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Sobrecargos por las nubes en los vuelos de bajo coste

Sobrecargos por las nubes en los vuelos de bajo coste

El Ministerio de Consumo impone una multa histórica a las aerolíneas de bajo coste por prácticas abusivas, entre ellas cobrar por el equipaje de mano o la elección del asiento. Nos preguntamos cómo y cuándo repercutirá esta decisión en los consumidores.

| etiquetas: sobrecargos , vuelos , bajo coste , multa
A mi me la sopla la maleta y el asiento.
A partir de ahora me van a hacer pagar por todo ello.

Gobierno de españa, velando por el ciudadano.
#1 El problema en parte es que a veces te obligan a comprarlo si o si con engaños.
#2 se llama dark patterns, debería ser totalmente ilegal.
#2 a mi nunca me ha pasado. En qué contrxto?
#23 Pues dos ejemplos que me pasaron recientemente: Vueling, no quiero elegir asiento al comprar el billete, cuando voy a hacer el checking, me dice que no quedan asientos aleatorio y que tengo que pagar por elegir asiento si o si. A la vuelta hice el check in cuanto antes y pude evitar pagar. Otro ejemplo con Volotea, al comprar el billete me decia que maleta gratuita, pero un mes más tarde me hacen un cargo para suscribirme a maleta gratuita durante un año. Reclame y me devolvieron el dinero,…   » ver todo el comentario
#28 ah pues es bueno saberlo. Efectivamente eso es injusto.
Yo vuelo con ryanair y easyjet y nunca me ha pasado.
#29 Con esas dos hace mucho que no he volado, no me ha coincidido bien para destinos por trabajo u ocio.
#1 A mi me la sopla tener derechos laborales. A mi jefe le obligan a darmelos.
Gobierno de españa, velando por el ciudadano.
#7 comparas servicios extra con derechos fundamentales :palm:
#22 La gente normal lo ha entendido.
#25 si, que quereis viajar en vuelo por 10 euros y tener todos los servicios de un vuelo de 200.
Yo voy de a a b. No quiero elegir asiento, como no lo elijo en el bus, pues llegas y te sientas. En estas aerolineas puedes pagar para reservar, igual que en el puto tren.

Id a protestar al tren tambien.
#1 A mi me la soplan el resto de asientos, con 1 me vale, 2 si voy acompañado.
A partir de ahora me van a hacer pagar por todo ello.

Gobierno de España, velando por el ciudadano.

Pd.- Después del copia-pega, he escrito España con mayúscula por corrección ortográfica, porque a mí, en realidad, me la sopla.
#3 #1 #8 A lo mejor si su modelo de negocio negocio no es viable y a otras empresas les va mejor tienen que cerrar, por eso del liberalismo, la competencia, el libre mercado y tal... ah no, espera, el liberalismo solo es para cuando les va bien, cuando les va mal viva el socialismo. Voto por sacar un nuevo sistema politico-empresarial y dejarnos de disfraces; El LLoralismo.
#1 En realidad no. Por ejemplo, digamos que vuelan 200 pasajeros, un 10% escoge asiento y el asiento cuesta 10 euros. Por el asiento en total ingresarian 200 euros, lo que seria equivalente a subir el precio 1 euro por pasejero. Pero por ese euro extra, el servicio para los pasajeros seria muchisimo mejor.
Con estos cobros extra, perdemos todos: recibimos un peor servicio y recuperar el servicio basico pasa a costar diez veces mas.
#20 por què mejora el servicio? Yo vuelo solo. No me interesa elegir asiento y voy a pagar el tuyo.
#21 Porque por 1 euro mas puedes elegir pasillo o ventana en vez de que te pongan en medio entre 2 personas que querrian ir juntas? Porque si viajas con alguien una de cada 10 veces te cuesta lo mismo y tienes la ventaja de poder elegir?
#24 no lo veo.
#30 Sip. como tus escurridas de bulto.
Las aerolíneas de bajo coste tienen que sacar dinero de donde sea. Si no, dejarán de ser de bajo coste.
#3 los empresarios de bajo coste tienen que sacar dinero de donde sea!!! no pagando impuestos, defraudando, explotando al trabajador con el horario, sin pagar las extras....
#5 No es lo mismo y lo peor es que lo sabes.
#3 A lo mejor "aerolineas de bajo coste" es un concepto erroneo en sí mismo.
#8 Podría ser. Pero eso conllevaría que miles de pobres no puedan viajar en avión. Es una contradicción que habría que abordar. ¿Preferimos que haya líneas de bajo coste y que hagan mil cosas para intentar sacar algo más de dinero o que el coste sea elevado y la gente no pudiente no pueda viajar en avión?

Yo la única vez que he volado, ha sido en una aerolínea de bajo coste. Si no hubiera sido de bajo coste, no habría podido volar...
#12 O simplemente que haya "aerolinias" y ya esta.
Imagina que hubiera "medicos de bajo coste" estilo Nick Riviera. Ah bueno, que a lo mejor te gustaria.
#14 Bueno, veo que abogas porque haya aerolíneas, pero no de bajo coste. Por lo que abogas por que la gente pobre no pueda volar.
#15 claaaaaaaaaaaaaaaro
y porque la gente pobre no se pueda curar.
Y porque la gente pobre no pueda estudiar.
#16 ¿Estamos hablando de vuelos (privados) o de estudiar y curar que en España es público?

Lo de algunas comparaciones que hacéis, es para mirárselo...
#17 Las aerolinias civiles ya tienen que cumplir unos reglamentos muy estrictos, en muchos casos por seguridad.
Y para evitar idas de olla de alguno de esos liberalistos (que viajen de pie). Dado que son companyias privadas yo no se ni me importa que margen de beneficios tienen. Si no llegan cumpliendo todas las leyes, que chapen. Es que el mismo argumento se puede aplicar a la medicina, indiferentemente de que en Espanya sea publico (de momento). No en todos los paises lo es, y los medicos…   » ver todo el comentario
#19 No sabes diferenciar entre los reglamentos de seguridad (que hasta las low cost cumplen) y servicios extra en los aviones. Lo has dejado clarinete.
Deberían aprender todos de Delta Airlines
#6 yo recuerdo la frase:

“Delta Airlines: Even terrorists are affraid to fly with us”.
Tienen un nivelito los autores del artículo si se pasan 2 horas para sacar un billete. Es engorroso, es un sacacuartos, pero no es difícil en absoluto. Luego somos los andaluces en general los que quedamos como analfabetos tecnológicos. Partiendo de Juan Imedio, alcanzais las más altas cotas del ridículo, CacanalSur
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