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Récord: Tren de hidrógeno recorre 2.800 kilómetros sin repostar

Récord: Tren de hidrógeno recorre 2.800 kilómetros sin repostar

En una impresionante demostración de innovación y sostenibilidad, el fabricante suizo Stadler ha logrado un hito significativo en el transporte ferroviario con su tren de hidrógeno Flirt H2. Propulsado por células de combustible de hidrógeno, establece un nuevo estándar en el transporte ferroviario al recorrer 2.800 km sin reabastecimiento. Comenzó en la tarde del 20 de marzo de 2024, en la pista de pruebas de Ensco en Pueblo, Colorado. Por más de 46 horas con una sola carga de hidrógeno desafió las expectativas y estableció un Record Guinness.
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El primer tren propulsado por hidrógeno circula por Extremadura

El primer tren propulsado por hidrógeno circula por Extremadura

Según informa desde Adif, uno de los objetivos de esta nueva fase de pruebas consistió en demostrar la autonomía y fiabilidad del prototipo en un escenario de operación real coexistiendo con obras y líneas de tráfico denso. "Las pruebas se han desarrollado con normalidad, de modo que el tren FCH2RAIL ha alcanzado un gran hito al circular durante 804 kilómetros sin repostar.
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Alstom presenta el primer tren italiano de hidrógeno

El Coradia Stream de hidrógeno, con una capacidad total de 260 plazas y una autonomía de más de 600 km, cumple el objetivo europeo de reducir las emisiones de C02 en un 100% para 2050, y es el primer tren italiano de cero emisiones directas de CO2, impulsado íntegramente por pilas de combustible de hidrógeno. Esta iniciativa forma parte del proyecto H2iseO, que busca crear el primer Valle del Hidrógeno de Italia en la zona de Brescia. El objetivo de H2iseO es desarrollar una red industrial en torno al hidrógeno, empezando por el sector de la mo
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El tren de hidrógeno fracasa en Alemania y pone en duda la fuerte inversión pública de la UE

El tren de hidrógeno fracasa en Alemania y pone en duda la fuerte inversión pública de la UE

El gobierno de baja Sajonia cierra la primera línea ferroviaria de hidrógeno abierta a finales del año pasado
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Así funciona el tren de hidrógeno de Toyota que ya opera en España

Así funciona el tren de hidrógeno de Toyota que ya opera en España

Ya está en marcha otro importante hito en lo que a movilidad sostenible se refiere. Se trata del tren de hidrógeno de Toyota, desarrollado junto con un consorcio europeo, que ya ha iniciado las pruebas en España. Se llama FCH2Rail y es un tren movido por un sistema de propulsión híbrido con pila de combustible de hidrógeno. Se trata de un proyecto promovido por Toyota Europe y un consorcio europeo, en el que también figuran empresas españolas, como Renfe Operadora, Adif, CAF y Centro Nacional de Hidrógeno.
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Un tren propulsado por hidrógeno hará pruebas por la red ferroviaria de la comunidad gallega

El tren demostrador del proyecto FCH2Rail, desarrollado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik, se ha convertido en el primero propulsado por hidrógeno que circula en pruebas en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) tras completar el trayecto entre Zaragoza y Canfranc. El proyecto, que se encuentra en la fase de pruebas en vía, obtuvo la autorización para circular por la red ferroviaria española y completó su primer recorrido en la línea de Canfranc, según anunciaron ayer las compañías integrantes del consorcio.
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FCH2Rail: España ya tiene su primer tren de hidrógeno

El proyecto FCH2Rail ha conseguido un hito que puede que marque el futuro de sector ferroviario del país: su demostrador ha conseguido convertirse en el primer tren de hidrógeno -una unidad de Cercanías de Renfe, con una solución instalada de energía eléctrica de CAF- que ha circulado en España. Si bien es cierto que lo ha hecho en un recorrido de pruebas, la realidad es que la línea que ha superado no es nada fácil.
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China lanza el tren de hidrógeno más rápido del mundo, 160 km/h

Se trata del primer tren de pasajeros impulsado por hidrógeno de China, que ofrece una autonomía de 600 km y no emite más que agua
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Los trenes a hidrógeno son un fracaso en Alemania con costes un 80% por encima de los eléctricos a batería

Los trenes a hidrógeno son un fracaso en Alemania con costes un 80% por encima de los eléctricos a batería

En los últimos años Alemania se ha enfrascado en la labor de reducir el consumo y las emisiones de su red de trenes. Un trabajo en el que se han apoyado en diferentes tecnologías, como los modelos a hidrógeno. Ahora, después de los primeros test reales los resultados muestran que esta alternativa es mucho más cara que las opciones eléctricas convencionales o a batería.
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El tren de hidrógeno Mireo Plus H hace su recorrido inaugural en Alemania

El tren de hidrógeno Mireo Plus H hace su recorrido inaugural en Alemania

Hace escasos meses Siemens Mobility presentaba un tren a hidrógeno con hasta 1.000 km de autonomía y autorepostaje, el Mireo Plus H. La finalidad de este tren es hacer recorridos regionales en Alemania en aquellos tramos que no haya catenaria y así reemplace a locomotoras diésel-eléctricas. Acaba de realizar su viaje inaugural, el primero de una extensa batería de pruebas.
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En funcionamiento el primer tren de pasajeros de hidrógeno

Alemania acaba de poner en funcionamiento el Coradia iLint, el primer tren de hidrógeno con pasajeros. Alcanza una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora; tiene una autonomía de 1.000 kilómetros. El uso del hidrógeno como combustible para los trenes en líneas sin electrificar reduce notablemente el impacto sobre el medio ambiente, ya que un kilogramo de hidrógeno sustituye aproximadamente a 4,5 litros de gasóleo. Con estas cifras como argumento, Alstom ha puesto hoy en funcionamiento la primera ruta de tren de hidrógeno con pasajeros.
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Deutsche Bahn y Siemens Mobility presentan un nuevo tren de hidrógeno

Deutsche Bahn (DB) y Siemens Mobility han presentado el Mireo Plus H, de reciente desarrollo, un tren propulsado por hidrógeno de última generación y un remolque móvil de almacenamiento de hidrógeno de último diseño. El tren y su nueva infraestructura pretenden sustituir a los trenes diésel de múltiples unidades en el transporte de cercanías y regional, además de reducir a cero las emisiones de CO2 del ferrocarril.
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CAF fabrica el primer tren de hidrógeno verde en su planta de Zaragoza

Iberdrola y el grupo CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) han constituido una alianza para impulsar el uso del hidrógeno verde en el sector ferroviario y en el transporte de pasajeros.Actualmente existen líneas ferroviarias con tramos de difícil electrificación donde se utilizan trenes impulsados por combustibles fósiles. El objetivo de esta alianza es promover soluciones integrales que permitan reemplazar dichos trenes sin necesidad de instalar catenaria ni de realizar importantes modificaciones.
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China consigue al fin desarrollar un tren de hidrógeno y lo usa para mover toneladas y toneladas de carbón

En China, se ha puesto en marcha el primer tren de hidrógeno del país, el cual será utilizado para el transporte de carbón entre las diferentes regiones del país. Lo que no queda claro si el hidrógeno utilizado sea verde, aunque desde las compañías aseguran que la única emisión producida es el vapor de agua, por lo que se presupone que el hidrogeno utilizado podría ser renovable. Lo realmente llamativo es que, este tren que promete reducir hasta 96.0000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono, sea utilizado para el transporte de carbón.
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Repsol y Talgo se alían para impulsar el tren de hidrógeno

Repsol y Talgo se alían para impulsar los trenes de hidrógeno. El fabricante de ferrocarrill abordará el diseño, fabricación y puesta en marcha de los nuevos trenes autopropulsados.
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Alemania probará el primer tren nacional alimentado por pilas de combustible de hidrógeno

Deutsche Bahn, que opera las redes ferroviarias nacionales de Alemania, ha anunciado que está desarrollando un tren que funciona con hidrógeno.
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Tren ecológico de hidrógeno que sustituirá a las locomotoras diésel

Está previsto que esté circulando por las vías en 2023.
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Colonialismo vs nacionalismo energéticos

¿Qué hay detrás de la cara propuesta del tren hidrógeno? ¿Por qué se han aprobado los presupuestos europeos para la inversión en energía sin pegas? ¿Cómo afectará a España?
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CAF lidera el consorcio europeo para desarrollar el tren de hidrógeno

CAF lidera el consorcio europeo para desarrollar el tren de hidrógeno

Además del grupo vasco, que tendrá una participación de control, están en el proyecto el centro aeroespacial alemán DLR, Renfe, Toyota, Adif, Infraestructuras de Portugal, el centro nacional de hidrógeno CNH2 y Faiveley Stemmann Technik. El presupuesto rondará los 14 millones, con ayudas europeas.
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Asalto al tren del hidrógeno

[...]Una de las cosas que más llama la atención es la insistencia (por ejemplo en Francia, en Alemania y recientemente en España) en hablar del tren de hidrógeno.
[...]
La clave está en el proyecto impulsado por Alemania de crear una central hidroeléctrica en el río Inga, en el Congo, que además produciría hidrógeno por hidrólisis. Las dimensiones del proyecto son colosales: la presa produciría el doble de potencia, 44 Gw, que la gigantesca presa de las Tres Gargantas en China, y sería así la mayor del mundo.
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Extremadura sigue sin AVE, pero tendrá trenes propulsados por hidrógeno

Esta región contará con el primer prototipo del sistema de propulsión de hidrógeno de Talgo, una alternativa libre de emisiones
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Los dos primeros trenes de hidrógeno del mundo pasan con éxito el periodo de prueba en Alemania

Tras un año y medio transportando pasajeros entre pequeñas ciudades en la región de Baja Sajonia (Alemania), los dos primeros trenes de hidrógeno en el mundo han pasado con éxito su periodo de prueba.
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Francia se sube al tren del hidrógeno [ENG]

Francia se une a la revolución del tren de hidrógeno, dijo el jueves el jefe del operador ferroviario estatal SNCF, anunciando un pedido de 15 trenes regionales libres de emisiones para reemplazar los modelos diesel contaminantes. Los trenes de hidrógeno están equipados con celdas de combustible que producen electricidad a través de una combinación de hidrógeno y oxígeno. Alemania fue el primer país en desplegar la tecnología hace un año, desplegando dos trenes construidos por el fabricante francés de TGV Alstom en un tramo de ferrocarril.
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Europa mira al hidrógeno para acabar con los trenes diésel

Los trenes diésel siguen circulando en Europa y siendo necesarios dado que hay unos 80.000 kilómetros de vía ferroviaria sin electrificar, el 40% de toda la red. Una infraestructura por la que circulan unos 12.000 vehículos diésel cada día. Adif ha declarado que 5.617 kilómetros de la red española no están electrificados. Los grandes operadores ferroviarios como SNFC, Renfe o Deutsche Banh ya han pactado la eliminación del gasóleo de sus flotas en 2035 y miran al hidrógeno como la gran alternativa a corto plazo.
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Alstom recibe el mayor pedido de trenes de pila de combustible de hidrógeno del mundo

Alstom recibe el mayor pedido de trenes de pila de combustible de hidrógeno del mundo

El fabricante francés Alstom ganó la licitación para suministrar 27 trenes de pila de combustible de hidrógeno a la firma Fahma, filial de la compañía ferroviaria alemana RMV, lo que supone el mayor pedido de trenes de hidrógeno del mundo hasta la fecha. Los trenes de la gama Coradia iLint 54, que reemplazarán a las actuales unidades diésel. El pedido también incluye el abastecimiento del combustible, el mantenimiento y el suministro de reservas de hidrógeno durante los próximos 25 años
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En marcha la planta de separación de metano más grande de Europa para la producción de hidrógeno sin emisiones

En marcha la planta de separación de metano más grande de Europa para la producción de hidrógeno sin emisiones

Hoy, Hycamite TCD Technologies, empresa líder en tecnología de separación de metano sin emisiones, inauguró la planta de separación de metano más grande de Europa en Kokkola, Finlandia: Customer Sample Facility (CSF). Alcanzará una capacidad nominal de producción de 2.000 toneladas de hidrógeno bajo en carbono y 6.000 toneladas de carbono de alta calidad al año. Su capacidad de descarbonización puede llegar a 18.000 toneladas de CO2 al año si se usa gas natural licuado (GNL), si se usa biometano elimina más CO2 del que emite en su producción.
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Evacuadas 25 personas tras incendiarse un tren en marcha

Se trata de un regional que cubría la ruta entre Valladolid y Salamanca y ha tenido que detenerse en Pozaldez ante la presencia de humo en un vagón. El incidente se ha registrado a las 7.35 horas de este jueves, cuando han sonado las alarmas al apreciarse la presencia de humo en el último coche del tren. En cuestión de cinco minutos los 25 pasajeros a bordo han sido evacuados y puestos a salvo mientras las dotaciones de los Bomberos de la Diputación de Valladolid llegaban al lugar para hacerse con el control del incendio.
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BMW lanzará un coche de hidrógeno en 2028 ampliando su colaboración con Toyota

BMW lanzará un coche de hidrógeno en 2028 ampliando su colaboración con Toyota

BMW ha confirmado sus planes de lanzar un vehículo eléctrico de pila de combustible en 2028. Para llevar el proyecto a buen puerto, ha ampliado su colaboración con Toyota, uno de los pocos fabricantes de automóviles que todavía cree que el hidrógeno tiene futuro. Dado que el vehículo no se lanzará hasta dentro de cuatro años, la marca alemana se abstiene de entrar en detalles. Sin embargo, afirma que el coche será una versión de un vehículo ya existente.
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Aviones, Trenes y Automóviles: Evadiendo la prohibición del aborto en Texas (eng)

Aviones, Trenes y Automóviles: Evadiendo la prohibición del aborto en Texas (eng)

Los reporteros de TPR David Martin Davies y Kayla Padilla pasaron el año siguiendo los pasajes que muchos tejanos toman para obtener un aborto. Documentaron lo que sucede cuando evaden la prohibición del aborto en Texas.
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Un robo de cable entre Sitges y Vilanova i la Geltrú provoca retrasos en Rodalies

Un robo de cable ha provocado este viernes una incidencia en la infraestructura entre Sitges y Vilanova i la Geltrú (Barcelona) que afecta a trenes de larga y media distancia y de Rodalies de la línea R2 Sud de Barcelona.En una publicación en 'X', Adif ha informado de que se están produciendo retrasos medios estimados de 20 minutos.
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La china Hygreen Energy invertirá 2.000 millones en una planta de hidrógeno verde en Andalucía

El fabricante chino de electrolizadores Hygreen Energy ha anunciado tres grandes proyectos en Andalucía relacionados con el hidrógeno verde
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Ciudad china de Foshan suspende operación del primer tranvía de hidrógeno

La primera línea de tranvía impulsada por hidrógeno, ubicada en la ciudad china de Foshan, perteneciente a la provincia meridional de Cantón, suspendió sus operaciones, informó este viernes el portal económico Yicai. La suspensión, iniciada el pasado 6 de agosto, debido a la baja afluencia de pasajeros, ha sido oficialmente justificada por “revisión de equipos e instalaciones”.
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Proyecto Sueco HYBRIT acerca la producción de Hierro Y Acero a escala industrial alimentada con hidrógeno

La iniciativa HYBRIT ha presentado los resultados de seis años de investigación en un informe final dirigido a la Agencia de Energía de Suecia. El informe muestra que el hierro reducido directamente producido con el proceso HYBRIT presenta características superiores en comparación con el hierro producido con combustibles fósiles. Los resultados de la fase piloto allanan el camino para implementar el proceso HYBRIT a escala industrial.
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La sombra de Putin y la amenaza de desguace: claves de la opa húngara sobre Talgo vetada por el Gobierno

La sombra de Putin y la amenaza de desguace: claves de la opa húngara sobre Talgo vetada por el Gobierno

El Ejecutivo se basa en informes del CNI que confirmarían la vinculación con Rusia de una oferta que, según los principales accionistas del fabricante de trenes, garantiza su "Españolidad" y el empleo
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El mayor productor mundial de hidrógeno verde, Hygreen, prevé una inversión millonaria en Sevilla, Huelva y Málaga

La china Hygreen y española Cox Abengoa acuerdan desarrollar en Andalucía tecnología relacionada con la producción de hidrógeno verde. Hygreen ha cerrado igualmente un acuerdo con la compañía Kemtecnia de Huelva para desarrollar 1.000 megavatios (MW) de hidrógeno verde, una inversión de alrededor de 2.000 millones de euros. Además, construirá una fábrica propia en Málaga con capacidad para producir 5.000 MW (la más grande de Europa y en la que se crearán 1.000 empleos) para abastecer los mercados europeos y americanos.
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Ingresan en una unidad psiquiátrica al detenido por interrumpir el tráfico ferroviario en València

El joven de 26 que fue detenido este domingo en Alfafar por escalar a una catenaria e interrumpir durante varias horas el tráfico de unos 40 trenes permanece en observación en la unidad psiquiátrica del Hospital Doctor Peset de València, según ha podido saber Levante-EMV. Agentes de la Guardia Civil le han tomado declaración esta mañana en el centro hospitalario, donde fue trasladado en calidad de detenido por los delitos de desórdenes públicos y desobediencia grave.
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Colapso ferroviario en València al subirse un hombre tres horas a una catenaria

El joven, que fue detenido, estuvo vagando por varios puntos de las vías entre la Estación del Nord y Alfafar. Se han visto afectados 40 trenes: treinta Cercanías, siete de Larga Distancia y tres de Media.
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Detienen al hombre que amenazó con suicidarse en una catenaria de tren

Detienen al hombre que amenazó con suicidarse en una catenaria de tren

Varios testigos han indicado que una vez subido en la catenaria comenzó a tirar piedras y poco después se necesitó de un traductor al árabe para poder comunicarse con él. La Guardia Civil ya se ha hecho cargo de él después de que accediera a bajar tras horas de negociación, mucha tensión y de más de una intentona fallida para convencerle de que bajara. Se cortó la tensión en las líneas 1 y 2 de Cercanías para que el hombre no corriera peligro, lo que afectó a decenas de trenes de larga distancia que conectaban Valencia con Alicante o Barcelona
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Alemania sufrió casi 14.000 ataques con cuchillo el pasado año

Alemania sufrió casi 14.000 ataques con cuchillo el pasado año

El número de atentados en trenes y estaciones se ha más que duplicado y va dejando un terco rastro sangriento. Este método se ha convertido en el preferido de lobos solitarios radicalizados a través de internet Artículo completo: archive .is/ZDBCv
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Lo de los trenes

Lo de los trenes  

Lo de los trenes - Viñeta de Bernardo Vergara para elDiario.es.
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Puente responde a las críticas del PP por las incidencias ferroviarias: "Solo falta oír que con Franco los trenes iban mejor"

Puente responde a las críticas del PP por las incidencias ferroviarias: "Solo falta oír que con Franco los trenes iban mejor"

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha desmentido las críticas de la oposición respecto a la operativa ferroviaria, que ha tildado de "partidistas e irresponsables", asegurando que solo le falta escuchar que "con Franco los trenes iban mejor".
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Un nuevo parón del AVE a Sevilla mantuvo más de una hora a los viajeros a oscuras y sin aire acondicionado

Nuevo parón del AVE Sevilla-Madrid que mantuvo a los viajeros dentro del tren encerrados y sin aire acondicionado y que motivó un retraso de más de una hora en su llegada la estación Puerta de Atocha, en Madrid. Al parecer el personal comunicó a los viajeros que el problema era «que el tren no se ponía en marcha» y que ni siquiera podían abrir puertas ni ventanillas y pidieron calma a los pasajeros.
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La mitad de los trenes entregados por Talgo a Renfe en mayo están averiados

La mitad de los trenes entregados por Talgo a Renfe en mayo están averiados

La guerra entre Renfe y Talgo se recrudece. Después de que las discrepancias entre la operadora pública con la que se efectúan los servicios ferroviarios y el fabricante de los convoyes con sede en Las Matas aumentaran a raíz del incidente del pasado lunes en el que 494 personas se quedaron atrapadas durante más de dos horas en un tren cercano a la estación madrileña de Chamartín, el conflicto va a más por las averías que impiden la entrada en servicio de hasta 11 trenes; la mitad, de los suministrados hasta ahora.
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Detenido en Ripoll por besar a una menor mientras dormía en la estación de tren

Detenido en Ripoll por besar a una menor mientras dormía en la estación de tren

Un joven de veinticuatro años ha sido detenido como presunto autor de un delito contra la libertad sexual y por agresión tras besar a una menor que dormía en la estación de tren de Ripoll (Girona). La joven se ha despertado después de que el joven la besara y un amigo de ella le ha recriminado su acción, tras lo cual el detenido le ha agredido, por lo que le han arrestado por un delito contra la libertad sexual y otro de lesiones y amenazas.
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El PP pide "mayor compromiso" para que el AVE entre Galicia y Portugal "sea una realidad"

Reclaman además la modernización del material móvil y las condiciones de servicio del denominado Tren Celta para "hacer posible este viaje en un tiempo máximo de una hora". El PPdeG ha vuelto a demandar al Gobierno central un "mayor compromiso" en el impulso de la línea de alta velocidad Vigo-Oporto-Lisboa para que la conexión de AVE entre Galicia y Portugal "sea una realidad cuanto antes".
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El Hyperloop chino completa con éxito sus primeras pruebas: levitación magnética para viajar a 623 km/h

El Hyperloop chino completa con éxito sus primeras pruebas: levitación magnética para viajar a 623 km/h

Hace ya unos años que se sabe en España de la existencia del T-Flight, el llamado 'Hyperloop' chino, que llevó a cabo sus primeras pruebas en enero del año pasado. Este transporte superó una primera fase de pruebas con el objetivo de que pudiera alcanzar los 1.000 km/h de velocidad, con una fecha de estreno fijada para el año 2035. Los últimos tests realizados sobre el T-Flight prometen, ya que aseguran haber alcanzado los 623 kilómetros por hora de velocidad.
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La transformación ecológica de aviones, trenes y automóviles

La transformación ecológica de aviones, trenes y automóviles

Mientras el mundo se apresura a descarbonizar todo, desde la red eléctrica hasta la industria, enfrenta problemas particulares con el transporte —que por sí solo es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con la energía de nuestro planeta—. Los combustibles para el transporte no solo deben ser ecológicos, baratos y potentes, sino también ligeros y lo suficientemente seguros para poder ser trasladados.
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Renfe se ahorró 1.150 millones en 2016 cuando adjudicó a Talgo los nuevos trenes que disparan las incidencias

Las reclamaciones económicas que pueda llevar a cabo Renfe, que se sumarán a los millones ya solicitados por los retrasos, suponen una losa para Talgo, que se encuentra en medio de un proceso de venta. Por ella pujan dos compañías, una húngara y otra checa. La primera de ellas, Ganz-Mavag (Magyar Vagon) presentó una oferta pública de adquisición (opa) por Talgo en marzo en la que valoró al fabricante de trenes en 619 millones más los 330 millones de deuda que tiene. Sin embargo, el Gobierno se opuso a esta operación por los posibles lazos entre
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España desvela el avión supersónico de hidrógeno que vuela solo: 6000 km/h para dar la vuelta al mundo sin repostar

Estamos hablando del Destinus-3, un avión supersónico impulsado por hidrógeno y creado por una startup europea que cuenta con sedes en Madrid, es decir, sus primeras pruebas serán llevadas adelante en España. Esto mismo representaría un avance sumamente importante para España al ser el país en donde se pondrá a prueba por primera vez el avión supersónico nunca antes visto.
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Renfe detalla los fallos que dan los nuevos trenes Talgo AVRIL

Fuentes de Renfe han podido detallar a la Cadena SER los fallos técnicos que aseguran que se están produciendo de manera repetida en los AVRIL. Unos fallos ya reportados que acompañan a una inminente reclamación económica y una serie de acciones legales, ya que Renfe considera que no han cumplido con las responsabilidades contractuales. Los errores que Renfe ha detallado a esta emisora describen lo siguiente: Fallos en el sistema de tracción: pantógrafos que bajan a destiempo y caídas de tensión. Problemas en el control del tren y las ...
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