La del TSS Duke of Lancaster es una historia de barcos, cazadores de tesoros y cofres repletos de maravillas, aunque en este caso el cofre es el propio barco y el tesoro poco tiene que ver con doblones o ducados de oro. Quizás suene raro, pero es que esta peculiar aventura marina poco tiene de convencional. Por eso vale la pena empezar por el final, por cómo Oliver Moazzezi rescató junto a algunos colegas un fabuloso tesoro compuesto por más de 50 máquinas arcade.

Dos misiles balísticos fueron disparados desde el territorio de Yemen controlado por los rebeldes hutíes, hacia un buque de guerra estadounidense en el golfo de Adén, después de que la Armada estadounidense respondiera a una llamada de socorro de un petrolero comercial que había sido capturado por individuos armados. Los misiles cayeron en el golfo de Adén, aproximadamente a diez millas náuticas de los barcos

Uno de los conjuntos monumentales más bellos de Tallin es el Monumento al Russalka, el ángel ruso con la cruz ortodoxa en la mano. Hoy explicamos todo lo que necesitas saber para entenderlo: qué significa, su historia, la historia del naufragio que conmemora, y algunas curiosidades aquí y allá.

El 8 de junio de 1967, las fuerzas israelíes intentaron hundir un barco de la Armada estadounidense, el USS Liberty, matando a 34 militares estadounidenses e hiriendo a 174. 'Justice for Liberty', filmada en el 54º aniversario, permite a los supervivientes contarle al público estadounidense sus historias, algunas por primera vez. Es hora de que la verdad salga a la luz. Los supervivientes todavía esperan justicia. La tripulación del Liberty es una de las más condecoradas en la historia naval de los Estados Unidos.

Parece que, tras muchos años de impedimentos, disputas y dejadez, el San José podrá ser rescatado de las profundidades del océano. Al menos esa es la prioridad de Gustavo Petro, presidente de Colombia

(...) El caso más flagrante de dicha escisión probablemente fuera el caso de Ucrania. Esta nación ribereña del Mar Negro poseía los astilleros de mayores capacidades y experiencia en cuanto a grandes buques de superficie, y había llevado a cabo todos los programas de portaaviones y portahelicópteros de la extinta URSS. Era una capacidad que de golpe perdía la nueva Federación Rusa. Ejemplos como este se ramificarían a lo largo de toda la cadena de suministros de equipos navales soviéticos repitiéndose en Ucrania la misma situación (...)

Desde hace más de una semana, la tripulación de la Universidad de Tréveris realiza viajes científicos de prueba y medición en el Mediterráneo con un barco mercante romano reconstruido, al que se ha bautizado como “Bissula”. Aparte de un día de descanso debido al fuerte oleaje, todos los demás días se pudieron recoger nuevos datos sobre la maniobrabilidad y el rendimiento del antiguo navío. El equipo de Tréveris permanecerá en Cannes hasta finales de mes para seguir navegando e investigando en el Mediterráneo.

China ha desplegado seis barcos de guerra en la región de Oriente Medio en medio del conflicto en curso entre Israel y Hamás, según reportes. La 44ª fuerza de escolta naval de China, perteneciente al Teatro Oriental del Ejército de Liberación del Pueblo, ha estado llevando a cabo operaciones de rutina en la zona y recientemente pasó varios días en una visita a Omán.

Las ballenas francas del Atlántico norte están muriendo en colisiones con embarcaciones que ignoran las zonas de baja velocidad en aguas de EE. UU., según advierte un informe.

La semana pasada, Candela C-8 pulverizó el récord de distancia recorrida en 24 horas por un barco eléctrico. El hidrodeslizador eléctrico sueco lo situó en 420 millas náuticas (778 km). El anterior era de Voltari Electric: 79 millas náuticas (146 km) desde Florida hasta Bahamas con una sola carga. Candela C-8 navegaba cerca de su velocidad máxima, a unos 27 nudos (50 km/h), una ruta en bucle entre Estocolmo y la isla de Tynningö, parando para la carga rápida de CC después de cada bucle. Recargó 17 veces en 24 horas, la electricidad costó 117 $.