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Baleares crea una eléctrica pública basada en el autoconsumo compartido para abaratar la luz

El proyecto consiste en instalar placas fotovoltaicas en edificios públicos para generar energía y alimentar las necesidades de unas cincuenta familias del entorno, sin pago de peaje alguno. Hasta finales de 2021 se habrán ejecutado seis instalaciones de energía solar con una potencia de 500 kW
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La comercializadora catalana instala en Rubí unas placas de autoconsumo compartido

Holaluz ha montado la primera instalación de autoconsumo eléctrico compartido en una vivienda en el término municipal de Rubí. Con esta operación se hace realidad la posibilidad de que varios vecinos compartan electricidad generada con placas solares fotovoltaicas. Aunque la instalación solo dará servicio al dueño de la casa y a otro vecino del barrio, es un paso sin precedentes. En 10 años, los sistemas de autoproducción y almacenaje de energía serán un estándar en todas las viviendas y se convertirán en un electrodoméstico más.
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Silence (Acciona) lanza en España su primer 'coche' eléctrico con baterías extraíbles

Silence (Acciona) lanza en España su primer 'coche' eléctrico con baterías extraíbles

ACCIONA ha lanzado al mercado el NanoCar Silence S04, un vehículo biplaza ligero y 100% eléctrico que se fabrica íntegramente en España, en la nueva factoría de ACCIONA en la Zona Franca de Barcelona, aprovechando instalaciones industriales dedicadas anteriormente a la producción de automóviles de combustión -que tienen 61.000 metros cuadrados y una capacidad para producir 20.000 unidades al año en un único turno-.
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Los aranceles europeos a vehículos chinos: una medida (hipócrita) que pagarán los consumidores europeos

La Comisión Europea estableció la semana pasada, con aplicación a partir del viernes pasado (05 de julio), un aumento de los aranceles a los coches eléctricos que se fabrican en China de entre 17,4% y 37,6% según la marca, que se suman al 10% ya existente. La Comisión basa esta medida en la denuncia que la propia presidenta hiciese al respecto de las ayudas estatales que estarían recibiendo las empresas chinas. Todo esto tiene una duda, una certeza, un comportamiento hipócrita y un claro perdedor. Desgranemos:
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Los nigerianos se quedan a oscuras tras el sexto colapso de la red eléctrica nacional en 2024 [EnG]

Los nigerianos quedaron a oscuras cuando la red eléctrica del país sufrió otro colapso el sábado 6 de julio de 2024, siendo la sexta vez en el año. Lea también: Lagos queda a oscuras tras corte de suministro eléctrico Según datos obtenidos del portal del Operador del Sistema Nigeriano (niggrid.org), el colapso ocurrió a las 3:00 p.m. y persiste hasta el momento de presentar este informe. La última vez que el país quedó a oscuras debido a un fallo en la red fue el lunes 15 de abril de 2024.
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"A este ritmo va a ser difícil cumplir los objetivos". Las ventas de coches eléctricos siguen estancadas

"A este ritmo va a ser difícil cumplir los objetivos". Las ventas de coches eléctricos siguen estancadas

Tras los cambios en el Plan MOVES III y los fabricantes no demasiado contentos con la hoja de ruta del Gobierno, nos llegan las últimas cifras de ventas de coches eléctricos en España. Según los últimos datos de la patronal Anfac, las ventas de vehículos electrificados incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 11,5% en junio.
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Medidas desesperadas de una marca en quiebra. Fisker malvende sus coches eléctricos, de 70.000 a ¡2.300 euros!

Tras su declaración en quiebra el mes pasado, por segunda vez en su historia (ya le sucedió en 2013), Fisker sigue dando pasos adelante para saldar sus deudas. Lo último que hemos conocido es que el fabricante estadounidense de coches eléctricos ha solicitado al juez que supervisa este proceso de quiebra una medida a la desesperada. Sabíamos que Fisker había llegado a un acuerdo con la compañía neoyorkina American Lease justo antes de acogerse al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas de Delaware, en Estados Unidos.
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Uno de cada tres conductores de coches eléctricos dice que preferiría volver a uno de gasolina porque los eléctricos son un incordio en los viajes largos

Uno de cada tres conductores de coches eléctricos dice que preferiría volver a uno de gasolina porque los eléctricos son un incordio en los viajes largos

En Europa desde 2035 sólo se venderán coches eléctricos, como ya se ha aprobado en la UE. Y las nuevas normas anticontaminación en EE.UU se encaminan a dar prioridad a los coches eléctricos o enchufables. Así, la lógica dicta que los consumidores vayan pasándose al coche eléctrico cada vez más. Pero casi un 30 % de los que hoy tienen un coche eléctrico volverían a un coche gasolina o diésel.
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¿Es posible viajar en eléctrico? | Aprende a hacerlo con A Better Route Planner

¿Es posible viajar holgadamente por España con un vehículo eléctrico? Acompáñanos en este emocionante recorrido desde Madrid hasta Vilagarcía de Arousa mientras exploramos todos los aspectos de un viaje en un coche eléctrico. Para muchos de vosotros, esta puede parecer una cuestión obvia. Aquellos ya inmersos en el mundo de la electromovilidad saben que es factible. Sin embargo, aún hay muchas personas que están considerando dar sus primeros pasos en este mundo y tienen dudas razonables.
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El mapa negro del alquiler en los últimos 5 años: las ciudades donde los precios han subido más de un 30%

El mapa negro del alquiler en los últimos 5 años: las ciudades donde los precios han subido más de un 30%

El tensionado mercado de la vivienda deja un mapa negro en España, con una subida del precio del alquiler de un 25,4% de media en 2024 con respecto a 2019, según pisos.com. En otras palabras, el metro cuadrado ha pasado de costar 9,20 euros a 11,55 euros. Como consecuencia, los españoles pagan 1.039 euros de alquiler mensual por un piso de 90 metros cuadrados, frente a los 828,40 euros que costaba la renta en 2019. La situación obliga a compartir vivienda a edades más avanzadas, aunque el precio de las habitaciones en pisos compartidos...
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Un nuevo azul: se revela el misterioso origen de las manchas azul eléctrico de la raya cola de cinta

Los investigadores han descubierto las nanoestructuras únicas responsables de las manchas de color azul eléctrico de la raya de cola de cinta con manchas azules o raya de arrecife (Taeniura lymma), con posibles aplicaciones para desarrollar una coloración libre de químicos. El equipo también está llevando a cabo una investigación en curso sobre la igualmente enigmática coloración azul del tiburón azul o tintorera (Prionace glauca).
dx.doi.org/10.1002/adom.202301909
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¿Cómo debería sonar un coche eléctrico? [ENG]

¿Cómo debería sonar un coche eléctrico? [ENG]  

Impulsada por las asociaciones de ciegos y deficientes visuales, la legislación empezó a exigir que los vehículos eléctricos emitieran un ruido artificial del motor a través de altavoces externos ocultos. Estos sistemas de altavoces ocultos, denominados "sistemas acústicos de alerta para vehículos" (AVAS), debían cumplir determinados criterios sonoros. Pero también eran una hoja en blanco para que los diseñadores de sonido decidieran cómo debían sonar los coches del futuro.
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La UE impone aranceles a los coches eléctricos chinos en respuesta a la competencia desleal

Los coches eléctricos manufacturados en China que entren en el mercado europeo desde mañana 5 de julio deberán abonar unos aranceles adicionales de hasta el 37,6% de su valor para compensar las “ventajas injustas” de las que se benefician en el país asiático a lo largo de toda su cadena de valor. Tal y como avanzó en junio a los importadores, la investigación abierta por la Comisión Europea ha llegado a la conclusión de que los fabricantes chinos reciben “subvenciones injustas” que “amenazan” con provocar un “daño económico” a los productores
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La nueva tarifa regulada encareció un 13% el precio de la luz durante la primera mitad del año

La nueva tarifa regulada encareció un 13% el precio de la luz durante la primera mitad del año

La incorporación de los futuros en el cálculo del precio de la energía es gradual, de forma que este año representa el 25% del precio final, pero cada vez su peso será mayor. Así, en 2025 supondrá el 40% y en 2026 el 55%. En este sentido, la empresa especializada en la comparación de tarifas de energía Selectra advierte que "una sobreestimación del precio en los futuros, como lo que está sucediendo este año, tendrá mayor impacto en el futuro".
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En lo que se refiere a energía, la solar está a punto de dejar a la nuclear y a todo lo demás en la sombra [ENG]

En lo que se refiere a energía, la solar está a punto de dejar a la nuclear y a todo lo demás en la sombra [ENG]

Apenas tres días después de que Dutton anunciara sus planes de construir siete reactores nucleares que, según él, marcarían el comienzo de una nueva era de prosperidad económica para Australia, The Economist publicó un número especial titulado El amanecer de la era solar. Mientras que la energía nuclear apenas está creciendo y su proporción dentro de la producción energética mundial está disminuyendo , The Economist informó que la energía solar está creciendo tanto que se convertirá en la mayor fuente de electricidad en la década de los 30
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Una marca china anuncia el santo grial de las baterías: aguanta 1 millón de kilómetros, es a prueba de incendios y tiene una vida de 50 años

Una marca china anuncia el santo grial de las baterías: aguanta 1 millón de kilómetros, es a prueba de incendios y tiene una vida de 50 años

La marcha china Geely acaba de presentar una batería con tecnología LFP (litio-hierro-fosfato) para coches eléctricos que, según afirma, podrá recorrer un millón de kilómetros y durar hasta 50 años. Además, ha demostrado cargarse más rápido que las mejores pilas de su tipo, funciona mejor en ambientes fríos y puede resistir hasta 3.500 recargas. La batería "de cuchilla corta", denominada ‘Aegis Short Blade Battery’, supera en densidad energética, eficiencia y coste a otros tipos de baterías, incluidas las de estado sólido
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¿Quién dice que no se puede? Este parking tiene 17 plantas, 429 plazas, y 424 puntos de recarga

¿Quién dice que no se puede? Este parking tiene 17 plantas, 429 plazas, y 424 puntos de recarga

Seguramente habréis escuchado muchas veces de que eso de poner puntos de recarga en todas las plazas de aparcamiento es imposible. Que el sistema va a colapsar…etc. La realidad es que la tecnología está plenamente desarrollada, y solamente hace falta algo de planificación y voluntad para lograrlo. Y como ejemplo, el parking que acaba de inaugurarse en la localidad alemana de Wiesbaden, que es un ejemplo gráfico y perfecto del «si se puede».
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Prueban nueva batería para coches eléctricos que se carga al 80 % en menos de 5 minutos

Prueban nueva batería para coches eléctricos que se carga al 80 % en menos de 5 minutos

Una nueva batería para coches eléctricos ha sido probada con éxito al cargarse del 10 al 80 % en tan solo cuatro minutos y 37 segundos, comunicó el pasado viernes la empresa británica Nyobolt. Las pruebas iniciales demostraron que las baterías pueden cargarse hasta el 80 % en menos de cinco minutos y sin sufrir el deterioro típico de las baterías de iones de litio.
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El campo lleva a Oviedo su rechazo a los parques de baterías

Los vecinos de las zonas rurales de Asturias afectados por proyectos de instalación de parques de baterías han llevado su malestar al centro de Oviedo, con una nutrida concentración en la plaza de España. Hay mucha preocupación en concejos como Candamo, donde hay dos instalaciones previstas en la parroquia de Ventosa, una de ellas junto al mismo pueblo, y también en Las Regueras, donde hay una en tramitación en Biedes y Parades. En la zona rural de Oviedo hay nada menos que siete proyectos.
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Alimentando el futuro: una startup finlandesa convierte la electricidad y el CO2 en proteína comestible [ENG]

Alimentando el futuro: una startup finlandesa convierte la electricidad y el CO2 en proteína comestible [ENG]

"Somos un ejemplo clásico de cómo nuevas cosas emergen de la intersección de varias disciplinas a la vez" dice el investigador Pasi Vainikka, cofundador y CEO de Solar Foods, quien ha trabajado en un microorganismo que no usa azúcar como fuente de energía y que sería alimentado con el hidrógeno que provea la electricidad para reproducirse sólo en un tanque de agua y CO2 libre.
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Así están conquistando poco a poco el mundo los fabricantes chinos de coches eléctricos

Cuando Ford cerró su fábrica de Camaçari, en el estado brasileño de Bahía, en 2021, puso fin a un siglo de producción en Brasil. El fabricante de Detroit siempre ha estado estrechamente vinculado a la industria automovilística brasileña, la sexta mayor del mundo.Ahora, Camaçari está bajo una nueva dirección. BYD, el gigante chino de los coches eléctricos y rival de Tesla, se ha instalado en el enorme complejo y lo está transformando en un centro de fabricación de sus modelos para aprovechar la creciente demanda de vehículos eléctricos.
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La red eléctrica puede acabar como los trenes: las grandes eléctricas proponen liberar las líneas de alta tensión

La red eléctrica puede acabar como los trenes: las grandes eléctricas proponen liberar las líneas de alta tensión

"No podemos dejarle todo el problema de la inversión a Red Eléctrica. Planteamos un régimen transitorio en el que la iniciativa privada, a través de subastas y ofertas, pueda construir líneas de alta tensión por un periodo de 30 años", ha explicado.
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Europa ‘cede’ y rebaja los aranceles a la importación de coches eléctricos chinos, pero de forma irrisoria

Europa ‘cede’ y rebaja los aranceles a la importación de coches eléctricos chinos, pero de forma irrisoria

SAIC: el grupo propietario de MG, entre otras marcas, tenía un arancel impuesto del 38,1%; la Comisión ha rebajado su tasa al 37,6%, un 1,31% menos. Geely: el gigante chino, de la que dependen Volvo, Polestar y otros, pasa del 20% al 19,9%, rebajándose apenas una décima porcentual. BYD: Build Your Dreams era una de las tres compañías que tenían unos aranceles individuales impuestos, en su caso del 17,4%. El fabricante número 1 mundial en vehículos enchufables mantiene su arancel inalterado.
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Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen y Rivian anuncian una inversión conjunta de 5.000 millones para desarrollar coches eléctricos

Volkswagen va a invertir 5.000 millones de dólares para formar una joint venture con el fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive que les permita tomar la delantera en el mercado, según anunciaron las dos compañías este martes.
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La justicia balear obliga a un hombre a compartir la vivienda familiar con la ex suegra

La Audiencia Provincial de Palma ha obligado a un hombre a compartir su vivienda con su exsuegra, una mujer anciana con discapacidad que necesita atención constante. El tribunal rechaza reconocer el derecho del hombre a usar la totalidad de la casa en la que se ha quedado residiendo la madre de su ex pareja a pesar de que ésta y el hijo menor común del matrimonio se hayan trasladado a vivir a otro inmueble. El acuerdo de divorcio incluía una cláusula que prohibía que nuevas parejas convivieran en dicha vivienda.
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Aviones eléctricos con 3.000 km de autonomía con la batería de CATL

Aviones eléctricos con 3.000 km de autonomía con la batería de CATL

El pasado año, el gigante chino CATL presentó un proyecto para desarrollar baterías de alta densidad energética pensadas para aplicaciones como los aviones eléctricos. Un salto adelante muy importante para electrificar un sector extremadamente complejo con unas baterías que incluso han comenzado sus primeras pruebas reales.
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Ayuda de 600 euros que puedes cobrar para comprarte una bicicleta para este verano: Requisitos y plazos

Requisitos.Estar empadronadas en el municipio de Madrid, Las bicicletas que se podrán adquirir con esta ayuda deberán de estar equipadas con un motor eléctrico auxiliar con potencia nominal continua máxima inferior o igual a 250 vatios, "que no puede ser propulsado exclusivamente por medio de ese motor auxiliar, cuya potencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa antes de que la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h, o si el ciclista deja de pedalear".
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