Fuentes de Renfe han podido detallar a la Cadena SER los fallos técnicos que aseguran que se están produciendo de manera repetida en los AVRIL. Unos fallos ya reportados que acompañan a una inminente reclamación económica y una serie de acciones legales, ya que Renfe considera que no han cumplido con las responsabilidades contractuales. Los errores que Renfe ha detallado a esta emisora describen lo siguiente: Fallos en el sistema de tracción: pantógrafos que bajan a destiempo y caídas de tensión. Problemas en el control del tren y las ...
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Alguno por aquí lo sabra explicar mejor, pero nada es casual.
Esos fallos se conocen hace meses/años y ellos aún así recepcionaron los trenes a sabiendas, todo esto en mitad una OPA hostil por Talgo precisamente en el peor momento financiero de la compañia en décadas y el gobierno se pone a hablar mal de la compañia como que fueran los únicos culpables.
Huele mal el asunto y Renfe podría quedar muy tocada, sobretodo en términos de imagen y prestigio por sus usuarios.
Talgo podría acabar desapareciendo en manos de la compañía estatal polaca que quiere comprarla.