Ehang, dijo el viernes que recibió un “certificado de tipo” de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China para su dron totalmente autónomo, el EH216-S AAV, que transporta dos pasajeros humanos. Ehang, que cotiza en la bolsa de Estados Unidos, afirma que es la primera del mundo en obtener dicho certificado. "El año que viene deberíamos empezar a expandirnos en el extranjero", dijo el director ejecutivo de Ehang, Huazhi Hu, en una entrevista, a través de una traducción de CNBC de sus comentarios en ma

Varios usuarios de los robotaxis de Cruise y Waymo afirman haber llevado a cabo prácticas sexuales mientras utilizaban el servicio de estos vehículos autónomos que operan desde hace meses en San Francisco. Si bien es algo que ya se planteaba como una de las posibles actividades alternativas en los coches sin conductor, hasta hace poco no se había hecho pública ninguna declaración de alguien que hubiera practicado sexo en los automóviles autónomos.

Un grupo de activistas en contra de la proliferación, en San Francisco, de taxis autónomos (sin conductor), ha encontrado la forma de dejarlos inoperativos. Colocando en el capó un simple cono de obra, el coche cree que hay una emergencia y se para.

En 2020, el 50% de los coches nuevos estarán equipados con tecnología autónoma básica, según UBS. Y en 2025 calcula esta firma de inversión que habrá unos 11 millones de coches compartidos. La gran oportunidad para la industria a medio plazo está en mezclar ambas tendencias. Es decir, los vehículos autónomos y el carsharing, más en concreto, los robotaxis. Es decir, en los vehículos de transporte compartido que más tarde o más temprano dejarán de precisar un conductor y llevarán pasajeros de un sitio a otro.

¿Quién no ha soñado con montarse en un coche con alas como los de Regreso al Futuro mientras va de camino al trabajo en un autobús abarrotado de gente y casi sin oxígeno o está atrapado en un atasco infernal con la hora pegada? Los gurús de la Movilidad Aérea Urbana están convencidos de que pueden solucionar nuestros problemas de transporte con sus aeronaves autónomas.

El fundador de Google (Alphabet), Larry Page, ha revelado el primer avión comercial de su empresa Kitty Hawk, la cual persigue la creación de taxis voladores autónomos. Algo que recuerda enormemente a sus objetivos con Waymo, la empresa de conducción autónoma de Google, actualmente una de las compañías más avanzadas en dicho aspecto de toda la industria.

General Motors ha hecho pública su visión de negocio respecto el vehículo autónomo y sus planes para convertir los coches sin conductor en una realidad en menos de dos años. Según ha declarado el presidente Dan Ammann con motivo de la presentación del proyecto ante sus socios inversores, General Motors está en camino de lanzar en 2019 una flota de robo-taxis completamente autónomos que trabajen en zonas urbanas de alta densidad. Tiene potencial para ser un negocio “más grande y con mejores márgenes" que el negocio principal de la compañía.

El desarrollo de los coches autónomos implica una gran cantidad de pruebas para pulir su sistema. La conducción automática necesita corregirse continuamente, aprender de errores y conocer qué situaciones se pueden dar en la carretera para saber reaccionar. Y para todo esto es necesario espacios con una circulación medianamente real, pero controlados.

En Dubai han comenzado los primeros vuelos de prueba, sin pasajeros, de un taxi autónomo volador. Se trata de un Volocopter de fabricación alemana que en realidad no es muy diferente a un helicóptero convencional, aunque vuela sin piloto y propulsado por casi una veintena de motores eléctricos. Enlace directo en YouTube: www.youtube.com/watch?v=V08IQz7Rk3o

Dubai comenzará los ensayos del taxi aéreo autónomo (AAT), capaz de llevar a dos pasajeros, en el cuarto trimestre de 2017, informó la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) este lunes.

La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con Tesla para adquirir 200 coches de la marca, de los modelos Model S y Model X. Estos vehículos se incorporarán a la flota de taxis de la ciudad como parte de un ambicioso plan para llenar sus carreteras de taxis autónomos. En abril del año pasado, la Dubai Future Foundation anunció un plan para lograr que en 2030 el 25% de los coches que circulen por la ciudad sean autónomos. Los primeros vehículos serán entregados a finales del mes de julio.

Uber acaba de poner en la calle una pequeña flota de taxis autónomos en San Francisco. Se trata de una iniciativa similar a la que puso en marcha en agosto en Pittsburgh solo que con un matiz: esta vez no ha pedido permiso a las autoridades. Probablemente no hubiera pasado nada de no ser por un vídeo grabado mediante la cámara de seguridad de otro vehículo que muestra a uno de los taxis autónomos saltándose alegremente un semáforo en una intersección de varios carriles.

Uber se ha tomado muy en serio su papel como compañía que busca revolucionar la forma en que nos transportamos, algo que empezó con una plataforma colaborativa entre particulares y que ahora ha dado un salto importante hacia el desarrollo del coche autónomo. Pero la innovación no termina allí, ya que Uber tiene un nuevo y ambicioso proyecto: transporte privado por medio de aeronaves VTOL.

Se llaman Robot Taxi (no han sido muy creativos con el nombre), y ya están en un estado muy avanzado de desarrollo. Tanto, que las primeras pruebas con clientes se producirán en el 2016 en la prefectura de Kanagawa, justo al Sur de Tokio

Un escrito de la Inspección Provincial de Trabajo y Seguridad Social señala que se permite vincular a los permisos “alternativamente” a un familiar-colaborador

Más conocida en España por su dura confrontación con el sector del taxi, la empresa de capital riesgo Uber hace tiempo declaró su intención de proporcionar una flota de “taxis sin conductor” a largo plazo. La novedad es que anoche se desveló que ya está financiando la construcción de un nuevo centro de investigación en EEUU cuyo último fin sea ese mismo: taxis que se conduzcan sólos. En principio su iniciativa es independiente del proyecto de Google como empresa, aunque a falta del listado de investigadores fichados no puedo confirmar si ha hab

Uber acaba de confirmar la noticia en su blog oficial. La compañía ha anunciado un importante acuerdo con la Universidad Carnegie Mellon de Estados Unidos con un objetivo muy claro: desarrollar taxis autónomos. La compañía ya ha reclutado a 50 investigadores para que trabajen en esa planta, y ofrecerá más detalles sobre el proyecto en un evento que tendrá lugar próximamente.

El gremio de taxistas de Madrid se queja de que son un transporte público y, a pesar de ello, ningún organismo oficial se ha puesto en contacto con ellos ni han contado con ninguna organización de taxistas para regular unos servicios mínimos como en el resto de trasportes públicos. Hoy más que nunca se sienten necesarios y, a pesar de ello, no les han tenido en cuenta. "Este día mucha gente precisa el servicio de los taxis ya que sin él no tienen movilidad como en el caso de las personas mayores".

Por muy atractivos que sean, tales argumentos ocultan un error lógico. Como explica una teoría clásica del siglo XIX conocida como la paradoja de Jevons, incluso si los vehículos autónomos eventualmente funcionaran perfectamente (un enorme "si"), es probable que aumenten las emisiones totales y las muertes por accidentes, simplemente porque la gente los usará mucho mas.

A estas alturas, nadie duda de que BYD es ya uno de los principales actores de la escena automovilística mundial. Es el fabricante número 1 en la venta de coches electrificados, y eso que su expansión por Europa no ha hecho más que empezar. Build Your Dreams también está ganando mucho protagonismo en el mercado de las baterías para coches eléctricos, alcanzando incluso alianzas con el líder mundial, la también china CATL.

Aunque el cambio no sea inminente, al rojo, amarillo (naranja o ámbar) y verde tradicional de los semáforos podría añadírsele un cuarto color: el blanco. Eso si prospera la recomendación de un grupo de científicos de la Universidad Estatal de Carolina del Norte (Estados Unidos), que apuestan por añadir un nuevo disco y por ese color para guiar a los vehículos autónomos sin conductor, que estarían conectador con esta luz de manera inalámbrica.

Tras haberse conocido la noticia, de la reunión por parte de Alberto Núñez Feijóo para este 6 de septiembre, de todos los barones populares para iniciar su ofensiva, contra el acuerdo fiscal firmado por el gobierno de Pedro Sánchez para Cataluña, las reacciones no se han hecho esperar. Una de las mas virales a lo largo del día, ha sido la de la presentadora de La Hora de la uno Silvia Intxaurrondo, que a base de plantearse una serie de preguntas en el aire, ha desmontado los argumentos en contra de la financiación singular de Cataluña

El presidente de la patronal del transporte por carretera de Asturias (Asetra), Ovidio de la Roza, considera que la descarbonización “es un elemento ideológico carísimo” que difícilmente pueda asumir el sector, compuesto en su mayoría por autónomos y pymes. “La descarbonización es el gran problema añadido para el transporte por carretera porque va a exigir costes que será difícil que el autónomo pueda asumir”, ha dicho el presidente de Asetra este viernes en la Feria Internacional de Muestras de Asturias.

El reparto de fondos adicionales aleja a la Comunitat Valenciana a once puntos de la media de las CCAA.

La jubilación activa es una modalidad de retiro que hace compatible el cobro de parte de la pensión con un salario y es una de las mejoradas en el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones con los agentes sociales. Las modificaciones pactadas se reflejarán en cambios normativos a lo largo de los próximos meses si consiguen el apoyo suficiente en el Congreso de los Diputados y, en general, facilitan el acceso y las cuantías a cobrar por quienes opten por esta fórmula, aunque también se incluye un recorte.

A estas alturas, como voy para viejo, me permito pensar que si mis compatriotas del resto de España resultan ser lo bastante idiotas como para permitir que me regalen esos 2.328 euros extra (no puedo renunciar a ejercer de catalán, aunque sea a efectos administrativos), la culpa sólo será suya. Yo creo que más clarito, agua.

El juzgado ha reconocido la situación de falso autónomo sufrida por Ferrán Monegal durante casi tres décadas al servicio del medio. Durante todo ese tiempo ha sido el crítico televisivo de referencia de El Periódico de Catalunya| Una relación laboral que se extendía desde 1994, como un contrato de colaboración, por el que cobraba cerca de 64.000€ anuales, que el periodista facturaba al periódico, prestara o no sus servicios. Y que culminaba en noviembre de 2023, momento en el que solicitaba al diario la regularización de su situación laboral.

La Inspección de Trabajo ha regularizado de oficio a ocho abogados de la Confederación General de Trabajadores (CGT), que prestaban sus servicios al sindicato en la territorial de Madrid, Castilla-La Mancha y Extremadura como falsos autónomos, y ha presentado un acta de liquidación a la Seguridad Social por un importe de 372.585,41 euros, que la organización debería haber abonado en concepto de cotizaciones

La Secretaría de Transporte tomó esta decisión en el contexto de diversas desregulaciones en el sector aerocomercial y considera que la medida desempeña “un rol estratégico para el desarrollo de inversiones“

Sus precios son mucho más bajos que los de la competencia que emplea a conductores humanos. Allí en el emplazamiento donde Baidu puede operar, un viaje de 10 kilómetros cuesta entre 4 y 16 yuanes (de 0,5 a 2 euros), mientras que el mismo servicio en un taxi tradicional se calcula entre 18 y 30 yuanes (unos 2,30 y 3,80 euros). En California, Cruise se ha quedado sin licencia después de diversos atropellos y muchos ciudadanos han rechazado su expansión. En China, Baidu ha conseguido una valoración de 4,9 sobre 5 puntos