España y su ancho de vía

Parece ser que un hipotético cambio de ancho de vía debe ser analizado y decidido por encima de todo según su impacto en trenes mercantes y su conexión con Europa. Las mejoras de eficiencia en los viajeros, aunque reales, distan mucho de justificar el coste de cambiar toda la red.

[#1 tiopio]

Hace años que existe un sistema automático para cambiar el ancho de vía de los trenes.

www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fichas_informativas/ficha_informativa

[#3 cuantaciencia]

#1 Eso mismo cuenta el artículo. Explica además que para el transporte de viajeros funciona bastante bien, pero que para el de mercancías hay que pensar si merece la pena económicamente.

[#2 eldarel]

Las líneas de alta velocidad ya llevan el ancho europeo.
Para nuevos corredores de mercancías ¿corredor mediterráneo?, pues es para pensárselo.
Mientras convivan ambos, CAF tiene solución desde hace décadas.

[#4 OriolMu]

Siempre obviamos que compartimos ancho con nuestos vecinos portugueses y algunos países en América Latina...

[#5 erii]

Pregunto desde la ignorancia. ¿Es posible tener una via con tres rieles de modo que admita trenes de ambos anchos?

[#6 mancebador]

#5 si, se llaman vías de ancho mixto y ya existen.