquetas medioambientales ECO, fomentando de esta manera la movilidad sostenible. El Gobierno comenzó con un plan de renovación de su parque automovilístico en 2018. Aunque todavía sigue habiendo coches oficiales muy contaminantes a pesar de alentar a la población a comprar coches lo más sostenibles posibles. Incluso los programas que fomentan esto, han resultado ser un tremendo fracaso, como el Plan Renove.

Ni Falcon, ni Audi A8 L Security. El presidente del Ejecutivo tiene más recursos que el inspector Gadget y sabe cómo responder a cada urgencia que se le presente. En este caso, y a pesar de que el A8 tiene tracción a las cuatro ruedas, el líder socialista ha tirado de una partida de coches que destinaron a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado hace unos meses para solventar un pequeño contratiempo: la nevada más copiosa de la última década en la capital. El elegido para salir del paso es un Toyota Land Cruiser blindado.

A juzgar por el registro hasta el 1 de octubre de 2020, han sido los socialistas, con siete ediles, los que más han empleado el parque municipal de vehículos, con 433 desplazamientos. Compromís, cuyo grupo lo forman diez concejales, lo empleó por su parte 329 veces. Es la vicealcaldesa y edil de Urbanismo, Sandra Gómez (PSOE), la que más ha hecho uso del coche oficial durante los nueve primeros meses del año. Concretamente, se cuentan hasta 116 trayectos en los coches de tinte oscuro.

El Ministerio de Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática, con sede en Moncloa, es el departamento con más vehículos oficiales con 25, un 17%. Los ministros de Unidas Podemos utilizan 19 vehículos, es decir, un 13% del total del Gobierno. El Parque Móvil del Estado acumula otros 348 destinados a las distintas delegaciones y subdelegaciones de Gobierno, siendo Andalucía, con 60, la comunidad con más vehículos en su haber.

Pablo Iglesias, Irene Montero, Manuel Castells, Alberto Garzón y Yolanda Díaz. Una vicepresidencia y cuatro ministerios. En total, 19 coches oficiales. ¿Lógico? Depende. Sí en cuanto a que son miembros de pleno del Gobierno, pero no en virtud de la ética del partido. Los estatutos de Unidas Podemos establecen la obligación de renunciar por parte de los alto cargos a la asignación de un vehículo de estas características permanentemente. Eso sí, con una salvedad: “Excepto cuando los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad así lo recomienden expresamente..

La Comunidad de Madrid ha anunciado los diferentes gastos a los que hará frente para evitar una segunda oleada del coronavirus en la región. Pero, entre ellos, destaca la contratación de un coche oficial por valor de 48.000 euros. El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, a su vez, gastará la cifra de 69.000 euros para tres respiradores, pudiendo haber aprovechado el dinero del arrendamiento del vehículo para la compra de dos respiradores más.

La mujer de Quim Torra, con escolta y coche oficial de mani 'indepe' Carola Miró acude a una protesta independentista ante el consulado chino en Barcelona con recursos públicos: ya se la vio en las Marchas por la Libertad y el asedio al El Prat

De prometer que su único coche oficial «serían sus zapatos» a comprarse dos y renovar la flota con vehículos híbridos de alta gama también para los concejales de su grupo (PSOE) y de sus socios de gobierno, Compromís y Podemos. Así ha cambiado de opinión la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco.

A pesar de prometer en campaña que los gastos inncesarios iban a ser revisados y sometidos a un juicio extenuante, la derecha andaluza está incurriendo en gastos totalmente desproporcionados que no han pasado inadvertidos

Las diputadas y los diputados de Unides Podem han limitado los salarios que perciben de Les Corts Valencianes según las directrices de las respectivas formaciones que integran la coalición y han renunciado asimismo a varios de los privilegios que la Cámara les otorga

La hasta ahora consellera de Presidencia y portavoz del Govern de la Generalitat Elsa Artadi ha dejado su puesto para ser la principal cara de la campaña de Junts per Catalunya a la alcaldía de Barcelona, enfrentándose a Ada Colau y a Manuel Valls. Será la número dos de la lista, por detrás del encarcelado Joaquim Forn. En una entrevista publicada el pasado mes de marzo aseguró que ir en coche oficial para ella es "una anomalía" y que siempre ha viajado en transporte público.

Isabel Díaz Ayuso es la candidata del PP a la Comunidad de Madrid. No es diputada autonómica pero, según ha revelado este jueves la Cadena SER, se sirve de un VW Passat de la Asamblea de Madrid para acudir a actos de campaña de su partido. El PP ha defendido a la emisora que cuando lo usa es siempre con algún diputado de la cámara de representantes madrileña, aunque la SER apunta que no siempre es así.

La candidata del PP acude a sus actos preelectorales en el coche con chófer del grupo parlamentario del PP que tienen asignados los diputados populares, aunque ella no ocupa ya ningún escaño en la Asamblea de Madrid. Ese vehículo está dedicado exclusivamente a los diputados populares “para incidencias”,para desplazamientos vinculados a su condición parlamentaria,aun así,Díaz Ayuso recurre a ese coche con frecuencia, sin tener ninguna relación con la cámara regional. El fondo que utiliza el grupo popular en la Asamblea de Madrid para asumir..

El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Cádiz ha encargado la compra de un vehículo nuevo para Alcaldía por un importe de 39.990 euros.el equipo de Gobierno explicaba -obligado por las repetidas quejas de los sindicatos de la Policía Local por la falta de vehículos para realizar sus funciones- que estaban «a punto de entrar en servicio» tres vehículos para la Policía, , sin hacer mención alguna al nuevo coche oficial cuya compra se acababa de aprobar.

No hay coches oficiales para todos. De hecho, las estadísticas demuestran que los altos cargos del Estado y de las empresas públicas estatales hacen cada vez menos kilómetros. De los 7,2 millones recorridos en 2014 se ha pasado a 5,9 millones en 2017. Algunos directores generales, por ejemplo, están utilizando VTC (Cabify y Uber) para acudir a determinados actos.

Desde la Generalitat explican que el uso de coche oficial depende de las necesidades de cada expresidente que lo utiliza según sus necesidades. No existe ningún control sobre el mismo. Por su parte, no aparece en el portal de Transparencia el coste en combustible anual o mensual. Si que se ha hecho público su montante anual de sus prerrogativas, unos 140.000 euros al año, entre su salario de 58.000 euros al año brutos, los 48.000 de su secretaria y los 34.000 euros de su chófer personal, que trabaja en exclusiva para él.

La huelga de taxis convocada este martes en Madrid, entre otras ciudades, ha impedido al presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, cumplir con su tradición de llegar en taxi al Palacio de la Moncloa para reunirse con el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez. Es habitual que el presidente cántabro utilice el taxi para desplazarse por Madrid cuando tiene actos oficiales. Y también recurre habitualmente a este medio de transporte para sus citas con los presidentes del Gobierno en el Palacio de la Moncloa.

A pesar de que el mismo Montoro pidió hace escasas semanas a los altos cargos del Gobierno que usaran con mayor frecuencia el transporte público y menos el taxi (“objetivo de austeridad”), el Ejecutivo ha decidido aumentar un 21% el presupuesto dedicado al Parque Móvil del Estado. La cantidad pasará de 37 millones de euros a 45 millones como consecuencia de la adquisición y renovación de vehículos del sector público estatal, señala el documento del Ministerio de Hacienda donde detalla los presupuestos.El 2009 fue el último año en el que..

Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.

El Sindicato Unificado de la Policía Nacional en Baleares (SUP) ha reprendido al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por «poner en peligro a los agentes» y revelar públicamente que un vehículo con la matrícula identificada, cuya imagen circulaba en las redes sociales, era en realidad un coche secreto de la Policía. «Te lo voy a volver a explicar, saco de mierda. Ese no es mi coche. Ni oficial ni particular. Y te añado más. Estás difundiendo la matrícula de un vehículo policial.

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.

Avisa de que podemos ser víctimas del llamado 'bluesnarfing' y que nos roben los datos bancarios . Los hackers se pueden hacer con correos electrónicos, mensajes o incluso archivos almacenados en el móvil «que luego tienden a vender en la dark web o bien utilizar para cometer otro tipo de estafas o de extorsiones», subraya.

Se Acabó La Verdad. La cuenta de su partido anuncia que Alvise renuncia a escoltas y coches oficiales al ser europarlamentario. La verdad es que por ser parlamentario europeo ni te dan coche oficial ni escoltas. Es gracioso ver a simpatizantes de VOX impresionados.

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

«Desde el punto de vista del Grupo BMW, las medidas proteccionistas, como la introducción de aranceles, no contribuyen a competir con éxito en los mercados internacionales», ha declarado Oliver Zipse, CEO de BMW, en un comunicado. «El proteccionismo corre el riesgo de iniciar una espiral: los aranceles conducen a nuevos aranceles, al aislamiento en lugar de a la cooperación».

“Cuanto más rápida sea la transición, más se ahorrarán las arcas públicas, las empresas y los hogares”, dice la AIE. El mundo emergente y en desarrollo concentra el grueso de las subvenciones al petróleo y el gas

Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat y Cupra, ha anunciado hoy su dimisión irrevocable de Anfac, la patronal española de fabricantes de vehículos, ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación. La decisión ha sido comunicada durante la Junta Directiva y Asamblea General que se ha celebrado en la sede de la asociación. Griffiths, no obstante, se mantendrá en el cargo hasta que se nombre a su sucesor. Nunca en la historia de Anfac se había producido un hecho de este tipo.

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.

Las ferias de ingeniería y mecánica eran eventos bastantes populares en la Unión Soviética y sus países satélites. En ellas, ingenieros, técnicos y mecánicos de toda clase se apuntaban y mostraban sus últimas creaciones. Uno de esos festivales tuvo lugar en Leningrado (hoy San Petersburgo) en 1981. Dos jóvenes estudiantes que asistieron al evento se quedaron impresionados por lo que habían visto. Tanto, que se propusieron crear su propio automóvil desde cero y por su cuenta.