Unos estudiantes de la Universidad de Nueva Gales del Sur, en Sydney (Australia) han desarrollado un coche eléctrico solar de récord Guinness. Hablamos del Sunswift 7, que se ha adjudicado, a falta de confirmación oficial, un nuevo récord Guinness mundial al recorrer 1.000 kilómetros con una sola carga de su batería en menos de 12 horas. Y todo eso usando una pequeña batería de 38 kWh. Han llegado hasta los 1.000 km de autonomía con una velocidad media de 84,17 km/h y en un tiempo de 11 horas y 53 minutos.

Buenas noticias para la minería europea. Norge Mining ha localizado un amplio depósito subterráneo de roca fosfórica en el suroeste de Noruega. El hallazgo es relevante tanto para el sector como para las industrias química y tecnológica por varias razones: su tamaño, su alcance y el valor estratégico del recurso, tan crítico que en marzo la Comisión Europea (CE) incluyó el fósforo en su propuesta de ley de materias primas fundamentales.

China muestra al mundo sus intenciones: Pekín sigue dando pasos para convertirse en la mayor economía del mundo y quiere hacerlo sin perder su papel de 'fábrica' mundial. China lo quiere todo: ser un país desarrollados, pero a la vez mantener su superávit comercial y competitividad, una suerte de economía similar a la de Alemania pero en gigante. Así lo revela el histórico sorpasso de China a Japón en materia automovilística. China ha superado a Japón en exportación de coches por primera vez en la historia.

En enero, el precio mayorista se redujo en gran medida hasta los 69,6 euros/MWh, posicionándose como el precio más bajo desde febrero de 2021, seguido de abril, donde el precio medio marcó 73,7 euros/MWh.

El fuego fue responsable de la pérdida de 120 barcos logísticos en 2021, relacionados en muchos casos con las baterías de litio que transportaban en sus bodegas.

No es la primera vez que anunciamos que Sono Motors tiene problemas económicos. Ya en las navidades de 2020 se lanzó un aviso de que de no recaudar suficiente dinero, la iniciativa se pararía. Pero se logró superar. Ahora, los responsables de la empresa con la habitual transparencia han indicado que vuelven a estar en problemas al no haber logrado recaudar el suficiente dinero para iniciar la producción.

Coches eléctricos como el Sono Sion, el Aptera o el Lightyear 0 hemos visto que tienen un futuro muy prometedor en automoción. Pero más aún ahora, cuando investigadores de Empa han conseguido cifras récord de eficiencia en células solares flexibles CIGS. Han llegado a alcanzar una eficiencia del 22,2%. Y aunque en el ámbito de las instalaciones domésticas tienen entre poca y ninguna relevancia, porque pueden utilizarse paneles rígidos sin problemas, en los coches eléctricos sería realmente importante que pudieran utilizarse células flexibles

Sono Motors ofrece la posibilidad de pre-reservar online su coche eléctrico solar Sion

La principal característica de este vehículo es que incluye un sistema de recarga solar basado en 456 células fotovoltaicas repartidas entre el capó, el techo, las aletas, las puertas laterales y el portón trasero. Este método de recuperación de energía complementa a uno tradicional, es decir, mediante enchufe. Según Sono Motors, este automóvil puede recorrer hasta 245 km semanales gracias única y exclusivamente al Sol. Su batería, de 54 kWh de capacidad y composición litio-ferrofosfato, alimenta un motor de 163 CV de potencia máxima.

La Policía Local de Ciudad Real ha rescatado este jueves a un bebé que se había quedado encerrado accidentalmente dentro de un coche al sol en la capital. Según informa la Policía en su perfil de Twitter, el aviso se ha producido a las 14.30 horas, y han asistido a la familia junto a los bomberos.

En China han decidido apostar por los coches con energía solar. Y tienen ya un modelo que demuestra el punto de desarrollo que han alcanzado. Junto a su capacidad para funcionar solo con luz solar, su gran característica es que el vehículo no incorpora volante. En días soleados Tianjin puede generar un máximo de 7,6 kWh. En cuanto a su capacidad, el alcance máximo que han probado sus creadores es de 74,8 km y la velocidad máxima de 79,2 km/h. Otra de sus ventajas es que permite una reducción significativa en las emisiones de carbono.

Solcold está trabajando en el desarrollo de una nueva pintura que refleja el calor del sol para evitar que se acumule en el interior de un vehículo. Aprovecha el sol para hacer las cosas más frescas en lugar de más cálidas. Cuanto más fuerte es el sol, más frío está el interior del vehículo. Con pruebas en conceptos de Toyota y Volkswagen, mantienen que el prototipo estaría listo para la fase de producción a finales de año. Podríamos verlo en los primeros coches u otros objetos donde pueda ser de utilidad, como puede ser la ropa o una casa.

La quimera de conducir coches solares promete hacerse realidad este mismo 2022. El fabricante americano Aptera Motors tiene ya el dinero necesario para llevar al peculiar SEV, su primer modelo, a la producción en serie. Desarrollado de forma íntegra por Aptera, este coche quiere revolucionar la movilidad con argumentos tan contundentes como un precio de compra que parte de los 25.900 dólares, una autonomía que puede alcanzar los 1.600 Km con una sola recarga o la posibilidad de recargar las baterías dejando nuestro coche aparcado al sol.

Un grupo de científicos australianos está planeando recorrer más de 15.000 km alrededor de Australia usando un Tesla Model 3 que obtendrá la energía necesaria básicamente de paneles solares impresos. Con este viaje pretenden demostrar por un lado la versatilidad de esta tecnología y por otro su portabilidad para permitir la recarga en lugares remotos.

Un equipo de científicos del Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL) ha diseñado una herramienta de software que puede proporcionar una ayuda muy valiosa a los desarrolladores de baterías de electrolito sólido. Mediante conceptos de ingeniería inversa, el software SolidPAC es capaz de analizar y calcular el rendimiento de una batería a partir de sus materiales y arquitectura, dando como resultado una estimación de la influencia de estas características en la densidad de energía final.

Toshiba Corporation ha conseguido elevar la eficiencia de conversión de potencia (PCE) de su célula solar de Cu2O transparente hasta el 8,4%, el nivel más alto del mundo para una célula solar de Cu2O declarada. Toshiba estima que se puede alcanzar un PCE global del 27,4%, notablemente por encima del 26,7% de PCE más alto reportado para cualquier célula de silicio estándar. Toshiba calcula que la célula en tándem Cu2O-Si puede transportar un vehículo eléctrico 35 km sin necesidad de recarga.

Los japoneses tienen una forma muy particular de pensar y trabajar. Con su ya característico estilo cuadriculado, hace apenas unas semanas que conocimos la estrategia eléctrica de futuro de Toyota. Aunque muchas voces afirman que su entrada en el segmento eléctrico va a ser tardía, no hay que olvidar que Toyota es una de las mayores corporaciones del mundo. Su secreto puede que sean las baterías de electrolito sólido, y vaticinan su llegada muy pronto.

En un día soleado podría lograr unos 72 kilómetros de autonomía adicional a la que recibe mediante una carga en la red eléctrica.

La conductora, que ha obtenido el permiso de circulación recientemente, según han relatado varios de sus familiares, "estaba bajando por una de las rampas cuando apareció otro conductor, lo que provocó que ella decidiese ir hacia atrás para dejarle pasar". Sin embargo, al hacer la maniobra, cometió un error y pisó el acelerador a fondo con la marcha atrás introducida, lo que provocó el impacto contra el muro del edificio, el cual atravesó, dejando la mitad de su vehículo suspendida en una tercera planta.

Increíble susto en un aparcamiento en pleno centro de la ciudad de Ibiza. Un turismo ha quedado suspendido en el aire, con media parte dentro del edificio y la otra mitad fuera, a la altura de la tercera planta en un aparcamiento de Ignacio Wallis, en torno a las 9.45 horas de este jueves. La conductora del vehículo estacionado en la tercera planta de un aparcamiento en Ignacio Wallis, encima del Registro y detrás de los antiguos Juzgados, ha dado marcha atrás y ha reventado la pared y las persianas del edificio, quedando el coche suspendido e

La teoría del internet muerto, originada en 2021, se está volviendo cada vez más real, y los expertos datan 2024 como el año "Cero" de su muerte, donde la mayoría de la red pasó a ser controlada por máquinas. Sorprendentemente, un videojuego de 2001, predijo todo esto con asombrosa precisión.Un videojuego de Hideo Kojima

El GPS le condujo a este punto. El vehículo ha salido con la ayuda de una grúa. El suceso ha tenido lugar alrededor de las 17.30 horas de este lunes. Al lugar ha acudido una grúa que ha sacado el coche atrapado. Pero no es la primera vez que esto ocurre. En 2017 dos coches quedaron atrapados en esas mismas escaleras.

No es la primera vez que este coche es noticia y se vuelve viral, ya que tiene la matrícula más famosa de España: O-0000-O. La singular matrícula corresponde a la inicial O, distintivo de Oviedo, los cuatros ceros al iniciar la letra O y la propia letra O.

El estudio, publicado en la revista Astronomical Journal por un equipo de científicos de la Universidad de California en Riverside (UCR), sugiere que si Júpiter cambiará ligeramente la forma de su órbita, volviéndose más excéntrica (es decir, más ovalada), podría alterar también la órbita de la Tierra, acercando algunas partes de nuestro planeta al Sol. Este cambio podría resultar en una disminución de las regiones cubiertas de hielo. Asimismo, aseguran que es importante entender el impacto que Júpiter ha tenido en el clima de la Tierra a travé

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

Un trillón de leones contra el sol. ¿Quién ganaría esa batalla? Hoy vamos a intentar darle una vueltita y ver si hay algo que puedan hacer los leones para salir victoriosos. Hoy, en la Velada del Año de QuantumFracture, el no va más: el rey de la selva contra el Astro Rey.

Abu Dabi irrumpe en las renovables de España. Endesa ha vendido el 49,99% del capital social de Enel Green Power España Solar 1 (EGPE Solar) --su negocio de energía solar en España, que cuenta con una capacidad total instalada de 2 gigavatios (GW)-- al grupo de renovables del Emirato de Abu Dhabi Masdar por 817 millones de euros, según ha informado la empresa en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). "El precio acordado por la compra por Masdar del 49,99% de la participación social en EGPE Solar es de 817 m

La situación es bien diferente al otro lado del charco, en Estados Unidos, al menos si miramos a las previsiones que se tienen para los próximos años. Según los datos del Departamento de Energía del país, en apenas 8 años habrá más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras. Para que lo pongas en contexto: actualmente en el país norteamericano hay 145.000 estaciones de servicio, según datos de la NACS, por unas 9.000 estaciones de recarga rápida.