El dummy más usado para las pruebas de accidentes se basa en el hombre medio, a pesar de que las mujeres son la mitad de los conductores. Sin embargo ellas tienen más lesiones en accidentes similares. El dummy que se usa para representarlas es una versión pequeña del masculino, de 149 cm y 48 Kg, que equivale al 5% más pequeño de las mujeres. El nuevo dummy desarrollado en Suecia soluciona este problema. "Hay diferencias en la forma del torso, el centro de gravedad, y la forma de la cintura y caderas." El nuevo dummy mide 165 cm y pesa 62 Kg.