Miguel, del equipo de rescate 4x4 en Paiporta: "Hemos encontrado a muchos que, por desconocimiento, no bajaron la ventanilla"

Confirma Monfort que había “gente dentro de los vehículos que ha intentado salir del coche”. Ha querido aclarar que, mucha gente como las que han encontrado, “con desconocimiento, no sabe que cuando hay agua y un coche eléctrico, ventanillas bajadas”. Pero, ¿por qué señala esta recomendación? “Lo más razonable es que, cuando entre el agua al coche, se pare y, en el momento que se pare, las ventanillas no las vas a poder bajar, porque se ha quedado sin batería, igual que cuando quitas las llaves”

[#5 juanmito]

#3 Y en una lancha también, no te jode?

La gente no va todos los días con un 4x4 con snorkel. Lo normal es que si viene una riada de 2m de altura, te deje el coche tieso. Sea eléctrico, gasolina o nuclear.

[#8 Grahml]

#5 La de 4x4 con snorkel que se quedan varados en corrientes de agua de menos de 20 cm ,y con snorkel, que es peor.

Eso sí que es un al conductor de turno.

Así que tampoco es que sean infalibles esos vehiculos si no los sabes usar, como suele pasar.

[#7 plutanasio]

#6 Pues yo he visto eléctricos calcinados a la entrada de massanasa y paiporta y voluntarios de clubs de 4x4 sacando coches, pero no vi ninguna lavadora remolcando coches ni ayudando a la gente

[#9 LaMinaEnMiPuerta]

#7 Qué coches eléctricos viste calcinados?

[#1 plutanasio]

con desconocimiento, no sabe que cuando hay agua y un coche eléctrico, ventanillas bajadas

eh pero para 2030 todos los coches eléctricos que ya vendrá un todoterreno diésel ultracontaminante a rescatarte, si no se prende fuego la batería de tu lavadora antes

[#2 BurraPeideira_]

#1 En un coche de combustión tampoco funcionan las ventanas debajo del agua. Imagino que se referirá a elevalunas eléctricos, que son el 99% de los coches que se venden.

[#3 plutanasio]

#2 En un 4x4 con snorkel ya te digo yo que sí funciona la electricidad porque he vadeado ríos en uno que llegaba el agua casi por la ventanilla.

[#6 juanmito]

#3 Yo también he vadeado rios con un 4x4 (bendito Santana) y en filomena, en madrid, iba como un coche de scalextric por las calles con un 4x4 de los de verdad. Pero obviamente no asumía que los demás coches tuvieran esas capacidades. Y recomendaciones para coches generalistas no están de más.
No se en que momento se me ocurriría decir, después de que digan las autoridades: oyes, que los coches, con 30 cm de nieve no van a poder moverse; y yo decir: pues vaya, mira como puedo circular yo con un G500 y ruedas offroad puedo ir donde me sale del necle.

[#4 Grahml]

#2 Evidentemente se refiere a elevalunas eléctricos.

Es imposible que diga que ha visto tal situación en "muchísimas" ocasiones, cuando los VEs eléctricos afectados (y ya con gente dentro más aún todavía) , se contarán con los dedos de media mano, si es que llega.

[#10 DonaldBlake]

No me dan más que excusas para seguir con mi Ibiza más años; los elevalunas delanteros son eléctricos pero, los traseros son de manivela.

[#11 Pablosky]

#10 Si tu coche cae al agua o sube muy rápido el sistema manual tampoco funciona por la presión.

Lo que vale realmente es bajarlas muy pronto, cuando ves que el agua empieza a rozar el chasis, o llevar uno de esos martillos de 2€ que venden en Ali Express que llevan un muelle dentro, capaces de romper cualquier cristal con mínimo esfuerzo, que los puedes usar de llavero.