El 7 de abril de 1989 se desencadenó un incendio en el submarino K-278 'Komsomolets', un sumergible nuclear ruso del proyecto 685 clase Plavnik (clase Mike en código "occidental"),cuando navegaba por el mar de Noruega.. Dicho todo esto, el escape de emergencia del submarino K-278 Komsomolets es un hito de la ingeniería naval y un hito histórico que se vio empañado por el drama en el que se logró. Pensar que alguien iba a salir vivo de un submarino hundido a 1.500 mts de profundidad es algo que rozaba la ciencia-ficción y esta gente lo consiguió

Aunque algunas parecen sacadas de una película de terror, estas criaturas marinas existen de verdad y además han sido avistadas o descubiertas recientemente. Repasa con nosotros estos raros habitantes de las profundidades.

Un sendero y una pasarela recorren esta garganta. La Breitachklamm recibe 300.000 visitantes cada año. Conocida como Breitachklamm, empezó a formarse hace 10.000 años, en la Edad de Hielo o glaciación Würm, que duró del año 110.000 al 9.700 antes de Cristo, un periodo en el que los Alpes estuvieron completamente cubiertos por una extensa capa hielo. La Breitachklamm es la garganta rocosa más profunda de toda Europa Central.

si partimos de la probada complicidad de los países occidentales en la voladura de Nord Streams, entonces no nos quedan restricciones -ni siquiera morales- para impedirnos destruir las comunicaciones por cable del fondo del océano de nuestros enemigos".

En un escenario geopolítico cada vez más tenso, Rusia ha elevado el tono de sus amenazas contra Occidente, poniendo en el punto de mira la infraestructura crítica de comunicaciones global. Esta nueva estrategia de presión no solo pone en riesgo la estabilidad de internet, y sus cables submarinos, y los sistemas GPS, sino que también podría tener consecuencias devastadoras para la economía mundial y la seguridad internacional.

El diplomático estadounidense ha dicho que "todos los ataques y la retórica amenazante contra la ONU y las ONG humanitarias deben cesar", destacando que "la retórica ha puesto a los agentes humanitarios en una situación de mayor riesgo tanto en Gaza como en el resto del mundo". Asimismo, ha hecho hincapié en que Israel debe abstenerse de realizar operaciones militares y de realizar nuevas órdenes de evacuación durante los periodos de la campaña de vacunación con el fin de que los trabajadores humanitarios dispongan del "espacio y...

La Universidad de Liverpool revela una avalancha submarina que causó enorme destrucción en el fondo marino del Océano Atlántico, en la costa noroeste de África. Por primera vez se ha mapeado una avalancha submarina gigante de principio a fin, hace casi 60.000 años en el Cañón de Agadir. Comenzó como un pequeño deslizamiento de 1,5 km3, creció más de 100 veces, recogiendo rocas, grava, arena y lodo al viajar 1600 km por uno de los cañones submarinos más grandes del mundo.

- Paper (abierto): www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adp2584

La Primera Guerra Mundial destacó por la innovación en tácticas militares. Al no existir en ese momento un método eficaz para combatir a los submarinos alemanes, se ideó, por parte de británicos y franceses, una táctica de engaño que tuvo un papel crucial en la defensa marítima: los buques Q. Esta idea surgió en respuesta a las numerosas pérdidas de barcos aliados a manos de los submarinos germanos, conocidos como U-Boot.

Científicos han recuperado la primera sección larga de rocas que se originaron en el manto terrestre, la capa debajo de la corteza y el componente más grande del planeta. Según el equipo, las rocas ayudarán a desentrañar el papel del manto en los orígenes de la vida en la Tierra, la actividad volcánica generada cuando se funde y cómo impulsa los ciclos globales de elementos importantes como el carbono y el hidrógeno.

El Pentágono reitera el compromiso del Gobierno de Joe Biden para defender a Israel ante la esperada respuesta de Irán y Hizbulá a operaciones de Tel Aviv

El retraso en el programa de submarinos de la Clase S-80, que corre a cargo de Navantia, se ha cobrado la primera víctima: el primer comandante de quilla del S-82 'Narciso Monturiol'y capitán de corbeta Damián Niebla. Según informa el medio La Verdad, dicho retraso en la llegada de submarinos -que tardará un año más- está condicionando y dificultando la labor no solo en el campo operativo de la Armada, sino también a nivel de personal.

Los ingenieros de submarinos nucleares británicos utilizan software diseñado en Rusia y Bielorrusia, en contravención de las normas del Ministerio de Defensa, según puede revelar The Telegraph. El software debería haber sido creado por personal del Reino Unido con autorización de seguridad, pero su diseño se subcontrató parcialmente a desarrolladores en Siberia y Minsk, la capital de Bielorrusia. Se teme que el código creado por los desarrolladores rusos y bielorrusos pueda ser explotado para revelar la ubicación de los submarinos británicos.

Por lo general, estos cables no son más anchos que una manguera de jardín. Contienen fibras ópticas envueltas en una gruesa capa de plástico para protección. Pueden transmitir datos de un extremo del cable al otro a velocidades de hasta 300 terabits por segundo. Para contextualizar, 20 terabits por segundo pueden transmitir aproximadamente 793.000 películas de ultra alta definición al mismo tiempo. Con una capacidad de 300 terabits por segundo, las posibilidades de manejo de datos digitales son prácticamente ilimitadas. Los cables están amenazados por barcos pesqueros, espías y desastres naturales.

Un equipo internacional de científicos ha llevado a cabo una misión pionera utilizando el submarino no tripulado Ran de la Universidad de Gotemburgo para explorar las profundidades ocultas bajo el espeso hielo de la Antártida.

Este esfuerzo ha producido los primeros mapas detallados de la parte inferior de un glaciar, proporcionando información crucial sobre el posible aumento del nivel del mar debido al cambio climático.

Científicos hallan el elemento gaseoso a 4.000 metros en el fondo del Pacífico, sin luz ni organismos fotosintéticos, lo que suscita nuevas incógnitas sobre el origen de la vida

En el siglo VII antes de Cristo, una embarcación fenicia de poco más de 8 metros de longitud naufragó en la costa de la Región de Murcia, a unos 50 metros de lo que hoy es la playa de La Isla, en la localidad de Puerto de Mazarrón (unos 10.500 habitantes). La barca fue descubierta a unos 2,5 metros de profundidad en 1994 y, después de casi tres décadas de debate sobre la conveniencia o no de extraerla del mar, ese momento ha llegado.

El misterio que rodea a este sumergible alemán sigue despertando el interés de muchos investigadores más de un siglo después de que desapareciera en 1918

Los cuatro tripulantes, cuatro ciudadanos colombianos, fueron rescatados de mar después de que hundieran el artefacto, en el que supuestamente llevaban un cargamento de droga, al ver que se acercaba el buque patrullero