No es frecuente que haya colaboraciones artísticas entre fotógrafos y tejedores, pero eso es exactamente lo que Joseph Ford y Nina Dodd han creado con su proyecto "Invisible Jumpers" (Saltos Invisibles). Para estas imágenes enredadas pero frescas, Dodd teje prendas destinadas a mezclarse en un entorno seleccionado; Ford luego fotografía su modelo, en la prenda, en el entorno, creando un efecto de camuflaje llamativo.

Una patente solicitada por Ford en enero de 2023 apunta al uso de los cada vez más ubicuos sensores de todo tipo situados en sus automóviles para detectar el paso de otros vehículos que excedan la velocidad permitida en una vía, tomar imágenes de ellos con sus cámaras y denunciarlos a la policía.

Se trata de un terreno en su día propiedad de Joseph Goebbels, uno de los miembros más relevantes del régimen nazi. La construcción data de finales de los años 30, en mitad de un entorno idílico. El problema, aparte de su pasado, es el precio pero no el de venta. El euro es lo de menos; lo de más, los muchos millones que conllevaría su rehabilitación completa. Ventanas, puertas, mobiliario, electricidad... todo requiere de unas tareas nada baratas.

Registrado en 1824 por J. Aspdin, albañil que lo bautizó así porque su color gris le recordaba al de su tierra. Se trata de un conglomerante que, mezclado con arena, agua y fibras de acero, forma el hormigón. "El hormigón encarna la lógica capitalista. Es el lado concreto de la abstracción mercantil. Como ella, anula todas las diferencias y es más o menos siempre lo mismo. Producido de forma industrial y en cantidades astronómicas, con consecuencias ecológicas y sanitarias desastrosas, ha extendido su dominio por el mundo entero"...

Hace casi 40 años, un grupo de Marines de Reino Unido lo demostró cambiando el motor de un Ford Escort en un tiempo récord de 42 segundos. Nadie les ha superado todavía.

La dirección de la multinacional automovilística y el sindicato mayoritario UGT han acordado un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectará a 626 empleados (sobre una plantilla de unos 4.700, es decir, al 13%), pero que queda lejos de los 1.622 previstos inicialmente. El motivo del descenso es el rescate de un millar de operarios, que pasarán a integrar un ERTE rotativo hasta final de este año y quedarán bajo el paraguas del mecanismo anunciado por el Gobierno central y del plan de acompañamiento de la Generalitat hasta mayo de 2027.

La vicepresidenta segunda, ministra de Trabajo y hasta ahora líder de Sumar, Yolanda Díaz, ha asegurado en La Hora de La 1 sobre el ERE en la empresa automovilística Ford que afecta a más de 1.000 trabajadores, que se trata de una compañía que tiene "beneficios elocuentes". España, según ha afirmado, es "uno de los pocos países de Europa que no tiene reguladas las deslocalizaciones o aspectos como estos, que una empresa que tiene beneficios puede plantear un despido colectivo en España cuando tiene enormes beneficios".

Del total de afectados , 626 serían bajas incentivadas con carácter definitivo, y 996 serian despidos objetivos con preferencia de recontratación en 2027, según el plan expuesto por la empresa

La resolución presentada por Joseph Samsone también declara que la cooperación con estas organizaciones es un acto de traición contra los Estados Unidos y el Estado de Florida. Sin embargo, la Junta Ejecutiva del Partido Republicano del Condado de Lee se negó a permitir que la resolución se sometiera a votación en el Comité Ejecutivo en pleno, que probablemente también habría aprobado la resolución.

Llegó el plan del coche eléctrico para todos y los fabricantes se llenaron la boca asegurando que estaban dentro. Pero se han dado cuenta de la dolorosa realidad: no es rentable. Marcas como Toyota o Mazda se han resistido siempre a adoptar el discurso y han seguido apostando por el motor de combustión, y ahora entonan es "os lo dije". Una de las marcas que más está perdiendo con el coche eléctrico es Ford, que quiere que la industria deje de ver los vehículos híbridos solo como una solución provisional.

El realizador George Lucas recibió este sábado la Palma de Oro de Honor del Festival de Cannes de manos de otra leyenda de Hollywood, su amigo Francis Ford Coppola, ante un auditorio rendido al legado del creador de 'Star Wars'.

En Ford las cosas se están poniendo complicadas, y necesitan del ingenio de sus proveedores para conseguir una reducción en el coste de fabricación asociado a sus vehículos 100% eléctricos, de manera que puedan dejar de tener las pérdidas exageradas que asumen por cada coche que venden. La división dedicada a los automóviles cero emisiones Model E necesita ayuda, tras un intento de ponerse al nivel de los mejores en la materia, que ahora mismo son Tesla y BYD, al menos en cuanto a volumen de ventas en todo el mundo.

Tras haber presentado en la noche del jueves su extravagante Megalópolis en Cannes, Francis Ford Coppola aseguró este viernes que cuando inició el proyecto, hace 40 años, no imaginó que pudiera terminar tan conectado con su tiempo. "Lo que pasa hoy en la política americana es exactamente cómo los romanos cuando perdieron su República hace miles de años", advirtió el director.

Ford Almussafes ya sabe que tendrá que afrontar un nuevo ERE a partir del 28 de mayo. Es el anuncio que ha hecho esta mañana el sindicato mayoritario en la planta, UGT, después de que la firma del óvalo les haya convocado al inicio de un periodo de consultas para la negociación de un expediente con el que la multinacional quiere adaptar la actual plantilla de alrededor de 4.700 trabajadores a la carga de trabajo -con un solo vehículo en fabricación, el Kuga- que tendrá la factoría hasta la llegada de ese futuro coche multinenergía.

La búsqueda de Wagner de Joseph Kony muestra que el alcance del Kremlin se está expandiendo por África, a medida que la estrategia de Washington en el continente se desmorona.

“¿Es o ha sido miembro del Partido Comunista?”. Con esta pregunta Joseph Raymond McCarthy, un senador republicano poco conocido del centro de Estados Unidos, se convirtió en una figura estelar de la política de su país a principios de los años 50.

Francis Ford Coppola ha decidido que ya era el momento de lanzar el primer tráiler de 'Megalópolis', una ambiciosa película de ciencia ficción que ha tardado 42 años en poder hacer. El adelanto opta más por la línea de usar un clip del título en cuestión que en una sucesión de imágenes, pero cumple con creces su objetivo de dejar claro que estamos ante una obra muy especial. El propio Coppola ha puesto de su bolsillo los 120 millones de dólares de presupuesto y su gran quebradero de cabeza ahora mismo es encontrar distribuidora.

Hace unas semanas conocimos los primeros trazos de un plan maestro de Tesla para cambiar radicalmente la manera de fabricar coches, con el objetivo de ser más eficientes, reduciendo el tiempo y los costes de producción. Bajo el nombre de 'Unboxing', ahora hemos conocido nuevos detalles sobre el funcionamiento de este método de fabricación, que pretende cambiar la línea de producción tradicional que implantó Henry Ford el siglo pasado.

La otra cara de la moneda es que los motores de combustión son los únicos con los que las marcas ganan dinero, y no están dispuestas a renunciar a ellos. Mientras que Volvo ha fabricado recientemente su último modelo con motor diésel, Toyota cree que el diésel "no está muerto" y le queda una larga vida por delante. Aunque no en Europa: el año pasado se vendieron más eléctricos que diésel por primera vez. También Renault sigue apostando por los motores diésel y ha anunciado un nuevo cuatro cilindros.

No es casualidad que el principal accionista del grupo PRISA —dueño de El País, pero también de la SER—, Joseph Oughourlian, sea, al mismo tiempo, el segundo mayor accionista de Indra, una de las principales empresas españolas del sector de la defensa «Estamos en una época de preguerra. No exagero». Con estas frases, titulaba el viernes El País su entrevista al nuevo primer ministro polaco, Donald Tusk. La ominosa advertencia del líder del partido homólogo al PP en el país más grande de Europa del Este ocupaba la mayor parte de la portada...