Un grupo de científicos coreanos ha tomado células madre del músculo y grasa de las vacas y las trasplantaron a los granos de arroz. El resultado final es un nuevo alimento rico en proteínas que debería ser barato, respetuoso con el medio ambiente y, tal y como describen en su estudio, útil “para las hambrunas, espacios militares o espaciales”.

La movilidad eléctrica lleva años abriéndose camino a nivel mundial. En 2023 se vendieron 14 millones de coches eléctricos y se estima que en 2024 serán 17 millones, un 20% de los turismos vendidos en todo el mundo será eléctrico a finales de este año. En España, sin embargo, no avanza al mismo ritmo; En julio se matricularon 8.242 turismos eléctricos puros e híbridos enchufables, un 4% menos que en el mismo mes del año pasado; los coches 100% eléctricos crecieron un 12,4%, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 14,7%.

Un helicóptero ha sufrido un accidente en la mañana de este martes al chocar contra el cableado eléctrico en la zona de La Albufera (Valencia), tal y como han informado los Bomberos y el Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat.

El contenido alude a parte de lo que Pedro Sánchez denominó “injerencia extranjera” este miércoles, cuando defendió en el Congreso su programa para la regeneración democrática y contra los bulos.

Tras los cambios en el Plan MOVES III y los fabricantes no demasiado contentos con la hoja de ruta del Gobierno, nos llegan las últimas cifras de ventas de coches eléctricos en España. Según los últimos datos de la patronal Anfac, las ventas de vehículos electrificados incluyendo eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) caen un 11,5% en junio.

Se ha descubierto que las personas que beben café o comen arroz y huevos tienen niveles más elevados de sustancias químicas tóxicas en el plasma sanguíneo y la leche materna. Un nuevo estudio analizó muestras de 3.000 personas y encontró niveles más elevados de sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas en las personas que consumen los tres alimentos y bebidas.

El estudio es una de las primeras investigaciones que sugieren que el café y el arroz blanco pueden estar contaminados en mayor proporción que otros alimentos.

Fumigar plaguicidas desde medios aéreos como avionetas o helicópteros está explícitamente prohibido por la ley europea y española. A pesar de esta prohibición, en España se han fumigado durante los últimos cinco años con plaguicidas, en ocasiones no autorizados, 234.000 hectáreas de arrozales. La normativa prohíbe la pulverización aérea como norma general. Solo permite excepciones si los métodos aéreos tienen claras ventajas para la salud humana y el medio ambiente o si no hay ninguna otra alternativa viable.

Las grandes empresas, especialmente las tecnológicas, están enfrentando dificultades para lograr que sus empleados regresen a la oficina. A pesar de los esfuerzos y nuevas políticas, muchos empleados prefieren seguir trabajando desde casa. Este es el caso de Dell, que en febrero de este año anunció una nueva política de retorno a la oficina y descubrió que casi la mitad de sus empleados no están dispuestos a volver. Según esta nueva política, los trabajadores de Dell deben identificarse como remotos o híbridos. Los empleados híbridos...

Un estudio reciente sobre la comunidad latina de Estados Unidos reveló que el 75% podía hablar bien español, lo que deja a toda una cuarta parte de los latinos estadounidenses sin poder hacerlo. De este grupo que no puede utilizar el español con fluidez, más de la mitad afirma haber sufrido reproches de su comunidad por su falta de habilidad lingüística.

Desde hace años sobrevolaba la sospecha de que muchos propietarios de vehículos híbridos no hacían un uso correcto de ellos: conduciendo con el motor térmico. De esta forma, podrían beneficiarse de los beneficios fiscales o administrativos de los coches 100% eléctricos siendo, en esencia, un coche de combustión. En este sentido, conviene recordar que aquí en España estos vehículos gozan de los beneficios del distintivo ambiental 0 emisiones, pese a no estar sometidos a ningún control.

Los vehículos enchufables registran una cuota de mercado inferior al año anterior en los cinco primeros meses, algo inédito hasta ahora en un mercado que siempre fue al alza

Llegó el plan del coche eléctrico para todos y los fabricantes se llenaron la boca asegurando que estaban dentro. Pero se han dado cuenta de la dolorosa realidad: no es rentable. Marcas como Toyota o Mazda se han resistido siempre a adoptar el discurso y han seguido apostando por el motor de combustión, y ahora entonan es "os lo dije". Una de las marcas que más está perdiendo con el coche eléctrico es Ford, que quiere que la industria deje de ver los vehículos híbridos solo como una solución provisional.

Científicos de la Academia China de Ciencias Agrícolas han cosechado el primer lote de arroz cultivado en el desierto, en invernaderos levantados en Xinjiang Uigur, al noroeste del país

Nuevos hallazgos señalan a China como su lugar de nacimiento. Los tramos medio e inferior del río Yangtsé de China son uno de los primeros lugares de nacimiento del arroz en el mundo debido a los importantes restos descubiertos en sitios no solo como las ruinas de Shangshan, sino también las ruinas de Hemudu en Ningbo, provincia de Zhejiang. . Según la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, más del 50 por ciento de la población mundial depende del arroz en su dieta diaria.

Disponibles con una versión de gasolina o híbrida enchufable, ambos modelos se producirán sobre una plataforma y tecnologías compartidas con Chery

La presentación de resultados de los nipones ha puesto el punto sobre las íes. Toyota consiguió en 2023 un beneficio operativo de 32.000 millones de dólares. Es la cifra más alta en la historia de la compañía y del país para una empresa local. A Toyota le sigue ahora BMW y Stellantis como las marcas que más beneficio obtienen por coche vendido. El fabricante puso en las calles 8,69 millones de vehículos en 2023. De ellos, apenas el 0,92% fueron coches completamente eléctricos.

Los expertos se plantean si es el nacimiento, el primero documentado de dos especies diferentes, es una oportunidad para la africana, en riesgo de extinción, o si terminará absorbida por la ibérica, más numerosa.

Un híbrido enchufable emite de media 145 gramos de CO2 por km, por los 180 y 181 gramos de los gasolina y diésel respectivamente. Estas cifras chocan frontalmente con los datos homologados, donde los híbridos enchufables se apuntan apenas 40 gramos de CO2 por km. La conclusión es que, a corto plazo, los coches de empresa deberían quedar fuera de las ayudas y desgravaciones, ya que son potencialmente los más propensos a ser adquiridos por estas cuestiones y luego no ser recargados porque las empresas pagan el combustible, pero no las recargas.

Los híbridos enchufables contaminan el triple de lo que prometían porque hay conductores que ni se molestan en cargarlos

Capsun Technologies y Ghenova Ingeniería inician la construcción de la primera planta piloto que combina fotovoltaica y térmica en Puertollano. La tecnología Bluesolar promete marcar un antes y un después en la eficiencia, rentabilidad y almacenamiento, usando paneles híbridos que funcionan tanto como espejos concentradores como generadores fotovoltaicos, gracias a tecnología patentada de filtros ópticos selectivos. Esta integración permite generación eléctrica ininterrumpida y abre la puerta a optimizar la infraestructura eléctrica existente.

El informe de Gi Group Holding revela que la flexibilidad de la jornada laboral es un elemento clave a la hora de atraer y retener el talento, siendo el modelo de trabajo híbrido el que más ampliamente se está implementando en el sector tecnológico, presente en el 39% de las nuevas contrataciones. Llama la atención que 28% de los empleados del sector tecnológico en España trabajan 100% en remoto, mientras que, según los datos del INE, la media nacional de teletrabajo en todos sectores se sitúa en el 13,8% en 2023.

La otra cara de la moneda es que los motores de combustión son los únicos con los que las marcas ganan dinero, y no están dispuestas a renunciar a ellos. Mientras que Volvo ha fabricado recientemente su último modelo con motor diésel, Toyota cree que el diésel "no está muerto" y le queda una larga vida por delante. Aunque no en Europa: el año pasado se vendieron más eléctricos que diésel por primera vez. También Renault sigue apostando por los motores diésel y ha anunciado un nuevo cuatro cilindros.

Los productos con arroz de levadura roja que se sospecha que son los causantes de los envenenamientos ya han sido retirados del mercado