Los investigadores liberaron un tinte fluorescente a lo largo del frente norte de la corriente y lanzaron un flotador especial con una baliza acústica.

Lo hizo en su velero "Skua", una ágil embarcación finlandesa de fibra de vidrio, de 28 pies de eslora -unos ocho metros y medio de longitud-, que colmó de agua y víveres. Así fue que el 24 de marzo incursionó en alta mar. Fueron 85 días de travesía. Después de casi tres meses de odisea, fueron a saludarlo amigos, autoridades locales y medios de comunicación. Ahora se sabe parte de una "historia periodística".

Los cambios en la circulación oceánica pueden haber causado un cambio en los ecosistemas del océano Atlántico que no se han visto en los últimos 10.000 años, según revela un nuevo análisis de fósiles de aguas profundas.

Los barcos de Brittany Ferries transportaron en 2019 menos pasajeros, vehículos y mercancías en las rutas que conectan Santander con puertos del Reino Unido respecto al año anterior debido al 'Brexit' (-8,38% pasajeros), pero se incrementaron en cambio en la conexión con la ciudad irlandesa de Cork un 22,38% más. Estos descensos también ocurrieron en la ruta Bilbao-Portsmouth. Respecto al transporte con Irlanda el incremento en mercancías no acompañadas ha sido del 196,28%.

“Excelente servicio, mucho mejor que el otro mediocre del Pacífico. El nivel de mojadez es perfecto y es azul”, valora un comentarista en Google Maps, que puntúa con cinco estrellas al Atlántico. Esa misma nota le pone otro, que defiende así a esta vasta extensión de agua salada: “Mucho más limpio que el Pacífico. Sin islas de plástico ni nada. ¡Se nota que es un océano en crecimiento!”

Los investigadores creían que el ratón doméstico, introducido en la Isla de Gough por cazadores de focas a principios del siglo XIX, casi no tenía impacto en las poblaciones de aves marinas. Pero al adaptarse a su nuevo hábitat, los ratones se hicieron más grandes. Ahora, dice Jones, los ratones de la isla de Gough tienen el doble del tamaño del ratón doméstico promedio, muerden más fuerte y matan a aves 300 veces mayores que ellos. Explica que las aves "no han evolucionado para defenderse", como los albatros de Tristán, en peligro crítico.

El calentamiento global provoca cambios desconocidos desde la última glaciación. Una parte del Océano glacial Ártico se ha calentado tanto debido al calentamiento global que ya podría considerarse como una parte del Océano Atlántico, alerta un estudio del Institute Of Marine Research de Noruega. La parte más afectada es el Mar de Barents, el espacio donde el Atlántico se encuentra con el océano Ártico.

Cuando los geógrafos hablan de lo que distingue a un océano de otro, se refieren a sus características geográficas y propiedades físicas, como la salinidad o la temperatura. Lo que eso significa, también, es que los "límites" oceánicos pueden cambiar con las características o propiedades de un área submarina dada. Esto es exactamente lo que parece estar ocurriendo en una región del Océano Ártico, al noreste de Finlandia.

El aire de nuestros océanos presenta niveles alarmantes de contaminación Un avión de investigación DC-8 de la NASA ha encontrado niveles alarmantes de contaminación en el aire que cubre nuestros océanos. Los más perjudicados son el Pacífico, el Ártico y el Atlántico tropical, donde los científicos han encontrado espesos mantos de humo y polvo.

El estudio, realizado por investigadores de la Universidad Estatal de Oregón, y de la Universidad de Hamburgo , señala como causa a la acción que ejercen ciertas montañas y la masa de hielo antártica. Las Montañas Rocosas de América del Norte y los Andes de América del Sur bloquean el transporte de vapor de agua desde el Océano Pacífico hacia el Atlántico. La mayor parte del agua que se evapora en el Pacífico es detenida por esas montañas y cae en forma de lluvia o nieve, regresando finalmente al Océano Pacífico y manteniéndolo más dulce.

Más de 7.500 kilómetros separaban al sudafricano de 42 años del gran reto de su vida: cruzar de Marruecos a Antigua sobre una tabla y solo con la ayuda de un remo. Tras 93 días logró pisar tierra luego de una gran travesía que pudo compartir día a día a través de sus redes sociales.

La inmensa ola fue registrada en la madrugada del 4 de febrero de 2013 por una boya automática situada en el Atlántico Norte, entre Islandia y el Reino Unido, según reveló ayer la Organización Meteorológica Mundial.

Cruzar el océano Atlático a nado puede parecer una locura, pero es precisamente lo que se ha propuesto Ben Hooper, un antiguo militar inglés de 38 años, que se echó al mar este domingo en Senegal y se ha propuesto no parar hasta llegar a Brasil. Un total de 3.200 kilómetros y no pocos obstáculos…

El pez león se ha convertido en la mayor amenaza para los ecosistemas de arrecifes en el Atlántico. Ahora los conservacionistas advierten que el peligro se está extendiendo por el Mediterráneo.

Callum Gathercole se convirtió en la persona más joven en cruzar uno de los océanos a remo. Y le contó a la BBC cómo hizo para sobrevivir no sólo a la falta de agua fresca sino a los misterios del mar.

Los científicos calculan que aún ahora solo hemos nombrado 2 de las 15 millones de especies que se especula que existen. Cada año son descubiertas unas 18 mil nuevas formas de vida; muchas de ellas, por su “diseño” y capacidades, continúan sorprendiéndonos. Hace poco un grupo de taxónomos nos compartió un top mundial de las especies descubiertas este 2015 y ahora un grupo de científicos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA por sus siglas en inglés) ha descubierto y grabado en video decenas de nuevas especies animales

Según el estudio de los científicos, son áreas empobrecidas de oxígeno, que se forman en remolinos y se trasladan hacia el oeste, a velocidades de entre 4 y 5 kilómetros por día. La mayor parte de la fauna marina es incapaz de sobrevivir en ellas, más allá de ciertos microorganismos. Así, cualquier animal que respire el 'agua muerta' de estos remolinos muere, lo que, desde luego, abre las puertas a la posibilidad de una muerte masiva. Fuente en inglés: www.biogeosciences.net/

El sorprendente descubrimiento desafía las suposiciones que se han mantenido durante mucho tiempo de que sólo los organismos fotosintéticos, como las plantas y las algas, generan el oxígeno de la Tierra.

Los cables submarinos son cables de fibra que están instalados en el fondo del océano para conectar a países de todo el mundo, además, pueden transmitir grandes cantidades de datos. Sin embargo, a pesar de que están cubiertos de silicona y se enfundan en diferentes capas para proporcionar un buen aislamiento, un ataque hacia ellos provocaría que miles de países se queden sin conexión a Internet. No obstante, la OTAN está financiado un proyecto que mantendría la conectividad a salvo.

La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) de Estados Unidos seleccionó a SpaceX para construir una nave que transportará la Estación Espacial Internacional (EEI) de vuelta a la atmósfera terrestre y a su lugar de descanso final en el océano Pacífico tras su retirada en 2030. SpaceX, propiedad del magnate sudafricano Elon Musk, ganó de esta manera un contrato de la NASA con un valor potencial de 843 millones de dólares para desarrollar y entregar la aeronave, bautizada como US Deorbit Vehicle.

Las capas de hielo marinas son muy sensibles al derretimiento submarino en sus zonas de apoyo, donde pasan de estar en tierra a estar flotando. Estudios publicados recientemente sobre la compleja hidrografía de las zonas de apoyo sugieren que el agua oceánica cálida puede introducirse a grandes distancias por debajo de la capa de hielo, con consecuencias dramáticas. Descubrimos que los aumentos en la temperatura del océano pueden llevar a que se supere un punto de inflexión, más allá del cual el agua oceánica se introduce de manera ilimitada.

Estados Unidos, Japón y China compiten por ser la primera nación en obtener energía nuclear renovable extrayendo uranio del agua de mar. EEUU lideró inicialmente la investigación con avances de laboratorios del Departamento de Energía, pero investigadores de la Universidad Normal del Noreste en China han logrado progresos significativos. El objetivo es hacer viable la extracción de uranio del agua de mar.

El "Hot Tub of Despair" es un mortal estanque de agua extremadamente salada en el fondo del Golfo de México, tan tóxico que sólo pueden sobrevivir bacterias y un puñado de animales. Fue descubierto en una expedición de 2015 al investigar filtraciones frías en las profundidades del Golfo. Vieron cangrejos encurtidos y varias otras criaturas muertas dentro del charco en forma de cuenco. Está a casi 1.000 metros bajo las olas, con 30,5m de circunferencia y 3,7m de profundidad. Es probable que animales diseñaran el estanque, explica un científico.

Un total de 4.808 inmigrantes perdieron la vida desde enero a mayo del año en curso intentando llegar a España en pateras o cayucos por la ruta atlántica, lo que equivale a casi 32 muertes al día o una cada 45 minutos, según las cifras que recopila el colectivo Caminando Fronteras a través de las familias.

Medios de comunicación y perfiles en redes han alarmado estos días con el colapso de la corriente atlántica en 2030 y una edad de hielo en el continente europeo. Pero este problema (que es grave sin necesidad de desinformar) está lleno de incertidumbres y una gran certeza: hay que dejar de calentar el planeta.