"La concentración de capital y la apabullante tecnología la ha vaciado de contenido"."Tal y como hoy las personas de 'mediana edad' la entienden (pregunten a un Y o a un Z como la entienden) se inventó tras la II GM como una herramienta para comprar la paz social y alejar la propaganda que llegaba del este del Elba". "Fue acompañada del modelo de protección social y de la democracia participativa. El invento funcionó muy bien. Pero cada vez fue menos necesaria porque fue inventada por necesidad y nació como evolución del Capitalismo".

Volantazo del Ayuntamiento de Madrid respecto a los patinetes eléctricos. El alcalde José Luis Martínez Almeida ha decidido eliminarlos de las calles de la ciudad con efecto casi inmediato argumentando incumplimiento de contrato de las empresas concesionarias.

Un grupo internacional de científicos, liderado por Ken Karipidis, acaba de publicar un estudio que revisa la evidencia acumulada desde la revisión de la IARC. Este nuevo trabajo ofrece la visión más exhaustiva, clara y actualizada de lo que realmente sabemos hoy sobre los móviles y el riesgo de cáncer. El equipo de Karipidis ha revisado 63 estudios epidemiológicos realizados en los últimos 30 años, abarcando a millones de personas en 22 países. ¿El resultado? La evidencia no muestra un aumento significativo en el riesgo de los tipos de cáncer.

Una empresa pública paraliza una campaña para fomentar el turismo rural mientras aumentan las quejas por las autocaravanas aparcadas indebidamente, la basura y el "desgaste general de la naturaleza"

En 2011 la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC, de la OMS), clasificó radiaciones de móviles como “posiblemente carcinogénicas para humanos” (grupo 2B). Ahora un estudio revisa la evidencia acumulada desde entonces: 63 estudios epidemiológicos en 30 años, millones de personas en 22 países. No hay evidencia de aumento significativo en el riesgo de los tipos de cáncer más investigados, como glioma, meningioma o neuroma acústico, asociados al uso de móviles.

- Paper (abierto): doi.org/10.1016/j.envint.2024.108983

La institución señala que esto puede dificultar la cobertura de los nuevos empleos ligados a la transformación digital y energética. El peso del empleo joven ha pasado de suponer el 46,3% en 2005 hasta el 28,6% en 2022. El envejecimiento de la población española es una realidad. Y eso tiene también un impacto relevante en los flujos de entrada y salida, además de en la rotación entre empleos, del mercado laboral.

Dejar el cargador enchufado, incluso cuando no está cargando un dispositivo, consume una pequeña cantidad de energía, conocido como “vampiro de energía” o “carga fantasma”. Aunque el consumo es mínimo, se suma con el tiempo, incrementando innecesariamente tu factura eléctrica. Este desperdicio constante de energía no solo afecta tu bolsillo, sino que también tiene un impacto ambiental, contribuyendo al uso innecesario de recursos.

¿Se terminó el ascensor social? España no se pone de acuerdo. Para una mayoría de encuestados por el CIS (un 58%), los jóvenes de la actualidad van a vivir peor que sus padres. Pero por algún motivo, eso no significa que se teman lo peor. De hecho, lo que suele ocurrir cuando se reduce la clase media-baja es que aumenta la clase baja. Así viene ocurriendo en España desde el máximo de clase media-baja que tocó en 1990, cuando esta llegó a representar el 37,9% de la población, dejando a la clase baja en un 29,5% de la población.

En uno de los pueblos más pintorescos de Aragón se encuentra esta joya arquitectónica de la Edad Media.

Ajuste, resiliencia, neoestoicismo… Los dueños de los medios de producción y los representantes del poder público y económico se han apoderado de nuestra lengua y la han transformado en una lengua del poder para, con ella, trasladar toda la culpa a los individuos

En 2025 se pondrá en marcha una nueva fase del proyecto de reducción de emisiones de la UE. Un nuevo paso adelante que, a pesar de llevar unos cuantos años anunciado y aprobado, cogerá a muchos grupos automovilísticos con los deberes sin hacer... Si se supera el límite (93,6 g/Km), los fabricantes deberán pagar una multa de 95 euros por vehículo vendido por cada gramo que supere el límite... Según los datos, Volkswagen se mueve actualmente en los 123 g/km, mientras que Ford lo hace en 125 g/km. Otros fabricantes de volumen como Stellantis (113

Un estudio arqueogenético arroja nueva luz sobre la aislada comunidad medieval de Las Gobas en el norte de España. Además del aislamiento y la endogamia, los investigadores también han identificado el virus variólico, que puede ofrecer una nueva explicación de cómo entró la viruela en Iberia.