Castilla-La Mancha cuenta en la actualidad con un total de 236 pasos a nivel, de los que Toledo y Cuenca son las provincias que congregan el mayor número con 96 y 58, respectivamente, seguidas de Ciudad Real, con 52; Guadalajara, con 23; y Albacete, con 7, habiéndose producido en la región un total de siete accidentes en estos cruces o intersecciones desde el año 2018.

Google, Microsoft y Apple han ignorado en numerosas ocasiones la petición de añadir a sus mapas los pasos a nivel. Los cruces ferroviarios son escenarios peligrosos; la petición se motivó por un accidente mortal.

La empresa RENFE ha emitido esta mañana un comunicado en el que desmentía “tajantemente” que haya trenes que solo pasan una vez en la vida. De esta manera, la empresa de titularidad pública pretende terminar con una de las falacias que no hacen más que perjudicar a la compañía

Un tren de Renfe ha logrado retrasarse hasta encontrarse hoy consigo mismo en el pasado, desafiando con la acumulación sucesiva de retrasos las leyes mismas de la física. “El tren con destino a Málaga acaba de llegar y acaba de salir al mismo tiempo, disculpen las molestias”, informaba Renfe a través del sistema de megafonía, precisando que la situación exime a la operadora de tener que compensar económicamente al pasaje. “No salgan de sus vagones hasta que el tiempo se haya detenido por completo”, ha solicitado la tripulación.

Se trata del puente que inauguraron hace pocos días sobre la ruta 5, a la altura de la Universidad de Luján. La obra en la que el ministro Dietrich y el titular de Vialidad Nacional invirtieron 1.200 millones de pesos presentó un "error de cálculo".

La línea de trenes de Jiayang es una de las últimas de China que opera con locomotoras de vapor para ofrecer transporte regular a los habitantes de este antiguo centro minero. Hicimos un recorrido en un viejo vagón hasta la estación de Bagou, una idílica localidad congelada en la época de Mao.

En la provincia de Sichuan, no muy lejos del Gran Buda de Leshan, hay un lugar en el que se puede tomar un auténtico tren de vapor y viajar décadas atrás en la historia de China. Me refiero a la zona minera de Jiayang, a la que mencioné de pasada en otro reportaje sobre las locomotoras jubiladas del país. En el vídeo que acompaña a esta entrada os enseño los trenes en detalle y podéis ver cómo es viajar dentro del vagón regular, el que todavía utilizan algunos de los habitantes de Jiayang como medio de transporte habitual.

Nunca hay que usar los pasos para peatones con un automóvil por razones obvias. Bueno, son obvias para mucha gente.

A finales de los años 50 Estados Unidos vivía una época de culto al diseño, una época dorada, llena de optimismo, que vió nacer a hitos del estilo como los 1957 Chevrolet Bel Air o los fantásticos Cadillac Eldorado, inmortalizados por estrellas como Elvis Presley. Una enorme corporación como General Motors arrancaba un ambicioso proyecto: una división especializada en transporte ferroviario cuyo primer y único producto era el General Motors Aerotrain, puro glamour y eficiencia sobre raíles.

Previsiones que rozan la ciencia ficción. un recopilatorio de los trenes que tuvieron que ser, y no han sido. Ideas futuristas que no pasaron de ahí, y que si las vemos 80 años después, nos parecen fuera de lugar.

Esta mañana, un conductor del TGV entre Quimper y París, al oeste de Francia, vio a un hombre sobre la vía, acostado entre los raíles, a unos diez kilómetros de la localidad de Vannes. El tren no pudo detenerse a tiempo para no atropellar al individuo y anduvo todavía 800 metros más por las vías. Al bajarse del tren, el conductor constató que el hombre estaba ileso, e intentó despertarlo, pero sin conseguirlo.

Casi un siglo separa estos dos mapas de la Sagra. Uno de ellos muestra una red ferroviaria de finales del siglo XIX. La otra es el resultado de años de duro trabajo y muchísimo dinero para lograr una red propia del siglo XXI, de las más modernas de Europa. Aunque he omitido poner cuál es cada mapa, conociendo la trayectoria de los ferrocarriles españoles, resulta imposible confundirlos.

Recopilación de vídeos de accidentes (algunos simulados) ocurridos en pasos a nivel.

A partir del 1 de abril , a la familia de pases InterRail se une uno más : ahora se podrá comprar un pase para viajar por un país en concreto.

¿Qué pasa si no reservas ese boleto de tren y te quedas atrapado en una estación de trenes, de una cuiudad que no conoces y con unos cuantos euros en el bolsillo? Consejos para sobrevivir a los trenes en Europa...

Se trata de un regional que cubría la ruta entre Valladolid y Salamanca y ha tenido que detenerse en Pozaldez ante la presencia de humo en un vagón. El incidente se ha registrado a las 7.35 horas de este jueves, cuando han sonado las alarmas al apreciarse la presencia de humo en el último coche del tren. En cuestión de cinco minutos los 25 pasajeros a bordo han sido evacuados y puestos a salvo mientras las dotaciones de los Bomberos de la Diputación de Valladolid llegaban al lugar para hacerse con el control del incendio.

Un robo de cable ha provocado este viernes una incidencia en la infraestructura entre Sitges y Vilanova i la Geltrú (Barcelona) que afecta a trenes de larga y media distancia y de Rodalies de la línea R2 Sud de Barcelona.En una publicación en 'X', Adif ha informado de que se están produciendo retrasos medios estimados de 20 minutos.

El joven de 26 que fue detenido este domingo en Alfafar por escalar a una catenaria e interrumpir durante varias horas el tráfico de unos 40 trenes permanece en observación en la unidad psiquiátrica del Hospital Doctor Peset de València, según ha podido saber Levante-EMV. Agentes de la Guardia Civil le han tomado declaración esta mañana en el centro hospitalario, donde fue trasladado en calidad de detenido por los delitos de desórdenes públicos y desobediencia grave.

El joven, que fue detenido, estuvo vagando por varios puntos de las vías entre la Estación del Nord y Alfafar. Se han visto afectados 40 trenes: treinta Cercanías, siete de Larga Distancia y tres de Media.

Nuevo parón del AVE Sevilla-Madrid que mantuvo a los viajeros dentro del tren encerrados y sin aire acondicionado y que motivó un retraso de más de una hora en su llegada la estación Puerta de Atocha, en Madrid. Al parecer el personal comunicó a los viajeros que el problema era «que el tren no se ponía en marcha» y que ni siquiera podían abrir puertas ni ventanillas y pidieron calma a los pasajeros.

Reclaman además la modernización del material móvil y las condiciones de servicio del denominado Tren Celta para "hacer posible este viaje en un tiempo máximo de una hora". El PPdeG ha vuelto a demandar al Gobierno central un "mayor compromiso" en el impulso de la línea de alta velocidad Vigo-Oporto-Lisboa para que la conexión de AVE entre Galicia y Portugal "sea una realidad cuanto antes".

Las reclamaciones económicas que pueda llevar a cabo Renfe, que se sumarán a los millones ya solicitados por los retrasos, suponen una losa para Talgo, que se encuentra en medio de un proceso de venta. Por ella pujan dos compañías, una húngara y otra checa. La primera de ellas, Ganz-Mavag (Magyar Vagon) presentó una oferta pública de adquisición (opa) por Talgo en marzo en la que valoró al fabricante de trenes en 619 millones más los 330 millones de deuda que tiene. Sin embargo, el Gobierno se opuso a esta operación por los posibles lazos entre

Fuentes de Renfe han podido detallar a la Cadena SER los fallos técnicos que aseguran que se están produciendo de manera repetida en los AVRIL. Unos fallos ya reportados que acompañan a una inminente reclamación económica y una serie de acciones legales, ya que Renfe considera que no han cumplido con las responsabilidades contractuales. Los errores que Renfe ha detallado a esta emisora describen lo siguiente: Fallos en el sistema de tracción: pantógrafos que bajan a destiempo y caídas de tensión. Problemas en el control del tren y las ...

El menor confesó de manera espontánea que su padre le había pegado un bofetón el vagón cafetería, le había agarrado del pelo de forma dolorosa, le había dado varios golpes en el abdomen que le habían hecho sentir avergonzado y que no era la primera vez que le golpeaba. Tras escuchar el testimonio de su hijo, el padre se mostró muy nervioso y desafiante y lanzó un manotazo a uno de los policías, por lo que fue reducido, detenido y conducido a dependencias policiales, mientras el menor era puesto bajo la custodia de sus abuelos.

Múltiples agencias están actualmente en la escena de una situación de materiales peligrosos en Cantón después de que un vagón de tren que transportaba más de 150.000 libras de butano comenzó a gotear, según las autoridades. El jefe de bomberos de Cantón, Stephen Henderson, dice que el vagón de tren, que contenía aproximadamente 150.425 libras de butano, comenzó a perder el butano alrededor de las 2:21 a.m. del jueves 1 de agosto.