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Medio siglo del icónico avión de combate Panavia tornado
Cazabombardero que fue fundamental para el desarrollo de la industria de la defensa europea, se cumple medio siglo del avión de combate Panavia Tornado
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Pues para el caso, similar al del F-15E.
Coincido con lo que se ha dicho más arriba de que es guapo de cojones, pero operacionalmente se decía que, como todos los aviones "polivalentes" podía hacer de todo, pero nada lo hacía bien.
Bueno, en las tomas de aire caben un par de armarios de ikea ….
Pero la joya para mí el SR71…. cuando era joven compré una vez el super pop solo porque venía un póster de más o menos 1,5 metros de ancho del black bird
www.google.com/search?client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=d0b272
Y lo de ser más maniobrable, resulta que tampoco... más o menos casi cuando se presentó, no sé si en 1982 o parecido, llegaron los rusos y presentaron el Mig-29 y el SU-27, que los habían diseñado a la antigua usanza, con un túnel aerodinámico gigante (no como los americanos que lo simulaban todo por ordenador para ahorrar pasta) y les había salido un diseño perfecto, que casualmente ambos eran idénticos excepto en el tamaño, y que ambos eran más maniobrables que el F-16 sin hacer la mierda de hacerlos inestables de serie. Y además, eran más bonitos, cumpliendo la "regla de siempre" (si es bonito, vuela bien).
Hoy en día parece que da mejor resultado y es menos complicada la combinación de alas delta para vuelo a alta velocidad con aletas canards para mejorar la maniobrabilidad, como tiene el Eurofighter y los Sukhoi rusos.
youtu.be/BR2X9zQT7y4?si=WQkQQlHEkST9Ppkg
Creo recordar que el Tornado tenía un sistema novedoso que escaneaba la topografía del terreno y le permitía volar más bajo que cualquier otro cazabombardero de su época.
Y puestos a opinar sobre la estética de los aviones de combate... A mí me encantaba el A-10 Thunderbolt. Será antiguo, pero tenía un diseño guapísimo.
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www.youtube.com/watch?v=3kjD5bL3UGE
es.wikipedia.org/wiki/Empuje_inverso
Sé reconocer de sobra una sonda de repostaje en vuelo. Se reconocer cuando esa sonda forma parte del diseño original del avión y cuando ha sido instalada tras una actualización.
Estaba contestando a un mensaje en el que alguien decía que lo que no le gustaba de ese avión era el fuselaje cuadrado. Yo le decía que me gustaba la forma en la que sobresalía de la estructura. De la estructura cuadrada, la estructura formada por esquinas y aristas y si te das cuenta el cañón sobresale precisamente de una de las aristas.
#25 Se te ha olvidado mencionar que la RAF envió 60 unidades a la guerra del golfo y que volvieron 54, lo que supone un 10% de pérdidas. Sabiendo eso la cosa ya varía un poco.
Y coincido en lo de los aviones de geometría variable... anda que no es guapo un B1. No tiene nada que ver con la línea del B2, que parece una bolsa de palomitas inflada recién sacada del microondas.