Te cuento vivido desde dentro el caos que están viviendo las líneas de AVE en la estación de Chamartin, especialmente, pero también en todas, desde que el sistema se ha privatizado, y se ha decidido ampliar la estación coincidiendo con la llegada de nuevos operadoras. La falta de inversión en infraestructuras y calidad en la organización va a hacer que en los próximos meses y años suframos un servicio que cada vez se va a ir degradando más, mientras nadie hace nada por remediarlo, sólo dejarse en evidencia con el fin del compromiso de puntualid

Mientras que Renfe carece de planes y de material rodante en este sector, los países centroeuropeos apuestan por convoyes ferroviarios que se acercan mucho a las comodidades de un hotel.

El servicio en la R4 se ha interrumpido a las 11:39 y desde entonces no se ha establecido ningún servicio alternativo para cubrir el tramo afectado. El fuego ha saltado de la nave hacia las vías del tren y ha obligado a cortar la circulación de los trenes.

El tren 4060 llegó por fin a León procedente de Gijón a las 07.42 horas, dos minutos de retraso sobre la hora prevista. No fue esa la única incidencia en este primer trayecto, ya que los 362 viajeros procedentes de Asturias más los 96 que se sumaron en la estación leonesa, tuvieron que esperar quince minutos para salir con destino a la estación de Chamartín, al haberse detectado en el tren un calentamiento de los ejes. A la estación madrileña llegó 21 minutos tarde tras perder once minutos entre Palencia y Valladolidad por falta de tracción.

En 2010 al socialista José Bono le costaba llamar «país amigo» a Marruecos. Mucho ha llovido desde entonces. En febrero con motivo de la visita de Pedro Sánchez a Marruecos Bono consideró que «Marruecos es probablemente el país más progresista del mundo árabe» y la decisión de Sánchez de apoyar la autonomía del Sáhara «acertada y valiente», llamando al Polisario a renunciar a su separatismo. En este marco de absoluta fascinación por Marruecos Bono construye feliz en Tánger su segunda residencia internacional tras la de República Dominicana

El Ministerio de Transportes abrió el periodo de información pública y convocó a los propietarios de los bienes y derechos afectados al levantamiento de las actas previas del proyecto de construcción de plataforma de la conexión de las líneas de alta velocidad Madrid - Valladolid y Madrid - Olmedo - Zamora - Galicia en el entorno de Olmedo (Valladolid), conocida como ‘U’. Esta primera fase se desarrolla en los términos municipales de Hornillos de Eresma y Olmedo, según publica el BOE. El proyecto entierra las posibilidades de León como nodo...

Será el enlace por AVE entre España y Francia. Las obras durarán cinco años. El inicio de las obras simboliza, según el ministro de fomento, el compromiso por mantener inversiones que se consideran estratégicas a pesar de los ajustes económicos.

Murcia y Málaga quedarán conectadas a partir del 1 de junio con uno de los AVE que unen la Región con Madrid. Se trata del tren que sale de la estación del Carmen con destino a Madrid el cual continuará después hacia Málaga sin tener que hacer transbordo en Madrid, informa Renfe. A pesar de que entre Murcia y Málaga hay 400 kilómetros, que en coche se realizan en 4 horas, en ferrocarril el tiempo se multiplica, ya que el tren pasa por Madrid, al no existir trazado ferroviario entre Murcia y Andalucía. El precio oscilará entre los 66 y 117 euros

Detectan graves errores en BOSCO, el programa que decide quién cobra el Bono Social y otras ayudas. El Estado se niega a auditar su código.

La Secretaría de Estado de Energía aceptó el abono de más de 100 millones de euros por la financiación de las comercializadoras de Iberdrola en el mercado regulado, pero se negó a abonar la parte correspondiente al mercado libre en base a un informe de la CNMC que concluía que implícita o explícitamente el coste se repercutía en el consumidor y que indemnizar a las eléctricas "implicaría un enriquecimiento injusto". Los magistrados sin embargo reconoce el derecho de Iberdrola a indemnización 183,4 millones € más de 17 millones de euros...

La batalla está servida. El tira y afloja que mantienen el ministro de Transportes, Óscar Puente y Ouigo, el joven operador galo de trenes de alta velocidad -empezó su andadura en España en 2021- se ha materializado en billetes de tren casi regalados. Ouigo ha lanzado una agresiva campaña para viajar entre Madrid, Valladolid y Segovia por un precio de 1 euro. En total la compañía asegura que emitirá 10.000 billetes a este precio en viajes desde el 19 de abril y el 5 de mayo.

El operador francés Ouigo estrena el viernes 19 de abril su nuevo trayecto Madrid-Segovia-Valladolid. Y lo hace fiel a su política comercial de ofrecer billetes con tarifas low cost (a partir de 9 euros), algo que no hace más que avivar la guerra de precios en la alta velocidad y la polémica con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.