El alcalde de Alcorcón, David Pérez, ha hablado sobre la reunión que mantuvo este lunes con el Ministerio de Fomento para analizar las infraestructuras necesarias con la llegada de Eurovegas, cuyo montante podría superar los 1.000 millones de euros. "Hay aproximadamente una decena de actuaciones cuyo montante puede ser superior a los 1.000 millones de euros", ha dicho el regidor, puntualizando que se trata de un dato "muy aproximado" ya que todavía se están definiendo las actuaciones.

Ya hay algunas señales que indican que la distancia entre el precio de la vivienda protegida y el de la vivienda libre se está estrechando de forma notoria. Según los datos del Ministerio de Fomento, desde 2005 el precio de la VPO en España ha subido un 20% de media situándose en los 1.129,3 euros/m2. Por CC.AA., ha subido en todas menos en el País Vasco, que ha permanecido estable. El precio de la VPO recogido por Fomento es el máximo legal, pero ¿Por qué las CC.AA. siguen subiéndolo en un contexto de crisis y falta de liquidez?

El Ministerio de Fomento suprimirá o sustituirá por autobuses una veintena de líneas ferroviarias de media distancia consideradas ineficientes y cuyo índice de ocupación está por debajo del 10% con un objetivo: ahorrar 51 millones de euros al año. El plan de racionalización de los servicios de transporte de viajeros afecta al 40% de los servicios regionales aragoneses asfixiando a zonas poco pobladas como Teruel. "Es insolidario y tremendamente injusto pretender quitar al que menos tiene", critica un alcalde de un pequeño pueblo del Bajo Aragón

El gigante ferroviario estatal francés SNCF ha iniciado las gestiones ante la dirección general de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento. Solicita una licencia de cabotaje para operar servicios ferroviarios entre Madrid y Barcelona por la línea del AVE a partir del 1 de enero de 2014. La SCNF, una empresa 10 veces mayor que Renfe, es la primera compañía internacional en los últimos 70 años que solicita permisos para operar servicios de tren de pasajeros en competencia en España.

El Ministerio de Fomento respondió ayer con cifras a las acusaciones de la Generalitat sobre el agravio comparativo en inversiones de infraestructuras. Desde la cartera dirigida por Ana Pastor se asegura a este periódico que entre el año 2000 y 2012 la inversión ejecutada (la ya realizada) en Cataluña asciende a 21.616,3 millones de euros. La cifra es un 40% mayor que la de Madrid en el mismo periodo (15.507 millones de euros) y un 16,5% superior a la de Andalucia.

El Ministerio de Fomento informa de esta cifra, pero los datos disponibles muestran un panorama totalmente distinto. Podemos escuchar en los medios que “el inmobiliario está cerca de tocar fondo”, que la “situación no puede estar así mucho tiempo más” o que “pronto los pisos volverán a subir” pero, ¿tienen algún fundamento estas afirmaciones? Relacionada: menea.me/11ygk

Trabajadores de la Autoridad Portuaria reciben a la ministra Ana Pastor entre petardos y gritos de "políticos ladrones". La ministra acude al recinto portuario para inaugurar la ampliación del muelle de cruceros de Santa Catalina.

Faltan billetes y peritajes de la posible manipulación de ficheros de enero de 2008 a abril de 2010

Medio centenar de funcionarios del Ministerio de Fomento han zarandeado e impedido entrar al secretario general de Infraestructuras, Gonzalo Ferre, a un acto en el Real Observatorio de Madrid, donde se presentaba un proyecto de Parques Nacionales Interactivos.

Los desempleados, que han paralizado las obras de las 377 viviendas de promoción pública del Estado, han elevado a primera hora de la tarde sus reivindicaciones. Uno de los movilizados por la no contratación de trabajadores locales permanece a 50 metros de altura sin ninguna medida de seguridad desde las 11.45 horas. Siete desempleados ceutíes han logrado paralizar desde mediodía de este martes, amotinados en lo alto de dos grúas, la obra que realiza la empresa ‘Vías y Construcciones’ en la ciudad autónoma.

Cuando España era ya el epicentro del terremoto europeo,la delegación de una comunidad autónoma traspasaba el umbral de las oficinas de una de las principales adjudicatarias públicas de obra civil en este país con una reivindicación, a su juicio, legítima: que se ampliara la capacidad de una de sus infraestructuras de transporte.

La lentitud con la que Ana Pastor encara los planes liberalizadores de su Ministerio está agotando la paciencia de Cristóbal Montoro en Hacienda, hasta el punto de que la vicepresidenta Soraya Sáenz de Santamaría ha recibido el encargo de Mariano Rajoy de tomar el timón en los planes de privatizaciones pendientes.Pero estos intereses chocan con los de muchos ingenieros y abogados del Estado instalados en la sala de máquinas de Fomento que, a decir de algunos dirigentes del PP, han “secuestrado” a Ana Pastor.

La mayores ingenierías de obra pública del país, agrupadas en el Foro Ingeniería de Excelencia (Fidex), se reunieron con urgencia el pasado jueves tras la decisión de Fomento de encargar a la pública Ineco los estudios para implantar el ancho europeo en el Corredor Ferroviario Mediterráneo. La indignación impera entre sus competidoras privadas después de que el proyecto de mayor relevancia del momento se haya adjudicado sin concurso.

El Ministerio de Fomento ha iniciado un estudio para analizar la eficiencia y viabilidad de la red de aeropuertos del país antes de valorar la toma de decisiones en torno al posible cierre de algunas de esas instalaciones.

El Ministerio de Fomento tiene previsto ampliar la extensión de la red de los trenes de Cercanías durante el 2012 y estudiar la posibilidad de implantar este medio de transporte en Galicia. El secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, que compareció hoy ante la Comisión de Fomento del Congreso, señaló que se van a invertir en Cercanías un total de 28,5 millones de euros para las distintas actuaciones previstas.

Fernández de Moya ha recordado que “el gobierno del PSOE ha dejado un tasa de paro juvenil que supera el 50%, su nefasta gestión ha determinado que hayamos tenido que contemplar, solo para este año, en concepto de pago de intereses de la deuda española un volumen presupuestario de 29.000 millones de euros. Y el año pasado el conjunto de administraciones públicas, con el consentimiento del PSOE, gastaron 90.000 millones de euros más de lo que ingresaron”.

La construcción de un tercer carril en la autovía estatal Sevilla-Huelva se está eternizando y sólo se han terminado y puesto en servicio apenas siete kilómetros desde que en junio de 2003 se adjudicaron los primeros trabajos por parte del Ministerio de Fomento.

Estamos más que acostumbrados a la manipulación del lenguaje como herramienta en márquetin político, puesto que a diario vemos y leemos ejemplos de todo tipo. Aunque quienes de verdad saben de esto dicen que el desgaste de ciertas palabras puede terminar convirtiéndolas en un bumerán para quien las usa. Quizá sea el caso de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el abuso que hace de términos como "prioridad", "prioritario" o "priorizar". Para la ministra, parece ser que todas las obras son prioritarias.

Preguntado por la oposición de la ministra de Fomento al acuerdo alcanzado este jueves en la UE sobre el Corredor Mediterráneo frente al Central, José Císcar, vicepresidente de la Generalitat Valenciana ha considerado que la ministra "sabe distinguir entre lo importante y lo prioritario". "La ministra defiende los intereses generales de España y sabía de antemano que el Corredor Mediterráneo estaba garantizado".

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha revelado que su Departamento tiene gastos comprometidos en materia de carreteras para el ejercicio 2012 que superan en más de 1.000 millones de euros al presupuesto inicial.

El Ministerio de Fomento prepara un gran plan estratégico de todo el departamento para poder gestionar la escasez de recursos que provoca la crisis. La intención de la titular, Ana Pastor, es analizar la viabilidad del Plan de Infraestructuras (2012-2020), ya que hasta el momento se habían firmado muchos convenios y protocolos con varias comunidades autónomas, pero no venían acompañados...

Finales de 2013, con dos años y medio de retraso sobre el calendario oficial de los contratos,ese es el plazo para las obras de la Autovía del Cantábrico en Asturias, cuyo primer tramo abrió al tráfico hace veinte años. El calendario facilitado por González Zapico está condicionado, según explicó el propio delegado gubernamental, a que el sucesor de José Blanco al frente del Ministerio de Fomento mantenga el ritmo inversor en la región.

El hecho es que este cierre responde a las exigencias del convenio al que llegaron el Ejecutivo que dirige José Blanco con OHL para poner en marcha la M-12. Al parecer, Juan Miguel Villar Mir, presidente de la empresa concesionaria, expresó al Gobierno que la poca explotación de la vía (un 15 por ciento de los accesos a Barajas) suponía un incumplimiento del contrato establecido entre ambas partes y exigió que se cumpliesen las medidas acordadas para obtener mayor rentabilidad.

Manuel Bran se siente defraudado por su primo político y amenaza con tirar de la manta. Mientras Blanco huye de los medios y cancela una entrevista.

El actual Atlas Nacional de España es una obra que comprende 48 grupos temáticos, que son las unidades de tratamiento y presentación de la información relativa a un tema físico, social o económico considerado geográficamente.

Un Ministro del Gobierno de España afirma que Miguel Ángel Rodríguez llamó ayer a la directora de comunicación de Mediaset con una consigna clara dirigida a su programa. El dice que no lo sabe. Pero lo más increíble: dice que ¡¡¡no le interesa!!!. Saquen sus propias conclusiones.

No se Rick, parece falso. Si es Hacienda la que le debe 600.000, por qué ha pagado los 350.000€? ¿Ni será más bien que está pensando en el art 305.4 del código penal? Si lo ha hecho puede que sea ya tarde.

Se trata de Álvaro Fernández Heredia, al frente de la nueva Secretaría General de Movilidad Sostenible, y de José Alfonso Gálvez, como director general de Estrategias de Movilidad

La demora en los trenes «supone perder oportunidades», admite el consejero de Fomento.

Esta campaña se basaba en el uso de imágenes de animación de Disney como 'La Sirenita' que estaba sentada delante de un microscopio con las letras "no era una princesa. Era una bióloga marina" y "no es magia, es ciencia". Sin embargo, las numerosas críticas a esta campaña reivindicando la labor de artistas y diseñadores en lugar de Inteligencia Artificial, ha hecho que el Ministerio haya pedido disculpas Otra fuente: www.eldiario.es/politica/juventud-retira-campana-criticas-imagenes-cre

Por no perder fondos europeos. Es la razón del Gobierno para eximir de evaluación de impacto ambiental (EIA) a modernizaciones de regadíos de más de 100 hectáreas (las obligadas por ley). El Ministerio de Agricultura, en declaraciones a lamarea.com, rechaza que sea una exención, sino una “evaluación ambiental alternativa”. En 2024 ya se aplicó esta rebaja a 18 obras (1 de casi 7.000 ha, varias de 4.000). Se ampara en el artículo 8.3 de la Ley 21/2013 de evaluación ambiental, que estipula "supuestos excepcionales y mediante acuerdo motivado”.

Javier Olivares sobre The Ministry of Time: La BBC lanza un proyecto con el mismo nombre y sinopsis similar a ‘El Ministerio del Tiempo’. Su creador se pregunta en este artículo cómo “se puede titular, sin pudor, novela y serie igual que otra que ya existe”. El destino es el que es. El pasado jueves, apareció la noticia: la BBC anunciaba el estreno de una serie llamada The Ministry of Time (¿os suena de algo?). Al día siguiente, El Ministerio del Tiempo cañí cumplía el noveno aniversario desde su estreno. Y los ministéricos, que estaban prepara

La Consejería de Fomento e Infraestructuras estudiará la propuesta de hacer un censo de los edificios revestidos de poliuretano como el que ha ardido en Valencia, tal y como ha afirmado el vicepresidente del Gobierno murciano y consejero de Interior, Emergencias y Ordenación del Territorio, José Ángel Antelo. Antelo ha respondido de esta forma en un contacto con los medios de comunicación y al ser preguntado por las declaraciones del diputado regional de Podemos, Víctor Egío, quien ha exigido a la Consejería de Fomento e Infraestructuras...

En el marco del 8M, el Movimiento Justicia Museal, el Museo de América y colectivos trans-gresores y feministas convocamos una actividad conjunta. ¿Puede el museo ser un aliado para descolonizar la mirada eurocéntrica?. Se llevará a cabo una ronda de reflexión a partir del patrimonio del museo que nos permita cuestionar las estructuras coloniales de nuestra sociedad y de la historia, en relación con la construcción del género. Buscamos tender un puente entrecruzando saberes transfeministas, antirracistas e interseccionales.

Comunicado de RTVE: Ni RTVE ni la productora de 'El Ministerio del Tiempo' ( @MdT_TVE ) han otorgado ninguna licencia a BBC ni a productoras para su adaptación. RTVE solicitará explicaciones a BBC sobre el anuncio que realizó sin perjuicio de los derechos que le asisten en defensa de sus intereses.